Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

VIMC מחפשת הזדמנויות השקעה ועסקיות בהודו

Việt NamViệt Nam28/11/2024

ב-27 בנובמבר בניו דלהי, הודו, חברת הספנות הלאומית של וייטנאם ( VIMC ) ושגרירות וייטנאם בהודו ארגנו במשותף סדנה בנושא "חזון ופוטנציאל השקעה במערכת הנמלים, התחבורה הימית והלוגיסטיקה בהודו". הסדנה מהווה הזדמנות עבור VIMC לחפש כיוונים אסטרטגיים להרחבת נתח השוק במדינה בעלת הכלכלה החמישית בגודלה בעולם, תוך קידום שיתוף פעולה מסחרי בין וייטנאם להודו.

סדנה "חזון ופוטנציאל השקעה במערכת הנמלים, הובלה ימית ולוגיסטיקה בהודו" שאורגנה בשיתוף פעולה של שגרירות וייטנאם בהודו ו-VIMC

דו"ח של Invest India מראה כי הכלכלה ההודית תצמח בקצב מרשים של 8.3% בשנת הכספים 2023-2024, ותוביל את הכלכלות הגדולות בעולם. במטרה להפוך לכלכלה השלישית בגודלה בעולם עד 2027, המדינה יוצרת סביבת השקעה אטרקטיבית, במיוחד בתחומי תשתיות הנמלים, התחבורה הימית והלוגיסטיקה. מחזור הסחר החוץ של הודו הגיע ל-776 מיליארד דולר בשנת 2023 וצפוי לעלות על 2,000 מיליארד דולר עד 2030, דבר המראה שיש מקום רב לצמיחה במגזר הלוגיסטיקה. נתונים אלה מהווים הזדמנות עבור עסקים ימיים כמו VIMC לקדם את יתרונותיהם ולבנות שרשראות אספקה ​​יעילות, המקשרות ישירות את וייטנאם לשוק של יותר מ-1.4 מיליארד איש.

סגן המנהל הכללי של VIMC - לה קוואנג טרונג, שיתף בסדנה

בסדנה, מר לה קוואנג טרונג, סגן המנכ"ל של VIMC, הדגיש כי מטרת VIMC היא לפתח שרשרת שירותים מקיפה וקשרים יעילים לקידום יבוא ויצוא בין שתי המדינות. הוא גם אמר כי הוא מעוניין לא רק לשמר את נתיבי הספנות הקיימים, אלא גם להרחיב את נתיבי השילוח הימיים, לשתף פעולה עם שותפים הודיים כדי להשקיע במערכות תשתית לוגיסטיות ותשתיות מתאימות, ובכך ליצור מערכת אקולוגית לוגיסטית שלמה ולקדם סחורות דו-כיווניות בין שתי המדינות. VIMC מיישמת נתיבי מכולות ישירים בין האי פונג - הודו לקואה לו - קולקטה בין השנים 2021 ו-2022. מסלולים אלה לא רק מקצרים את זמן ההובלה אלא גם יוצרים יציבות בשרשרת האספקה, ותומכים מאוד במפעלי יבוא ויצוא של שתי המדינות. בעתיד, VIMC שואפת לבנות מרכזים לוגיסטיים בשם "בית וייטנאם" בהודו. זו תהיה פלטפורמה שתספק שירותים משולבים, החל מאחסון, משלוח ועד הובלת מטענים, עם ביצועים אופטימליים ועלויות תחרותיות, המשרתים את הצרכים הגדלים של עסקים בשני השווקים.

מנכ"ל קווי VIMC - דו טי נגוק טראנג הציע לפתח נתיבי תחבורה נוספים בין וייטנאם להודו

עם מיקום גיאוגרפי נוח ויחסי סחר מתפתחים, הסיכויים לשיתוף פעולה בין וייטנאם להודו בתחום הימי הם מזהירים מאוד, במיוחד לאור העובדה ששתי המדינות שואפות למחזור סחר דו-צדדי של 20 מיליארד דולר. הסדנה "חזון ופוטנציאל להשקעה במערכת הנמלים, התחבורה הימית והלוגיסטיקה בהודו" פתחה הזדמנויות רבות עבור VIMC, לא רק להרחיב את פעילותה בשוק פוטנציאלי זה, אלא גם להניח את היסודות למערכת יחסים שיתופית בת קיימא וארוכת טווח.

נציגים שהשתתפו בכנס צילמו תמונה למזכרת

נוכחותה של VIMC בהודו לא רק מאשרת את תפקידה החלוצי של התאגיד בתעשיית הספנות הווייטנאמית, אלא גם תורמת לשיפור יחסי הסחר הדו-צדדיים בין שתי המדינות, מקדמת שיתוף פעולה ופיתוח, ובכך תורמת לשגשוג המשותף של וייטנאם והודו.
מקור: https://vimc.co/vimc-tim-kiem-co-hoi-dau-tu-kinh-doanh-tai-an-do/

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

הרובע העתיק של האנוי לובש "שמלה" חדשה, ומקבל בברכה את פסטיבל אמצע הסתיו
מבקרים שולפים רשתות, רומסים בבוץ כדי לתפוס פירות ים, וצולים אותם בניחוח ריחני בלגונה של מים מליחים במרכז וייטנאם.
Y Ty מבריק עם צבעו הזהוב של עונת האורז הבשלה
רחוב האנג מא הישן "משנה את בגדיו" לקראת פסטיבל אמצע הסתיו

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

No videos available

חֲדָשׁוֹת

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר