हनोई हाईवे को हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 से जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण सड़क को खोलने के लिए 12,440 बिलियन VND की मंजूरी

यह परियोजना न केवल मुख्य अक्ष और राजमार्ग के लिए अधिक निकास मार्ग खोलती है, बल्कि हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 और रिंग रोड 2 के बीच संपर्क को भी मजबूत करती है।

गो कांग चौराहे से हनोई राजमार्ग तक 5.9 किमी लंबी एक नई सड़क बनाने की परियोजना, जो ट्राम 2 ओवरपास पर समाप्त होगी - फोटो: ड्यूक फु

28 अगस्त की दोपहर को, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल ने गो कांग चौराहे और हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर हनोई राजमार्ग को गो कांग चौराहे से जोड़ने वाली शाखा के निर्माण को पूरा करने के लिए परियोजना हेतु निवेश नीति पर एक प्रस्ताव को मंजूरी दी।

यह परियोजना स्टेशन 2 (हनोई हाईवे पर) के चौराहे से शुरू होकर गो कांग (हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 और गुयेन शिएन स्ट्रीट का चौराहा) पर समाप्त होती है। यह परियोजना निम्नलिखित वार्डों से होकर गुज़रती है: तांग नॉन फु, लॉन्ग बिन्ह और लॉन्ग फुओक।

पैमाने की दृष्टि से, परियोजना मार्ग का एक नया खंड (कुल लंबाई लगभग 5.9 किमी) और एक अलग चरण वाला चौराहा बनाएगी। विशेष रूप से, हनोई राजमार्ग को गो कांग चौराहे से जोड़ने वाला मार्ग बनाया जाएगा, जिसके दोनों ओर 2 समानांतर सड़कें होंगी, जिनकी कुल लंबाई 6 लेन (प्रत्येक तरफ 3 लेन) होगी और जिन्हें 3 खंडों में विभाजित किया जाएगा।

ट्राम 2 चौराहे से ले वान वियत स्ट्रीट तक सेक्शन 1 और ले वान वियत स्ट्रीट से गो कांग ब्रिज तक सेक्शन 2 107 मीटर चौड़े हैं। गो कांग ब्रिज से गो कांग चौराहे तक सेक्शन 3 120 मीटर चौड़ा है और नियोजित चौराहे के क्षेत्र के लिए उपयुक्त है।

गो कांग चौराहे को एक वृत्ताकार द्वीप के साथ चार-स्तरीय चौराहे के रूप में डिज़ाइन किया जाएगा। इस चौराहे की शाखाएँ N1, N2, N3, N4 होंगी और योजना को पूरा करने के लिए हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर एक ओवरपास इकाई में अतिरिक्त निवेश किया जाएगा।

ओवरपास बनाए जाएंगे, जिनमें ले वान वियत स्ट्रीट के साथ चौराहे पर एक ओवरपास और डी1 स्ट्रीट के साथ चौराहे पर एक ओवरपास शामिल है; गो कांग नहर के ऊपर एक ओवरपास और ट्राउ ट्राउ नहर के ऊपर एक ओवरपास।

इस परियोजना की कुल पूंजी 12,440.9 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक है, जो शहर के बजट से निवेशित है। कार्यान्वयन अवधि 2025 से 2029 तक है।

अपेक्षित कार्यान्वयन कार्यक्रम के संबंध में, सिटी पीपुल्स काउंसिल द्वारा निवेश नीति को मंजूरी देने के बाद, साइट क्लीयरेंस और मुआवजा कार्य 2025 की चौथी तिमाही से 2026 की चौथी तिमाही तक लागू किया जाएगा। शहर निर्माण ठेकेदारों के चयन का आयोजन करेगा और 2026 की तीसरी और चौथी तिमाही में निर्माण शुरू करने की तैयारी करेगा। परियोजना का निर्माण 2027 की पहली तिमाही में शुरू होगा और 2028 की चौथी तिमाही में पूरा होगा।

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी के अनुसार, इस विशेष रूप से महत्वपूर्ण परियोजना का उद्देश्य हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 और हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 2 को जोड़ना है, जिससे हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 के उपयोग की दक्षता में सुधार होगा।

यह परियोजना बाधाओं को दूर करेगी, यातायात कनेक्शन और परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करेगी, तथा क्षेत्र में बढ़ते यातायात दबाव को दूर करेगी; तथा आसपास के क्षेत्र के शहरी सौंदर्यीकरण में योगदान देगी।

हनोई राजमार्ग को हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 से जोड़ने वाली सड़क की दो घटक परियोजनाएँ

हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर गो कांग ट्रैफिक चौराहे और हनोई हाईवे को गो कांग ट्रैफिक चौराहे से जोड़ने वाली शाखा को पूरा करने की परियोजना में 2 घटक परियोजनाएं शामिल हैं, जिनमें सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड द्वारा निवेश किया गया है।

विशेष रूप से, घटक परियोजना 1 में 7,111 अरब VND से अधिक के प्रारंभिक कुल निवेश के साथ मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास शामिल है। घटक परियोजना 2 में गो काँग चौराहे और हनोई राजमार्ग को हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 पर गो काँग चौराहे से जोड़ने वाली शाखा में 5,329 अरब VND से अधिक के प्रारंभिक कुल निवेश के साथ निवेश पूरा किया गया है।

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डुक फु - तिएन लोंग

स्रोत: https://tuoitre.vn/12-440-ti-dong-mo-duong-huyet-mach-noi-xa-lo-ha-noi-den-vanh-dai-3-tp-hcm-20250828160305061.htm