ים סוף הפך למוקד משבר במזרח התיכון, כאשר הסכסוך בין ישראל לחמאס ברצועת עזה מאיים להתפשט ברחבי האזור.
מסוק צבאי חות'י טס מעל ספינת משא בים סוף בנובמבר. (מקור: רויטרס). |
בשבועות האחרונים, תנועת החות'ים בתימן תקפה שוב ושוב ספינות מסחריות העוברות דרך מצר באב אל-מנדב בדרום ים סוף, כנקמה על המתקפה הישראלית ברצועת עזה ובסולידריות עם חמאס, הנמצא בסכסוך עם המדינה היהודית.
פעולותיהם של החות'ים שיבשו את הספנות דרך נתיב חיוני זה, וחברות ספנות רבות בחרו לעקוף את הקצה הדרומי של אפריקה כדי להיכנס לים התיכון ולהיפך.
בליל ה-26 בדצמבר, המשיכו החות'ים לטעון כי שיגרו טילים לעבר ספינה מסחרית השייכת ל-MSC United בים סוף לאחר שהספינה סירבה לציית לשלוש אזהרות של התנועה האסלאמית.
בינתיים, סוכנות הידיעות הצרפתית AFP דיווחה כי באותו יום הודיע הפנטגון כי צבא ארה"ב השמיד 12 רחפנים, 3 טילים בליסטיים נגד ספינות ו-2 טילים לתקיפה קרקעית שנורו על ידי החות'ים בים סוף תוך כ-10 שעות בלבד.
בפוסט ברשתות החברתיות, מסר הפיקוד המרכזי של הפנטגון כי לא נגרם נזק לכלי שיט באזור או נפגעים.
מאז פרוץ הסכסוך בעזה באוקטובר, כוחות החות'ים ביצעו יותר מ-100 תקיפות טילים ומל"טים, כנגד 10 כלי שיט מסחריים בהם היו מעורבים 35 מדינות ששוטטו בים סוף, על פי הפנטגון.
בהתפתחות קשורה נוספת, גם כן ב-26 בדצמבר, קיים שר החוץ המצרי סאמח שוקרי שיחות עם עמיתו הירדני איימן ספדי בקהיר, והחליפו דעות על ההתפתחויות ברצועת עזה ועל הביטחון הימי בים סוף.
שני הדיפלומטים דנו גם במאמצים להשגת הפסקת אש וביישום החלטה מרכזית של מועצת הביטחון של האו"ם הדורשת גישה הומניטרית בלתי מוגבלת ובטוחה לעזה.
לדברי מר שוקרי, מצרים מוכנה להתייעץ ולתאם יותר עם ירדן, כדי להתמודד עם אתגרים משותפים ולמצוא פתרונות למשברי ביטחון באזור.
החלטת מועצת הביטחון שאומצה ב-22 בדצמבר קוראת למינוי מתאם בכיר של האו"ם כדי להקל על התיאום, המעקב והאימות של האופי ההומניטרי של משלוחי סיוע ממדינות שאינן צדדים לסכסוך בעזה, וליצור מנגנון לניטור משלוחי סיוע למובלעת הפלסטינית הנצורה.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)