וייטנאם איירליינס חלוצה בשימוש בדלק בר-קיימא בטיסות מאירופה

וייטנאם איירליינס הופכת לחברת התעופה הוייטנאמית הראשונה שמשתמשת בדלק תעופה בר-קיימא (SAF) בטיסות מאירופה.

החל מ-1 בינואר 2025, כל טיסות חברת התעופה היוצאות משדות תעופה באירופה ישתמשו ב-SAF.

טיסות אלו ישתמשו בדלק SAF בשיעור מינימלי של 2%. שיעור זה יגדל בהדרגה ל-6%, 20%, 70% בשנת 2030, 2035 ו-2050 בהתאמה.

Vietnam Airlines tiên phong sử dụng nhiên liệu bền vững trên các chuyến bay từ châu Âu- Ảnh 1. — החל מ-1 בינואר 2025, חברת התעופה וייטנאם איירליינס תשתמש בדלק SAF עבור טיסות מאירופה.

עבור טיסות היוצאות מבריטניה, חברת התעופה וייטנאם איירליינס משתמשת גם ב-SAF בשיעור של לפחות 2% החל משנת 2025 ועולה בהדרגה ל-10% ו-22% בשנת 2030 ו-2040, בהתאמה.

זהו צעד חדש המאשר את מעמדה החלוצי של חברת התעופה הלאומית במסע הירוק, ותורם ליישום התחייבותה של וייטנאם מול הקהילה הבינלאומית להפחית את פליטות גזי החממה ל-0 (אפס נטו) עד 2050.

זה גם יספק לנוסעים חווית טיסה שלא רק מבטיחה שירות איכותי אלא גם ידידותית לסביבה, ובכך תסייע ליצור עתיד בר-קיימא יותר עבור תעשיית התעופה.

בעבר, וייטנאם איירליינס הפעילה בהצלחה את טיסה VN660 תוך שימוש בדלק SAF מסינגפור להאנוי ב-27 במאי 2024. בכך, וייטנאם איירליינס הפכה לחברת התעופה הראשונה בווייטנאם שהשתמשה בדלק בר-קיימא לטיסות נוסעים מסחריות.

Vietnam Airlines tiên phong sử dụng nhiên liệu bền vững trên các chuyến bay từ châu Âu- Ảnh 2. — חברת התעופה וייטנאם איירליינס משתתפת ב"אתגר התעופה 2024" של ברית חברות התעופה העולמית SkyTeam.

מחיר דלק תעופה בר-קיימא גבוה כיום פי 2 עד 3 מזה של דלקים מאובנים מסורתיים, ולעתים אף פי 5 עד 6. ההערכה היא כי עלויות התפעול של טיסות וייטנאם איירליינס לאירופה וממנה יעלו בכ-4.8 מיליון דולר בשנה בעת שימוש בדלק SAF.

לדברי נציג חברת התעופה וייטנאם איירליינס, בנוסף למאמצים להשתמש ב-SAF, חברת התעופה מיישמת באופן נמרץ צעדים רבים נוספים להפחתת פליטות CO2 כגון: ניצול ושימוש בצי מטוסים מדור חדש, הגברת היישום של פתרונות תפעול מטוסים להפחתת פליטות CO2 באמצעות חיסכון בדלק; אופטימיזציה של מסלולי טיסה, לוחות זמנים של טיסות ואופטימיזציה של משקל העמסה כדי להפחית את צריכת הדלק; הבטחת מערכת טכנולוגיית מידע לניטור צריכת דלק ופליטות CO2 וקבלת אימות מצד שלישי לשליחה לסוכנויות המדינה...

עד שנת 2024, כמות פליטות ה-CO2 המופחתת באמצעות פתרונות חיסכון בדלק של וייטנאם איירליינס צפויה להגיע לכמעט 70,000 טון.

חברת התעופה הלאומית משקיעה מאמצים לבנות תדמית של "תעופה ירוקה", באמצעות יישום תוכניות רבות קהילתיות, כגון השתתפות ב"אתגר התעופה 2024" של ברית חברות התעופה העולמית SkyTeam, ותגובה ל"יום הבינלאומי לשימור שכבת האוזון" של האומות המאוחדות.

במקביל, חברת התעופה יישמה את הפרויקט "תרום עלים לתיקון יערות", שמטרתו לשקם יערות במסדרון המחבר בין שני המחוזות סון לה והואה בין - אחת הריאות הירוקות החשובות של וייטנאם. במקביל, היא השיקה את הפרויקט "טוס בקלילות לקון דאו" כדי לתרום להפחתת פליטות CO2, ולסייע לדור הצעיר להיות מודע יותר להגנה על הסביבה...

פתרונות אלה מדגימים את מחויבותה החזקה של החברה להגנת הסביבה, תוך שאיפה לפיתוח בר-קיימא ומילוי אחריות חברתית בהתאם לקריטריונים של ESG (סביבה, חברה וממשל).

בעתיד, חברת התעופה וייטנאם איירליינס מאשרת כי תמשיך לשתף פעולה עם שותפים בשרשרת האספקה כדי להרחיב את השימוש ב-SAF, לקדם פתרונות מקיפים לפיתוח בר-קיימא ולתרום ליצירת עתיד נטול פחמן.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/vietnam-airlines-tien-phong-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-tren-cac-chuyen-bay-tu-chau-au-192250102113548587.htm