הון הושקע בתעשיית המוניות, פתיחת שירותים לאיסוף סטודנטים ושתיינים

[מודעה_1]

Taxi truyền thống mua hàng ngàn xe hybrid (xăng lai điện) để chạy dịch vụ thay vì đầu tư xe thuần điện - Ảnh: CÔNG TRUNG — מוניות מסורתיות רוכשות אלפי מכוניות היברידיות כדי להפעיל את שירותיהן במקום להשקיע במכוניות חשמליות טהורות - צילום: CONG TRUNG

מונית היברידית בנזין-חשמלית

ביוני 2024, עסקי תחבורה רבים הודיעו כי ישקיעו מאות מיליארדי דונג כדי לשפץ את צי המוניות שלהם.

מר דאנג טאנה דוי - המנכ"ל של וינאסון - אמר כי בשנת 2024 החברה תשקיע 630-650 מיליארד וונד כדי לחדש את צי הרכבים שלה, המונה יותר מ-800 כלי רכב היברידיים (היברידיים חשמליים-בנזין), כגון טויוטה יאריס, אינובה...

מספר המכוניות החדשות סופקו על ידי חברת הרכב ו-Vinasun הפעילה את כל המכוניות שהוזמנו להסעת נוסעים, תוך מענה לצורכי הלקוחות.

ענקית המוניות באזור הדרום התחייבה גם היא להשאיר את התעריפים ללא שינוי עבור השירות החדש.

נכון לעכשיו, מחיר הפתיחה למונית סטנדרטית עם 4 מקומות ישיבה הוא 11,000 דונג וייטנאמי ל-500 מטר. ברדיוס של 30 ק"מ, התעריף לק"מ הוא 17,400 דונג וייטנאמי ויורד ל-14,500 דונג וייטנאמי החל מהקילומטר ה-31.

בנוסף לקבלת יותר מ-800 כלי רכב היברידיים, וינאסון חתמה גם על פרויקט שיתוף פעולה אסטרטגי לתוכנית השקעה של 2,000 כלי רכב היברידיים של טויוטה בשנת 2025.

מוניות מסורתיות "משנות את המראה שלהן" עם ציי רכב חדשים, המתחרות במוניות חשמליות כמו Xanh SM של המיליארדר פאם נאט וונג ובאפליקציות רכב אחרות מבוססות טכנולוגיה כמו Grab, Be ו-Gojek.

בינתיים, מאי לין הודיעה כי תרכוש 10,000 מכוניות חדשות תוך 3 שנים. בשנת 2024 לבדה, החברה שואפת להשקיע ב-2,224 מכוניות, כולל 1,000 מכוניות היברידיות עבור שווקים מרכזיים כמו האנוי והו צ'י מין סיטי.

לפי מוניות מסורתיות, הבחירה לקנות מכונית היברידית פועלת בצורה שונה ממכונית בנזין או מכונית חשמלית לחלוטין. מכוניות היברידיות המונעות על ידי בנזין-חשמל הן חסכוניות בדלק ואינן דורשות זמן טעינה, אך גם מפחיתות פליטות _CO2 , ותורמות להגנה על הסביבה.

עם זאת, לפי Tuoi Tre Online , מלבד חברת המוניות החשמליות Xanh SM, חברות מוניות מסורתיות רבות ממירות בהדרגה את צי הרכבים שלהן מרכבי בנזין לחשמל.

בדרך כלל, מונית MaiLove (Nghe An), מונית En Vang (Hai Phong), מונית Lado (Lam Dong), מונית Bach Dai Dung ( Ha Tinh )... השקיעו בין כמה מאות לאלפי מכוניות חשמליות חדשות בשיטות השקעה מגוונות, החל מקנייה, השכרה או ליסינג של מכוניות חשמליות.

Một doanh nghiệp tư nhân ở TP.HCM mua 2.000 xe điện mini, mở dịch vụ đưa đón học sinh, nhân viên công sở và khách đi nhậu - Ảnh: CÔNG TRUNG — חברה פרטית בהו צ'י מין סיטי רכשה 2,000 מכוניות חשמליות מיני כדי לפתוח שירות לאיסוף והורדה של סטודנטים, עובדי משרד ולקוחות ששותים - צילום: CONG TRUNG

חברות פרטיות אף הוציאו "בנדיבות" כסף על רכישת 2,000 מכוניות חשמליות טהורות להפעלת שירותים חדשים בווייטנאם.

מר וו קוק בין, נציג חברת המניות המשותפת של קבוצת טוגו (HCMC), אמר כי חתם על חוזה לרכישת 2,000 מכוניות חשמליות Wuling Mini EV כדי לספק שירותי איסוף והורדה בחינם ללקוחות שותים ולהסיע ילדים לבית הספר ואנשים לעבודה.

לדברי מר בין, שירות איסוף הילדים לבית הספר מושך את תשומת ליבם של הורים רבים. החברה מציעה מחיר של 3.7-4.9 מיליון דונג וייטנאמי לחודש.

בנוסף, חברה זו מציעה גם שירות ייחודי וחלוצי בווייטנאם, הכולל איסוף והורדה חינם של לקוחות למסעדות, בתי מלון, ספא וכו', ועונה על כל צרכי הנסיעה היומיומיים למרחקים קצרים המתאימים לכל זמן.

יצירת תמיכה לעסקי מוניות במעבר לכלי רכב חשמליים

ביוני 2024, סגן ראש הממשלה לה מין קאי פרסם מסמך המטיל על משרד התחבורה את האחריות ולתאם עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לחקור ולהציע פתרונות תמיכה וליצור תנאים למפעלי תחבורה להסב בקרוב כלי רכב לשימוש באנרגיה נקייה.

בעבר, הרשויות גם הוציאו החלטות רבות לקידום שוק הרכבים החשמליים. בסוף אפריל, פרסם משרד התחבורה חוזר המחייב כי בתחנות מנוחה מסוג 1, 2 ומעלה יהיו עמדות טעינה וחניות נפרדות לרכבים חשמליים.

מערכת החשמל המשרתת את עמדות הטעינה והציוד למכוניות חשמליות חייבת להיות מסונכרנת ושלמה בהתאם לצורכי השימוש ולכל שלב השקעה.

מינהל הכבישים של וייטנאם גם עדכן את הסטנדרטים לתחנות מנוחה בכבישים מהירים לאומיים, ודורש מכל תחנות המנוחה בכבישים מהירים לאומיים לכלול מספר מינימלי של מקומות חניה לטעינת מכוניות חשמליות, המהווים 10% מכלל שטחי החניה בתחנה.

מדיניות זו מסייעת לטפל בצוואר הבקבוק בתשתית הטעינה - אחד משני גורמים, מלבד המחיר, המונעים מצרכנים לבחור במכוניות חשמליות על פני כלי רכב עם מנוע בעירה פנימית. ממשלת וייטנאם קבעה יעד שמכוניות חשמליות יהוו 10% מכלל מכירות המכוניות החדשות עד שנת 2030.

[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/von-do-vao-nganh-taxi-mo-dich-vu-dua-don-hoc-sinh-va-khach-nhau-20240617143542295.htm