כטב"ם חמקן הנשלט מ-Su-57, "סיוט" חדש להגנה האווירית של אוקראינה

[מודעה_1]

כלי תקשורת טורקיים דיווחו כי רוסיה השתמשה בכלי הטיס הבלתי מאויש (UAV) כבד חמקן מדגם S-70 אוחוטניק כדי לתקוף את הכוחות המזוינים של אוקראינה (AFU) באזור סומי.

תמונות בערוצי טלגרם מראות לפחות שני כלי טיס בלתי מאוישים (כלי טיס בלתי מאוישים) שטסים מעל המרחב האווירי של אוקראינה, אשר צורתם וגודלם תואמים לאוקוטניק (האנטר).

ביוני 2022, סוכנות הידיעות RIA נובוסטי דיווחה כי טיל S-70B אוחוטניק ביצע ניסויים בשיגור תחמושת מונחת מדויקת (PGM) נגד מטרות קרקעיות. ראש הנפץ שנורה היה טיל אוויר-קרקע שפותח עבור מטוס הקרב סוחוי Su-57.

משקיפים מאמינים כי טיל זה עשוי להיות ה-Kh-59Mk2, טיל שיוט גיבוי שפותח על בסיס הטיל הטקטי הכבד Kh-59 שהוכנס לשירות מתחילת שנות ה-80.

נאמר כי המל"ט החמקן אוחוטניק של רוסיה ניתן לשליטה מתא הטייס של מטוס Su-57.

הערכות לגבי טווח הטיסה והמטען של ה-Kh-59Mk2 משתנות, אך מסכימות לגבי יכולתו להגיע למטרות במרחק של לפחות 240 קילומטרים בעזרת ראש נפץ במשקל 225 ק"ג. העיצוב המודולרי של הטיל מאפשר תצורות מרובות, כגון מיכל דלק גדול יותר לטווח ארוך יותר על חשבון נשיאת ראש נפץ קטן יותר.

מוקדם יותר, בפברואר 2020, דיווחה ה"איזבסטיה" כי פצצת הגלישה גרום (רעם) 9-A-7759 שולבה ברחפן אוחוטניק. הרחפן יכול לשאת ארבע פצצות גרום בתא הפנימי שלו.

על פי מידע ממקורות פתוחים, שני אבות טיפוס רוסיים מסוג אוחוטניק נמצאים כעת בניסויי טיסה ושניים נוספים נבנים/נבדקים. האב טיפוס הראשון עם מפלטים מעגליים שאינם חמקניים המריא לשמיים בפעם הראשונה בתחילת אוגוסט 2019.

האבות-טיפוסים שוכללו לאחר מכן מבחינת עיצוב אווירודינמי וכן רכיבים המבוססים על ניסיון הפעלת ה"אוחוטניק" הראשון. ראוי לציין כי למל"ט זה תכונות חמקנות משופרות עם אלקטרוניקה ותוכנה משופרות.

שליטה מרחוק ממטוס קרב

גורמים רשמיים בהגנה הרוסית טוענים כי אוחוטניק יכול לפעול תחת שליטתו של טייס קרב מדגם Su-57.

"כלי הטיס והכלי הטיס הבלתי מאוישים הללו יכולים לא רק לתקשר זה עם זה, אלא גם לתאם במגוון תצורות לחימה. תוך זמן קצר מאוד, ניתן לבצע שליטה על אוחוטניק מתא הטייס של ה-Su-57", אמר אנדריי ילצ'נינוב, סגן היו"ר הראשון של הוועדה הצבאית -תעשייתית הרוסית, באפריל 2021.

מטוס הקרב החמקן המאויש Su-57 והרחפן החמקן הכבד S-70 שונים אך יש להם עיצובים אווירודינמיים משלימים.

אוחוטניק הוא התוספת ה"מושלמת" ל-Su-57 בפעולות התקפיות.

ה-Su-57 תוכנן ופותח כדי להתמודד עם האיום שמציבים מטוסי הקרב החמקנים F-22 ראפטור ו-F-35 האמריקאים. עם זאת, עמוד התווך של כוחות החלל הרוסיים אינו מצויד בתכונות חמקנות בתדרי רדיו.

בינתיים, לאוקוטניק יש מאפייני חמקנות חזקים יותר, כגון דיכוי תדר רדיו נמוך ודיכוי אותות אינפרא אדום, המקבילים לתכונות של ה-F-22 וה-F-35. לא רק זאת, עם משקל של 20 עד 25 טון, לאוקוטניק יכול לשאת גם כלי נשק רבים.

כטב"מים יכולים לחדור למרחב אווירי שנוי במחלוקת מבלי שייבחנו כדי להשמיד מטרות אויב חשובות. בשלב זה, ה-Su-57 ישמש כ"מגן" עבור ה-S-70 במקרה שייתקף מארב על ידי מטוסי קרב אויב. בפעולה משותפת, ה-Su-57 וה-Okhotnik יהיו בעלי יכולת וגמישות בקרב.

"סיוט" עם מכ"ם הגנה אווירית

גילוי ויירוט ה"אוחוטניק" קשה יותר גם עבור אוקראינה, שכן מערכות המכ"ם וההגנה האווירית שלה (ושל המערב) אינן מצוידות היטב להתמודדות עם כלי הרכב החמקניים של רוסיה.

השילוב של ה-Su-57 והאוחוטניק מהווה אתגר למערכת המכ"ם של ההגנה האווירית של אוקראינה

"סטורם שאדו", טיל השיוט הבריטי המפורסם בעל חתימת מכ"ם נמוכה ומהירות טיסה גבוהה, עדיין לא יכול לחדור את רשת מכ"ם ההגנה האווירית של מוסקבה. טילים אלה מתחמקים בעיקר מיירוט על ידי ניצול שטח ונתבים חכמים.

אוחוטניק יכול לחדור למרחב האווירי של האויב, לתקוף מטרות בכוחות עצמו או להעביר מידע על מטרות למטוסי קרב תומכים מסוג Su-57 או סוללות טילים.

ה"אוחוטניק", הפועל תחת שליטת מטוס הקרב Su-57, יכול להיות יעיל הרבה יותר מטילי שיוט בתקיפת מטרות עמוק מאחורי קווי האויב.

בהתבסס על דיווחים קודמים, משרד ההגנה הרוסי מתכנן להקים יחידה של אוחוטניקים במחוזות הצבאיים המערביים והדרומיים עד שנת 2024.

(על פי ה"אירו-אסיאתי טיימס")

[מודעה_2]
מָקוֹר