भारत ने रेल हादसे के कारण की पहचान की, तोड़फोड़ की आशंका से इनकार नहीं किया

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समाचार एजेंसी एएनआई के अनुसार, भारतीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 4 जून को कहा कि ओडिशा के बालासोर ज़िले में हुई घातक रेल दुर्घटना इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम में बदलाव के कारण हुई। यह एक जटिल सिग्नलिंग प्रणाली है जो ट्रेनों को उन खाली पटरियों पर ले जाती है जहाँ दो पटरियाँ मिलती हैं।

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 1. — 4 जून को श्रमिक रेलगाड़ियों के डिब्बों को पटरियों से हटाते हुए।

श्री वैष्णव ने कहा, "हमने दुर्घटना का कारण और इसके लिए जिम्मेदार लोगों का पता लगा लिया है।" लेकिन उन्होंने कहा कि इस समय इसकी घोषणा नहीं की जा सकती, क्योंकि अंतिम जांच रिपोर्ट का इंतजार किया जा रहा है।

इससे पहले, प्रारंभिक जाँच से पता चला था कि चेन्नई से कोलकाता जा रही कोरोमंडल एक्सप्रेस पैसेंजर ट्रेन 128 किमी/घंटा की गति से एक साइड ट्रैक पर आ गई थी, जिसका इस्तेमाल आमतौर पर ट्रेन स्टॉप के रूप में किया जाता है, और वहाँ खड़ी एक मालगाड़ी से टकरा गई। मालगाड़ी लौह अयस्क ले जा रही थी और टकराने के बाद पटरी से नहीं उतरी।

हालांकि, टक्कर के कारण कोरोमंडल एक्सप्रेस का इंजन और पांच में से चार डिब्बे पटरी से उतर गए, पलट गए और मुख्य ट्रैक संख्या 2 पर 126 किमी/घंटा की गति से विपरीत दिशा में चल रही यशवंतपुर एक्सप्रेस पैसेंजर ट्रेन के अंतिम दो डिब्बों से टकरा गए, ऐसा रॉयटर्स ने रेलवे बोर्ड आयुक्त जया वर्मा सिन्हा के हवाले से बताया।

दोनों पैसेंजर ट्रेनों के ड्राइवर घायल हो गए, लेकिन बच गए। सुश्री सिन्हा ने कहा कि लॉकिंग सिस्टम में शायद खराबी थी और कोरोमंडल एक्सप्रेस को साइड ट्रैक पर नहीं जाने देना चाहिए था।

Ấn Độ xác định nguyên nhân thảm kịch đường sắt, không loại trừ hành động phá hoại - Ảnh 2. — दुर्घटना स्थल पर क्षतिग्रस्त रेलगाड़ियाँ

सुश्री सिन्हा ने कहा कि उन्होंने कोरोमंडल एक्सप्रेस के ड्राइवर से बात की, जिसने इस बात पर जोर दिया कि वह गति सीमा का पालन कर रहा था और उसने कोई सिग्नल नहीं छोड़ा था।

अधिकारी ने कहा कि दुर्घटना की कई संभावनाएं हैं, जिसमें किसी व्यक्ति द्वारा विद्युत प्रणाली की केबल खोदना और शॉर्ट सर्किट का कारण बनना शामिल है।

टाइम्स ऑफ इंडिया ने एक वरिष्ठ रेलवे अधिकारी के हवाले से कहा कि कोरोमंडल एक्सप्रेस के ड्राइवर का इसमें कोई हाथ नहीं हो सकता क्योंकि उसे आगे बढ़ने के लिए हरी झंडी मिल गई थी और वह तेज़ गति से गाड़ी नहीं चला रहा था। अनाम अधिकारी ने छेड़छाड़, "भीतर से या बाहर से तोड़फोड़" की संभावना से इनकार नहीं किया।

भारतीय रेल दुर्घटना में लगभग 300 लोगों की मौत, घटनास्थल पर सैकड़ों एम्बुलेंस

प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने 3 जून को घटनास्थल का दौरा किया तथा बचाव दल और घायल लोगों से मुलाकात की और घोषणा की कि जिम्मेदार लोगों को कड़ी सजा दी जाएगी।

ओडिशा राज्य के अधिकारियों ने 4 जून को घोषणा की कि घटनास्थल पर बचाव अभियान पूरा हो गया है तथा मृतकों की संख्या 288 से संशोधित कर कम से कम 275 कर दी गई, क्योंकि कुछ शवों की गिनती दो बार की गई थी।

4 जून की शाम को स्थिति पर अद्यतन जानकारी देते हुए राज्य सरकार ने कहा कि लगभग 1,200 लोग घायल हुए हैं, जिनमें से 900 से अधिक को अस्पताल से छुट्टी दे दी गई है, जबकि 260 का अभी भी इलाज चल रहा है, जिनमें से एक की हालत गंभीर है।

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