צמד המטוסים האזרחיים C919 ו-ARJ21 של קבוצת קומאק, סין, "הופיעו לראשונה" בווייטנאם בנמל התעופה הבינלאומי ואן דון ב-27 בפברואר - צילום: T.DUONG
ב-27 בפברואר, נפתח רשמית בנמל התעופה הבינלאומי ואן דון, במחוז קוואנג נין , תערוכת האוויר קומאק - הפתיחה של סדרת אירועים המציגים מטוסים אזרחיים שנחקרו ויוצרו על ידי סין בחמש מדינות בדרום מזרח אסיה.
על פי התוכנית, התוכנית בנמל התעופה הבינלאומי ואן דון תכלול פעילויות רבות מעתה ועד ה-29 בפברואר, ביניהן: הדגמות המראה ונחיתה של מטוסים, ניסויי טיסות ופגישות פרטיות בנושא שיפור פיתוח נתיבי אוויר בין סין למחוז קוואנג נין, וייטנאם.
מר דאם ואן קאן - יו"ר קבוצת קומאק (יצרן המטוסים המוביל בסין) - העריך כי מטוסים מסחריים סיניים הטסים לשדה התעופה הבינלאומי ואן דון הם צעד חשוב לקידום הבינלאומיות של מטוסים אזרחיים סיניים.
זוהי גם דוגמה אופיינית נוספת לשיתוף הפעולה הנרחב בתחומים הכלכליים והמסחריים בין שתי המדינות.
ב-27 בפברואר, אורחי התערוכה ביקרו בפנים של מטוס אזרחי שתוכנן ויוצר על ידי מיזם סיני - צילום: T.DUONG
בעבר, צמד מטוסי C919 ו-ARJ21 של קבוצת קומאק טסו ישירות לשדה התעופה הבינלאומי ואן דון לאחר שהשתתפו בתערוכת התעופה של סינגפור 2024 - תערוכת התעופה הגדולה ביותר באסיה.
אלו הם שני סוגי המטוסים האזרחיים הראשונים בסין שתוכננו ויוצרו על ידי קומאק עצמה, כאשר ה-ARJ21-700 הוא מטוס סילון דו-מנועי עם מקסימום 90 מושבים, וה-C919 הוא מטוס נוסעים צר גוף עם מקסימום 192 מושבים.
הייצור המוצלח של מטוסים אזרחיים אלה הציב את סין ברשימת המדינות הבודדות שיכולות לתכנן ולייצר מטוסים בכוחות עצמן, ביניהן: ארה"ב, רוסיה, ברזיל, קנדה, בריטניה, צרפת וגרמניה.
על פי התוכנית, לאחר האירוע בוואן דון, מטוסים אלה ימשיכו לטוס לדא נאנג , הו צ'י מין סיטי לפני שיגיעו לבירה ויינטיאן, לאוס.
אזור תא הטייס של ה-C919 - צילום: T.DUONG
תא הנוסעים החסכוני של מטוס ה-C919, מטוס סיני זה מכיל 192 מושבים לכל היותר והוא צפוי להתחרות ב"ענקים" בואינג ואיירבוס - צילום: T.DUONG
מושבי מחלקת עסקים כוללים פונקציית עיסוי - צילום: T.DUONG
מר קאו טונג הוי - יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נין (מימין) - בתוך תא הטייס של מטוס סיני - צילום: T.DUONG
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)