बा रिया - वुंग ताऊ: दक्षिण में सबसे अधिक रहने योग्य शहरी क्षेत्र का आधुनिक स्वरूप

1991 में, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत को वुंग ताऊ - कोन दाओ विशेष क्षेत्र के आधार पर पुनर्स्थापित किया गया। जब प्रांत पुनर्स्थापित हुआ, तो वुंग ताऊ शहर की सबसे खूबसूरत सड़क हा लोंग रोड थी। तट के किनारे 3.8 किलोमीटर लंबी इस सड़क पर केवल लगभग 800 मीटर डामर सड़क है जो काफी अच्छी है। बाकी सड़क बजरी वाली है, ऊबड़-खाबड़ और असमान गड्ढे हैं।

30 साल बाद, बा रिया-वुंग ताऊ को वियतनाम के सबसे समकालिक सड़क यातायात ढाँचे और सबसे खूबसूरत सड़कों वाले प्रांतों और शहरों में गिना जाता है। तटीय शहर का उल्लेखनीय विकास स्थानीय सामाजिक -आर्थिक विकास नीतियों और रणनीतियों की प्रभावशीलता और सटीकता के साथ-साथ शहर पर राज्य के निर्णयों को भी दर्शाता है, जिसे दक्षिणी क्षेत्र में सबसे रहने योग्य स्थानों में से एक माना जाता है।

एक दलदल से वियतनाम के सबसे खूबसूरत सड़कों वाले प्रांत तक

वुंग ताऊ शहर और बा रिया शहर में आकर पर्यटकों को ट्रैफिक जाम का सामना कम ही करना पड़ता है। ग्रामीण इलाकों में, गाँव की सड़कें और गलियाँ शतरंज की बिसात की तरह खुली और साफ़-सुथरी होती हैं, जिससे लोगों का यात्रा समय कम हो जाता है।

प्रांत की कई रीढ़ की हड्डी वाली सड़कों और मुख्य मार्गों को उन्नत किया गया है जैसे कि राष्ट्रीय राजमार्ग 51, राष्ट्रीय राजमार्ग 55, राष्ट्रीय राजमार्ग 56। प्रांत में जिलों और बड़ी मात्रा में यातायात वाले कम्यूनों को जोड़ने वाली मुख्य सड़कों को भी डामरीकृत किया गया है जैसे: प्रांतीय सड़क 328, 329, लैंग कैट - लॉन्ग सोन रोड, प्रांतीय सड़क 44, 52, फुओक बुउ - हो ट्राम रोड...

राष्ट्रीय राजमार्ग 51 से चाऊ डुक जिले से होते हुए ज़ुयेन मोक तक जाने वाली माई शुआन - न्गाई गियाओ - शुआन सोन सड़क, जो पहले कई गड्ढों वाली कच्ची सड़क थी, अब गर्म डामर कंक्रीट की सतह वाली लेवल 4 की समतल सड़क बन गई है। खास तौर पर, माई शुआन सड़क को कभी "वियतनाम की खूबसूरत ग्रामीण सड़कों" में से एक माना जाता था।

प्रांतीय सड़क 328 ने 1999 में वियतनाम सुंदर सड़क प्रतियोगिता में दूसरा पुरस्कार भी जीता। क्वांग ट्रुंग - हा लॉन्ग रोड (फ्रंट बीच, वुंग ताऊ) 2001 में वियतनाम की सबसे सुंदर शहरी सड़क बन गई।

ऊपर से देखा गया वुंग ताऊ शहर का एक कोना।

प्रमुख पुरस्कार जीतने वाली सड़कों के अलावा, वुंग ताऊ में कई खूबसूरत तटीय सड़कें भी हैं जो पर्यटकों को आकर्षित करती हैं। वुंग ताऊ को ज़ुयेन मोक से जोड़ने वाली तटीय सड़क आमतौर पर कई युवाओं और बैकपैकर्स के लिए चेक-इन पॉइंट बन गई है।

इतना ही नहीं, प्रांत सक्रिय रूप से शहरी निर्माण परियोजनाओं को भी लागू करता है जैसे: पार्क, स्ट्रीट लाइट, मध्य पट्टी सजावट, आंतरिक शहर पुल... रचनात्मक और खूबसूरती से स्थानीय पहचान के साथ जुड़े हुए, एक अनूठी छवि बनाते हैं।

2021 में, वुंग ताऊ शहर के फ्रंट बीच और बैक बीच पर एक चमकदार उच्च-दबाव वाली सड़क प्रणाली स्थापित की गई, जो रात में निवासियों और पर्यटकों के तैरने, खेलने और मनोरंजन की ज़रूरतों को पूरा करती है। कई पार्कों ने पक्के आँगन के नवीनीकरण, प्रकाश व्यवस्था, सजावटी लाइटों की व्यवस्था, पार्क में रास्ते बनाने, पेड़ों का नवीनीकरण करने में निवेश किया है ताकि लोगों के लिए "हरा-स्वच्छ-सुंदर" शहरी जीवन का आनंद लेने के लिए एक परिदृश्य तैयार किया जा सके।

सकारात्मक परिवर्तन बा रिया - वुंग ताऊ को 2030 तक एक केन्द्र शासित शहर बनने के लिए मानकों को पूरा करने के लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करते हैं, जिसमें वुंग ताऊ, बा रिया, फू माई, लांग डिएन और लांग हाई के क्षेत्र वर्ग I शहरी क्षेत्र के मानदंडों को पूरा करते हैं।

" यदि सड़कें और बिजली होंगी, तो विकास होगा। बा रिया - वुंग ताऊ में औद्योगिक पार्क, बंदरगाह, पर्यटन क्षेत्र और आर्थिक क्षेत्र आज जल और सड़क परिवहन नेटवर्क की बदौलत समृद्ध हैं ," प्रांतीय पार्टी सचिव गुयेन तुआन मिन्ह ने पुष्टि की।

"खुशहाल तटों को जोड़ने वाली" परियोजनाएं

संकल्प संख्या 24-एनक्यू/टीडब्ल्यू के कार्यान्वयन पर कार्य योजना संख्या 58/केएच-यूबीएनडी में, बा रिया-वुंग ताऊ ने बहु-मॉडल, क्षेत्रीय, क्षेत्रीय और विश्वव्यापी परिवहन अवसंरचना प्रणाली के समकालिक निर्माण में निवेश करने के लिए सभी संसाधनों को जुटाने पर प्रांतीय पार्टी स्थायी समिति के निर्देश को लागू करने का प्रमुख कार्य निर्धारित किया है।

विशेष रूप से स्थानीय क्षेत्र और सामान्य रूप से देश की विकास प्रक्रिया में यातायात अवसंरचना के महत्व को समझते हुए, बा रिया - वुंग ताऊ में योजना के अनुसार तकनीकी अवसंरचना और सामाजिक अवसंरचना में सुधार के कार्य को धीरे-धीरे शुरू किया गया है।

हाल ही में, देश की कई प्रमुख परियोजनाएं एक साथ शुरू की गई हैं जैसे कि बिएन होआ - वुंग ताऊ एक्सप्रेसवे, फुओक एन ब्रिज, डीटी 994 रोड... ये सभी महत्वपूर्ण यातायात मार्ग हैं जो बुनियादी ढांचे की बाधाओं को दूर करने, मजबूत क्षेत्रीय संपर्क बनाने, बा रिया - वुंग ताऊ को दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के अन्य प्रांतों से जोड़ने में मदद करते हैं।

वुंग ताऊ में आधुनिक आंतरिक शहर सड़कें।

हो ची मिन्ह सिटी से बा रिया - वुंग ताऊ तक की यात्रा भी हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे और विस्तारित राजमार्ग 319 के कारण छोटी हो गई है।

तदनुसार, हो ची मिन्ह सिटी से वुंग ताऊ सिटी की दूरी 120 किमी के बजाय केवल 95 किमी है और यात्रा में लगभग 1 घंटा 20 मिनट लगते हैं।

अर्थव्यवस्था को "उड़ान भरने" के लिए आगे के कनेक्शन के साथ प्रमुख मार्गों के निर्माण की उम्मीद के साथ, बा रिया - वुंग ताऊ ने परिवहन मंत्रालय और वियतनाम रेलवे प्राधिकरण को 2021 - 2030 की अवधि में बिएन होआ - वुंग ताऊ रेलवे लाइन, बिएन होआ - फु माई खंड की निवेश योजना प्रगति को शीघ्र कार्यान्वयन के आधार के रूप में समायोजित करने का प्रस्ताव दिया है।

लॉजिस्टिक्स बुनियादी ढांचे के समन्वय में तेजी लाना

पोलित ब्यूरो के दिनांक 7 अक्टूबर, 2022 के संकल्प संख्या 24-एनक्यू/टीडब्ल्यू ने "सामाजिक-आर्थिक विकास और 2030 तक दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करना, 2045 के दृष्टिकोण के साथ" लक्ष्य निर्धारित किया है कि 2030 तक, "दक्षिण-पूर्व क्षेत्र एक उच्च आर्थिक विकास दर के साथ एक गतिशील रूप से विकासशील क्षेत्र बन जाएगा, जो देश में सबसे बड़ा विकास चालक होगा; विज्ञान - प्रौद्योगिकी और नवाचार, उच्च तकनीक उद्योग, रसद और क्षेत्र में एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी अंतरराष्ट्रीय वित्तीय केंद्र का केंद्र होगा"।

उपरोक्त लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत में फु माई कस्बे और वुंग ताऊ शहर के आसपास के बुनियादी ढाँचे के विकास में निवेश आकर्षित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। वुंग ताऊ को एक उच्च-गुणवत्ता वाला, अंतर्राष्ट्रीय स्तर का पर्यटन केंद्र बनाने की दिशा में अग्रसर किया जाता है, तो फु माई एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी औद्योगिक-सेवा-शहरी केंद्र बन जाएगा, जिसमें एक खुला, युवा, जीवंत पारिस्थितिकी तंत्र और डिजिटल युग की झलक होगी।

बा रिया - वुंग ताऊ भी सक्रिय रूप से प्रांत में रसद सेवा उद्यमों की स्थापना को प्रोत्साहित करने के लिए एक नीति गलियारा बनाता है, घरेलू बाजार में प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करने के लिए आधुनिकता और व्यावसायिकता के आदर्श वाक्य के अनुसार रसद सेवा उद्यमों के विकास का समर्थन करता है।

प्रांत के आर्थिक विकास के चार स्तंभों में से एक के रूप में बंदरगाहों और रसद को पहचानते हुए, बा रिया - वुंग ताऊ धीरे-धीरे कै मेप - थी वै अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार बंदरगाह को एशियाई और विश्व स्तर के एक बड़े अंतरराष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह में आधुनिक बना रहा है, जो मोक बाई - हो ची मिन्ह सिटी - बिएन होआ - वुंग ताऊ आर्थिक गलियारे और ट्रांस-एशिया आर्थिक गलियारे से जुड़ा हुआ है।

विकसित परिवहन अवसंरचना बा रिया-वुंग ताऊ को दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र का लॉजिस्टिक्स केंद्र बनाने का आधार है।

वर्तमान में, कै मेप - थी वै देश के दो विशेष बंदरगाहों में से एक है, जो 250,000 टन तक के भार वाले जहाजों को प्राप्त करने में सक्षम है। यह वियतनाम का एकमात्र बंदरगाह समूह भी है जहाँ से यूरोप और अमेरिका के लिए सीधे मुख्य जहाज आते हैं और इसने समुद्री क्षेत्र में दुनिया की कई अग्रणी कंपनियों, जैसे एसएसए मरीन ग्रुप - अमेरिका, पीएसए ग्रुप - सिंगापुर, एपीएमटी ग्रुप - डेनमार्क, हचिसन पोर्ट होल्डिंग ग्रुप - हांगकांग, को निवेश और दोहन में भाग लेने के लिए आकर्षित किया है।

कै मेप - थी वै बंदरगाह की क्षमता को अधिकतम करने के लिए, बा रिया - वुंग ताऊ बंदरगाह को जोड़ने वाले परिवहन बुनियादी ढांचे में बाधाओं को हल करने पर संसाधनों को केंद्रित कर रहा है, बंदरगाह के बाद रसद बुनियादी ढांचे को विकसित करने पर ध्यान दे रहा है जैसे वितरण केंद्र, ट्रकों के लिए डिपो, खाली कंटेनर, शुष्क बंदरगाह, आदि।

प्रांत ने बंदरगाह पर बड़े जहाजों के आने-जाने की सुविधा के लिए जलमार्गों का उन्नयन और ड्रेजिंग भी की। सीमा शुल्क, संगरोध और बीमा वित्त जैसी बंदरगाह सेवाओं को समन्वय स्थापित करने के लिए अनुकूलित किया गया।

इसके अलावा, प्रांत वाणिज्यिक अवसंरचना और सूचना प्रौद्योगिकी अवसंरचना से जुड़े लॉजिस्टिक्स अवसंरचना के विकास की योजना बना रहा है, जिसमें कृत्रिम बुद्धिमत्ता का प्रयोग और उच्च तकनीक को जोड़ा जाएगा। इससे विशेष राष्ट्रीय बंदरगाह प्रणाली और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच घनिष्ठ संबंध स्थापित करने में मदद मिलेगी। इसके बाद, एक लॉजिस्टिक्स सेवा पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण होगा जिसमें गोदामों, शुष्क बंदरगाहों, लॉजिस्टिक्स केंद्रों, शिपिंग एजेंटों, समुद्री ब्रोकरेज एजेंटों आदि की एक पूरी प्रणाली शामिल होगी।

परिवहन अवसंरचना, लॉजिस्टिक्स और बंदरगाहों में समन्वय से बा रिया - वुंग ताऊ को एक मजबूत गति बनाने में मदद मिलती है, जिससे विश्व के विकास के साथ सामंजस्य स्थापित करते हुए एक अंतर्राष्ट्रीय स्तर की शहरी तस्वीर बनती है।

स्रोत: https://vtc.vn/ba-ria-vung-tau-dien-mao-hien-dai-cua-do-thi-dang-song-hang-dau-nam-bo-ar843353.html