שלדה וגוף חזקים במיוחד: "הערך המרכזי" עולה בהרבה על המחיר
לדברי מר הואנג קאו מין, בעל VF 5 בהאנוי, הסיבה לכך ש- VinFast השיגה מכירות שיא טמונה בגורם האיכות שיצר את היתרון של החברה זה מכבר, במיוחד בשלדה ובגוף החזקים במיוחד.
מר מין ניתח כי ערך ליבה זה עבר בירושה עוד מההתחלה, כאשר VinFast ייצרה מכוניות בנזין. תהליך העברת הטכנולוגיה ממותגי רכב מובילים באירופה עזר לחברת הרכב הוייטנאמית ליצור בסיס שלדה איתן. בעת המעבר לייצור מכוניות חשמליות, ערך זה ממשיך להישמר, אפילו עם דגמים קומפקטיים כמו ה-VF 3.

"בהשוואה לדגמים אחרים בסגמנט, ל-VF 3 עדיין יש שלדה ומרכב יוצאי דופן. ל-VF 5 יש דומה. בדגמים בסגמנט גבוה יותר, כמו VF 6, VF 7, VF 8, VF 9, הנוקשות מושלמת אף יותר", העיר מר מין. חשוב מכך, מוצקות זו אינה רק תחושה אישית או מפרט טכני יבש על הנייר, אלא מוכרת על ידי בעלי רכב רבים במציאות.
"ערך זה אומת ישירות בתקריות מצערות שנתקלים בהן משתמשים בכביש. כאשר מתרחשת התנגשות, מכוניות VinFast מגנות על הנוסעים - הדבר החשוב ביותר. שנית, המכונית אינה מושפעת במידה חמורה", ציין מר מין. גורם הבטיחות הפך לערובה לחיזוק האמון.
מנקודת מבטו של מומחה רכב, מר טרין לה הונג מאמין שהאטרקטיביות של מכוניות החשמליות VinFast נובעת גם מהערך המעולה שלהן בהשוואה למחירן. הודות למאפייני פלטפורמת המכוניות החשמליות, לכל מכוניות VinFast יש מנועים חזקים בהרבה מהמתחרים באותו סגמנט.
לדוגמה, דגם ה-VF 7 מצויד בהנעה לכל הגלגלים (AWD) עם הספק מרשים של 349 כוחות סוס ומומנט מרבי של 500 ניוטון מטר. פרמטר זה עולה בהרבה על רכבי SUV בנזין מסדרת C והוא נמצא בדרך כלל רק בדגמי בנזין שעולים כמה מיליארדים.
היצרן הכריז על יכולת להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 5.8 שניות, אך לאחר ניסיון מעשי, מר הונג קיבל את התוצאה המפתיעה של 5.1 שניות בלבד. בפעם השנייה, למרות שהמכונית נסעה 7,000 ק"מ והצמיגים היו מעט שחוקים, ה-VF 7 עדיין ביצעה פריצת דרך מרהיבה עם תוצאה של 5 שניות בדיוק.
"מאוד מאוד מרשים! אם בעבר היינו צריכים להוציא כמה מיליארדי וונד כדי לקנות מכונית עם 300-350 כוחות סוס, עכשיו ה-VF 7 נמצאת בטווח מחירים סביר", קרא המומחה לאחר מבחן "ההרס" של המכונית.
חסכוני ונוח יותר ממכוניות בנזין
קניית רכב עקב שביעות רצון מאיכות הרכב ואבזורו מעבר לסטנדרט, אך לאחר שימוש בפועל, בעלי רכבים רבים ציינו כי עלות התחזוקה הנמוכה במיוחד של הרכב היא יתרון המסייע למותג VinFast להפוך לפופולרי יותר ויותר.

ראשית, עלות התחזוקה של מכוניות חשמליות VinFast היא "קלה" ביותר. למכוניות חשמליות יש סף תחזוקה ארוך בהרבה מאשר למכוניות בנזין, 12,000 ק"מ לזמן נסיעה במקום 5,000 ק"מ לזמן נסיעה כמו במכוניות בנזין. לדברי בעלי מכוניות, עלות התחזוקה בפועל עבור כל אבן דרך היא רק כ-500,000 - 600,000 דונג וייטנאמי.
"זוהי עלות זולה מאוד, אפשר לומר שהיא זולה כמו אופנוע", השווה מר הואנג קאו מין מניסיונו המעשי. עם זאת, מה שהוא הכי מתרגש לגביו הוא מדיניות טעינת הסוללות החינמית של VinFast עד סוף יוני 2027, שתהפוך את עלויות הדלק - שהן הנטל הגדול ביותר של מכוניות בנזין כאשר הן יכולות לעלות עשרות מיליוני וונד בשנה - לאפס עבור משתמשי מכוניות חשמליות של VinFast.
"ה-VF 5 נסע 16,000 ק"מ אך מעולם לא הוציא פרוטה אחת על טעינה", שיתף מר מין.

עם תוכנית של 150,000 עמדות טעינה ברחבי המדינה, טעינת כלי רכב הופכת לנוחה יותר ויותר עבור המשתמשים, שכן הם יכולים למצוא בקלות עמדות טעינה גם באזורים עם צפיפות אוכלוסין נמוכה. המסע הספונטני ברחבי וייטנאם של ערוץ SOI XE עם דגם Limo Green הוא הוכחה ישירה להצהרה זו.
מבקר הערוץ אמר שהנסיעה הייתה ספונטנית לחלוטין, בלי לחפש עמדת טעינה מראש, רק להתמקד בחקירת היעד אך עדיין בטוח לחלוטין לגבי טעינה על הכביש. לדברי מבקר זה, השקט הנפשי המוחלט נובע מטווח הפעולה והטעינה המרשים של הלימו גרין: כל טעינה מלאה יכולה להגיע ליותר מ-450 ק"מ; טעינה אורכת קצת יותר מ-20 דקות כדי להגיע ל-70% ולנסוע בנוחות מאות קילומטרים נוספים.
עם איכות מובטחת, ניסיון מרשים, עלויות תפעול זולות במיוחד ונוחות יומיומית, כלי הרכב החשמליים VinFast מוכיחים יותר ויותר את עליונותם על פני הסגמנט. משקיפים מאמינים כי "כס המלכות" של שוק הרכב בשנת 2025 בוודאי ימשיך להיות שייך לחברת הרכב הוייטנאמית, דבר המראה שינוי חזק בטעמי הצרכנים לכיוון מוצרים מקומיים איכותיים וידידותיים לסביבה.
מקור: https://daidoanket.vn/tu-ky-luc-ban-giao-hon-20-000-xe-thang-cua-vinfast-chat-luong-gia-tri-la-yeu-to-quyet-dinh-hang-dau.html






תגובה (0)