ההצבעה, שהתקיימה ב-6 בנובמבר באוסטין, טקסס, זכתה לתמיכה של יותר מ-75%, מה שגרם למניית טסלה לעלות ביותר מ-3% במסחר לאחר שעות הסגירה.
כשעלה לבמה בין מוזיקה פועמת ורובוטים רוקדים, הצהיר מאסק: "מה שאנחנו עומדים להתחיל הוא לא רק פרק חדש עבור טסלה, אלא ספר חדש לגמרי. זה הולך להיות סיפור מעניין מאוד."
"אסיפות בעלי מניות אחרות הן כמו מסיבות פיג'מות, אבל שלנו ממש תוססת. זה נהדר", הוא התבדח.
בעלי המניות בחרו מחדש שלושה דירקטורים ואישרו תוכנית תגמול לחלופים לאחר שחבילת תגמול קודמת התעכבה עקב אתגר משפטי בדלאוור. המעבר של טסלה לטקסס אפשר למאסק להחזיר לעצמו את מלוא זכויות ההצבעה על כ-15% מהמניות שלו.
למרות התנגדויות מצד כמה משקיעים גדולים - כולל קרן ההשקעות הריבונית של נורבגיה - הזהיר מועצת המנהלים של טסלה כי מאסק עלול לעזוב את החברה אם חבילת הבונוסים לא תאושר.
אנליסטים ראו בהצבעה סימן חיובי, המחזק את האמונה שמאסק נותר מרכזי בעתידה של טסלה, למרות הרטוריקה הפוליטית הימנית הקיצונית שלו לאחרונה שפגעה בתדמית המותג.
החבילה העצומה מתוכננת על פי עקרון "תגמול על ביצועים": מאסק יקבל את כל מניותיו רק אם טסלה תגיע לסדרה של אבני דרך חדשות - כולל ייצור 20 מיליון מכוניות, הכנסת מיליון רובוטקסי צירים לשירות, מכירת מיליון רובוטים דמויי אדם והגעה לרווחים מרכזיים של 400 מיליארד דולר. כדי להפעיל את החבילה המלאה, שווי השוק של טסלה יצטרך לעלות מ-1.5 טריליון דולר הנוכחי ל-8.5 טריליון דולר בעשור הקרוב.
אם כל היעדים יושגו, אילון מאסק יוכל להחזיק במניות בשווי של כמעט טריליון דולר, אם כי יצטרך להחזיר חלק מהן לטסלה כחלק מהעסקה. בנקודה זו, מאסק - ששוויו כיום כ-475 מיליארד דולר - יגיע רשמית לרמת עושר מעבר לכל דמיון אנושי.
טריליון דולר הוא סכום כל כך בלתי נתפס שזה כמעט אבסורד. אם תבזבזו 40 דולר בכל שנייה, ייקח לכם יותר מ-792 שנים להוציא את כולו. עם סכום כזה, מאסק יוכל לקנות את כל תעשיית הרכב האמריקאית, להשתלט על ליגת הקיסוס חמש פעמים, או אפילו... לקנות את שוויץ. ולמרות שזה נשמע כמו מדע בדיוני , הדרך להפוך לטריליונר הראשון בעולם כבר לא כל כך רחוקה עבור אילון מאסק.
מקור: https://congluan.vn/voi-muc-luong-nghin-ty-vua-duoc-phe-duyet-elon-musk-co-the-mua-gi-10316997.html






תגובה (0)