כביש חגורה 3, כביש מהיר מוק באי וציפיות גדולות להו צ'י מין סיטי

(NLDO) - 2025 היא שנת האצת פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה, הכוללים עבודות חיבור בין-אזוריות רבות, בעלי משמעות מיוחדת עבור הו צ'י מין סיטי.

במידע על סדרה של פרויקטים של תחבורה בהו צ'י מין סיטי שעומדים להתחיל בבנייה לאחר חג טט, אמר מר לואונג מין פוק, מנהל מועצת ניהול פרויקטים של השקעות בבנייה בתעבורה (מועצת התנועה), כי 2025 תהיה שנת פרויקטים של חיבור תחבורה בין-אזורי, כאשר התקדמות הבנייה של פרויקטים חשובים רבים תואץ.

כביש חגורת 3, הקטע העובר דרך הו צ'י מין סיטי, יואץ, כאשר הקטע המערבי שאורכו 14.7 ק"מ ייפתח לתנועה עד סוף 2025.

לדברי מר פוק, פרויקט כביש הטבעת 3 ייבנה במהירות ועד סוף שנת 2025, 14.7 ק"מ ממערב הו צ'י מין סיטי יהיו פתוחים לתנועה. ב-30 באפריל 2025, כביש הטבעת 3 יחובר לפרויקט גשר נהון טרץ' בדונג נאי . באותה שנה, פרויקט כביש הטבעת 2 (קטע 1, שלב 2) יוחל, בעוד שפרויקט כביש הטבעת 4 יוגש לאישור.

בנוסף, פרויקט הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - מוק באי יתחיל גם הוא השנה. פרויקטים של תנועה במרכז העיר, כולל גשר נגוין קוי, רחוב טון טאט טוויאט ומעברי פלדה, ייושמו במרץ.

2025 היא גם השנה בה העיר ממקדת משאבים, ומשיגה תוצאות ספציפיות של החלטה 98 ב-5 פרויקטים של BOT לשערים, גשר קאן ג'יו, גשר ת'ו ת'יאם 4, וכבישים עיליים, בעלי משמעות מיוחדת עבור הו צ'י מין סיטי בכלל ועבור מגזר התחבורה בפרט.

במהלך טט השנה, למרות שפרויקטים רבים הואצו והושלמו לפני טט, שני פרויקטים חשובים עדיין מתוחזקים במהלך טט: 10 חבילות של פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי ו-6 חבילות של צומת אן פו.

מר פוק הדגיש: "בתקופה שבה כולם מתאחדים עם משפחותיהם כדי לחגוג את טט, אך עובדים ומהנדסים מקבלים את טט הרחק מהבית, הקרבה זו גדולה מאוד. מחלקת התנועה ויחידותיה יישמו מדיניות רבה כדי לבקר, לעודד ולהעריך את ההקרבה הזו. זוהי מתנה מיוחדת ממהנדסי תנועה לאנשי העיר לרגל טט אט טיי."

סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג, הדגיש את התפקיד החשוב של 2025 - השנה האחרונה של כהונת 2021-2025 - בהאצת ההתקדמות וההשלמה של פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה, תרומה לפתרון עומסי התנועה וקידום הפיתוח החברתי -כלכלי.

מר בוי שואן צ'ונג אמר כי קבוצות העבודה התומכות ביישוב מחדש ובהשקעות ציבוריות צריכות לחלק באופן פעיל הון להשקעה. הון לפיצויים ותמיכה ביישוב מחדש מהווה 40%-60% מסך ההון של פרויקטים אחרונים. מר בוי שואן צ'ונג ביקש גם ממחלקת התנועה ללמוד מניסיון בניהול התקדמות ותיאום בין קבלנים. יש לפתור באופן יסודי בעיות כמו מחסור בחומרי אבן בפרויקטים כמו גשר טאנג לונג ועיר טו דוק.

סגן יו"ר הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, בוי שואן קואנג

"בשנת 2025, פרויקטים מרכזיים בתחום התנועה כמו כביש הטבעת 2 יאושרו לפני אפריל 2025, גשר וכביש נגוין קוי, כבישי הטבעת 3 ו-4 ייושמו במרץ, משרד התנועה צריך לשים לב היטב להאצת ההתקדמות."

ממשלת העיר התחייבה גם להמשיך לדאוג וללוות משקיעים ותושבים כדי לצמצם את ההשפעות על חייהם. סגן יו"ר ועדת העם של העיר, בוי שואן קואנג, הביע את תודתו לתושבים ולעסקים על תמיכתם בעבודות פיצויים ויישוב מחדש, כך שניתן יהיה להמשיך ביישום הפרויקטים בתקופה הקרובה.

"אנו מצפים שמשקיעים ומחלקות יתחילו בבנייה מיד לאחר טט כדי לבצע פרויקטים רשומים, במיוחד אלו לרגל 30 באפריל 2025", סיכם מר בוי שואן קואנג.

הו צ'י מין סיטי משלימה 20 פרויקטים וחבילות לשנת הדרקון

עד כה, מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי ויחידות קשורות השלימו למעשה 20 חבילות מכרז ועבודות תנועה מרכזיות כדי לשרת את הציבור לפני ראש השנה הירחי 2025.

מבין אלה, 7 פרויקטים נכנסו לפעילות מהירה לפני ראש השנה הירחי, כולל:

מחוז Tan Binh: הרחבת רחוב Hoang Hoa Tham, המחבר בין Tran Quoc Hoan - Cong Hoa Street (שלב 1).

Thu Duc City: הרחבת רחוב Luong Dinh Cua (שלב 1).

מחוז 7: שדרוג צומת Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho.

מחוז Binh Tan: Tan Ky Tan Quy Bridge, Ba Hom Bridge.

רובע גו ואפ: הרחבת רחוב דונג קוואנג האם (שלב 1).

הפרויקטים שהושלמו תורמים לפתרון עומסי תנועה, חיבור תשתיות עירוניות ויצירת מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי של הו צ'י מין סיטי בתקופה החדשה.

מקור: https://nld.com.vn/tang-toc-giao-thong-2025-vanh-dai-3-cao-toc-moc-bai-va-nhung-ky-vong-lon-cho-tp-hcm-196250128214902797.htm