לתת אופנועים לילדים: החלטה משעשעת

בתוך לחץ זמן וחששות בטיחות, הורים רבים ניצבים בפני בחירה קשה: לתת לילדיהם אופנוע כדי שילכו לבית הספר או להמשיך להיאבק באיסוף והורדת ילדים?

Giao xe máy cho trẻ: Quyết định cân não - Ảnh 2. — משטרת התנועה של דא נאנג מטפלת בתלמידים ללא רישיון נהיגה הרוכבים על אופנוע לבית הספר - צילום: טאנה נגוין

* גב' הא טי קים סה (יו"ר מועצת בית הספר ומנהלת בית הספר התיכון והתיכון הונג הא, הו צ'י מין סיטי):

השקעה באוטובוסי בית ספר

שירות איסוף והורדת התלמידים של בית הספר יושם ופותח במהלך 5 השנים האחרונות, במטרה העיקרית להבטיח את בטיחות התלמידים ולמזער את השימוש באופנועים לבית הספר. נכון לעכשיו, הצי מורכב מ-6 כלי רכב בעלי קיבולת של 16 ו-30 מושבים, הפועלים על פי תהליך המוכרז בפומבי ומוסכם עם ההורים.

לכל אוטובוס מוקצים נהג ואיש צוות, אשר ילוו קבוצה קבועה של תלמידים לאורך כל שנת הלימודים. צוות זה עובר הכשרה חודשית על כללי הסעת תלמידים ומעודכן בתקנות בטיחות בדרכים חדשות.

תהליך העבודה קבוע בקפדנות: האוטובוס יוצא רק כאשר יש מספיק תלמידים שאושרו, וכאשר התלמידים יורדים מהאוטובוס, יש לבצע בדיקה צולבת בין הנהג לצוות כדי לוודא שאף תלמיד לא נשאר באוטובוס.

השירות מתמקד תמיד בתקשורת שוטפת עם ההורים, במיוחד במצבים של פקקי תנועה או מזג אוויר גרוע. בימים גשומים, התלמידים מורידים בבית כדי להבטיח את בטיחותם.

מבחינה כלכלית, רוב דמי ההסעה הולכים לתשלום עבור צוות ונהגים, ובית הספר אף מפצה על אוטובוסים עם פחות תלמידים כדי להבטיח להם הכנסה קבועה.

לצד שירות ההסעות, בית הספר גם מתאם עם משטרת התנועה לארגון מפגשי תעמולה בנושא בטיחות בדרכים בתחילת כל יום שני של החודש.

בית הספר מיישם מדיניות משמעת מחמירה: תלמידים המפרים את חוק התנועה יקבלו ירידה בציון ההתנהגות שלהם, בעוד שתלמידי כיתה י"ב יסווגו כבעלי התנהגות לקויה ועלולים לאבד את הזכות לגשת לבחינות. זה מסייע להגביר את מודעות התלמידים לציות לחוקי התנועה.

* מר נגוין דוק דונג (בן 57, נהג אוטובוס בית ספר במחוז טאן בין, הו צ'י מין סיטי):

הוראות להתמודדות עם מצבי תנועה בכביש

כדי לקחת על עצמו את תפקיד נהג אוטובוס בית ספר, עלינו לעבור הכשרה מקצועית ויסודית.

בכל שנה, קואופרטיב הנהגים מארגן קורס הכשרה בן 15 יום, המצייד אותנו בידע ובכישורים הדרושים באיסוף והורדת תלמידים, ובכללי בטיחות בדרכים בעת הסעת ילדים. לאחר סיום הקורס, אנו מקבלים רישיון נהיגה רשמי להסעת תלמידים.

בית הספר מקיים גם פגישות קבועות בכל רבעון כדי להפיץ תקנות, להנחות תיאום עם מנהלים ולעדכן במצבים חדשים. במהלך פגישות אלו, לנהגים יש הזדמנות לשתף חוויות מעשיות, ללמוד זה מזה כדי לשפר את איכות השירות.

באשר לתלמידים, הם עוברים הכשרה יסודית בנוגע לכללי בטיחות ונהלי רכיבה. כל רכב מצויד בקוד QR, אותו על התלמידים לסרוק בעת העלייה והירידה מהרכב כאמצעי נוכחות, מה שעוזר לנטר מקרוב את התלמידים במערכת בית הספר.

בפרט, בתחילת שנת הלימודים, הן נהגים והן תלמידים עוברים הכשרה כיצד להתמודד עם מצבי חירום כגון תאונות או שריפות.

כנהג, אני תמיד שם את הבטיחות בראש סדר העדיפויות. המכונית נוסעת במהירות מתונה, לעולם לא מאיץ מהר מדי. התקנות להסעת תלמידים לבתיהם או ישירות להוריהם נאכפות בקפדנות. אם לא נוכל להשיג את ההורים, אנחנו או המחנך ניצור איתם קשר כדי לאשר.

אני מרבה לנצל את ההזדמנות לשתף תלמידים במצבי תנועה אמיתיים, כיצד להתמודד איתם ולמה לשים לב בעת השתתפות בתנועה. אני מאמין שציוד ידע וניסיון מעשי לתלמידים יעזור להם להיות בטוחים יותר ובטוחים יותר בעת נהיגה עצמאית בעתיד.

* מר פאם וונג באו (סגן מנהל מרכז ניהול התחבורה הציבורית של הו צ'י מין סיטי):

מספר בתי הספר הנרשמים לאיסוף והורדה ירד

הו צ'י מין סיטי מיישמת שירותי אוטובוסים לבתי ספר מאז 2002 במודלים שונים, כולל אוטובוסים מסובסדים ואוטובוסים המאורגנים על ידי בתי הספר עצמם או בחוזים עם יחידות תחבורה. בתחילה, כ-300 בתי ספר השתתפו בתוכנית זו, דבר המדגים את הביקוש הרב לתחבורה בקרב התלמידים.

עם זאת, מספר התלמידים המשתמשים בשירות ירד בהדרגה ככל שאוטובוסים ציבוריים התפתחו באופן נרחב עם מדיניות תמריצים אטרקטיבית כגון נסיעה חינם לתלמידי בתי ספר יסודיים ותעריפים של 3,000 וונד וייט בלבד לנסיעה לתלמידים ברמות אחרות.

הורים רבים בוחרים גם לאסוף ולהוריד את ילדיהם בעצמם או להשתמש בשירותי הסעות לפי דרישה שיתאימו לצרכיהם הספציפיים.

מדי שנה, באמצעות מחלקת החינוך וההכשרה של הו צ'י מין סיטי, המרכז אוסף מידע על צורכי התחבורה של התלמידים ומתאם עם יחידות התחבורה כדי לענות עליהם.

אוטובוסי הסעות חייבים לעמוד בקפדנות בתקני איכות ושירות הרכב, ועל הנהגים והצוות לעמוד בחוק התעבורה ולפקח על מספר התלמידים - תקנה זו עוגנה בחוק סדרי התעבורה והבטיחות.

[מודעה_2]
מקור: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm