מדוע נמל התיירות אן טוי פו קוק הפסיק לפעול באופן זמני?

[מודעה_1]

Một góc cảng An Thới ở phường An Thới (TP Phú Quốc, Kiên Giang) - Ảnh: CHÍ CÔNG — פינה של נמל An Thoi ברובע An Thoi (העיר פו קווק, Kien Giang ) - צילום: CHI CONG

ב-19 ביוני, הודיעה הוועדה העממית של רובע אן טוי (פו קוק סיטי) כי מר טראן ואן טאי - מנהל רשות הנמלים הימיים קיין ג'יאנג - חתם על הודעה על השעיה זמנית של פעילות נמל אן טוי (בקיצור נמל אן טוי).

להשעות זמנית את הפעילות לניהול נכסי תשתית הנמל

על פי הודעת רשות הנמלים הימיים קיאן ג'יאנג, נמל אן טוי הפסיק לפעול באופן זמני מאז ה-12 ביוני. השעיית הפעילות הנ"ל נועדה לנהל את נכסי התשתית של הנמל בהתאם לתקנות. במקביל, ספינות אינן מורשות באופן זמני להיכנס ולצאת מהנמל.

בעבר, ב-18 בפברואר, ביטל מינהל הימאות של וייטנאם את החוזה המעניק את הזכות לנצל את הנמל הנ"ל למיזם המשותף Namaste Investment and Development Joint Stock Company ולחברת המניות המשותפת של נמל סייגון.

מאותו רגע ועד לבחירת היחידה המורשית לניצול, או להחלטה של הרשות המוסמכת על התוכנית לטיפול בנכסי הנמל הנ"ל, מינהל הנמלים של וייטנאם יעביר את ניהול נכס הנמל הזה לרשות הנמלים הימיים של קיין ג'יאנג.

מינהל הים של וייטנאם ביקש גם מהרשויות המקומיות והיחידות הרלוונטיות להודיע למשקי בית עסקיים על ההשעיה הזמנית של פעילות נמל אן טוי. הוועדה העממית של העיר פו קוק תומכת בשמירה על הביטחון והסדר, ובמניעת פלישה ופעילות עסקית בנמל.

אנשי עסקים ובעלי קאנו לשירותי תיירות מתמודדים עם קשיים

בשיחה עם Tuoi Tre Online , מר NMT - בעל קאנו תיירותי בפו קוק - שיתף כי מר ט. ועסקים קטנים מסביב לנמל היו מודעים להשעיה הזמנית של הפעילות בנמל An Thoi. במקביל, ליחידת ניהול הנמל יש גם תוכנית לבעלי קאנו לעגון בקאו סאו או בקאו פאו באזור.

עם זאת, הדבר יעלה את עלות הסיור וישפיע על תדמית התיירות בפו קוק. בנוסף, הים ברובע אן טוי גם הוא לא יציב, רוח וגלים עדיין משפיעים על הסירות... העוגנות על ידי האנשים.

"סיורים המוזמנים מראש ייתקלו בקשיים רבים. כל טיול קאנו שייקח תיירים לאיים יגרור עלות נוספת של כ-700,000 דונג וייט לטיול. אם סכום זה מחושב עבור תיירים, זה לא מקובל", ניתח מר ט.

מר ט. הוסיף כי סירות הקאנו והסירות המקומיות שלו עדיין עוגנות זמנית בנמל אן טוי. תושבים מקומיים מקווים שהיחידות והרשויות הרלוונטיות יקיימו פגישה כדי למצוא את הפתרון הטוב ביותר להגבלת ההשפעה על התיירות בפו קוק.

"לנמל אן טוי אין כרגע יחידת ניהול. אנו יודעים שאנשים יתמודדו עם קשיים, אולם כדי להבטיח פיקוח ובדיקה על בטיחות האנשים, היחידה הרלוונטית הפסיקה זמנית את הפעלת הנמל. היחידה תודיע לאנשים תחילה, ולאחר מכן תמצא פתרון מתאים", אמר מר טראן ואן טאי - מנהל רשות הנמל הימי קיאן ג'יאנג.

לנמל אן תוי יש השקעה כוללת של 157.92 מיליארד דונג וייטנאמי. פרויקט הנמל הנ"ל הושלם ואושר באוגוסט 2012, וכולל שני פריטים עיקריים: נמל ומזח ומצופים בנפח 3,000 דוואט, חפירה ומצופים.

נמל זה מזוהה כנמל כללי בינלאומי עם תפוקת מטען של 500,000-700,000 טון/שנה ו-360,000 נוסעים/שנה.

בשנת 2013, חברת המניות המשותפת של שירותי התחבורה של סייגון - חברת Hiep Phuoc Maritime and Development Investment Joint Stock Company זכתה במכרז לניצול נמל אן טוי. עד ינואר 2021, מנהל הימאות של וייטנאם ביטל את החוזה עם יחידת הניצול הנ"ל עקב הפרת התקנות.

בשנת 2022, זכו המיזם המשותף Namaste Investment and Development Joint Stock Company ו-Saigon Port Joint Stock Company במכרז להפעלת נמל זה בסכום של 950 מיליארד וינד וייטנאם. ב-18 בפברואר 2024, גם מינהל הימאות של וייטנאם ביטל את החוזה עם יחידת התפעול הנ"ל.

[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/vi-sao-cang-du-lich-an-thoi-phu-quoc-tam-dung-khai-thac-hoat-dong-2024061914221922.htm