बाक निन्ह: वाई ना अंडरपास के निर्माण और विस्तार के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी दी गई

बीएसी निन्ह - बीएसी निन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष न्गो तान फुओंग ने अभी-अभी निर्णय संख्या 1574/क्यूडी-यूबीएनडी पर हस्ताक्षर किए हैं, जिसमें वाई ना अंडरपास (हनोई - लैंग सोन रेलवे के पार अनुभाग) के निर्माण और विस्तार के लिए निवेश परियोजना को मंजूरी दी गई है।

वाई ना अंडरपास विस्तार निवेश परियोजना ( हनोई -लांग सोन रेलवे को पार करने वाला खंड) बाक निन्ह प्रांत के किन्ह बाक वार्ड में स्थित है। यह मार्ग शहरी उपखंड नियोजन परियोजना संख्या 15 (थी काऊ - वु निन्ह - सुओई होआ - किन्ह बाक - तिएन एन - वे एन - निन्ह ज़ा - दाई फुक - वो कुओंग), बाक निन्ह शहर के अनुसार है, जिसे बाक निन्ह प्रांत की जन समिति द्वारा 23 जुलाई, 2024 के निर्णय संख्या 369/QD-UBND द्वारा अनुमोदित किया गया है।

वाई ना अंडरपास क्षेत्र, किन्ह बाक वार्ड।

परियोजना का निवेशक किन्ह बाक कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट मैनेजमेंट बोर्ड है। यह एक ग्रुप बी परियोजना है; शहरी यातायात कार्य, स्तर II; मुख्य परियोजना की अनुमानित अवधि 50-100 वर्ष है।

इस परियोजना का उद्देश्य 2030 की अवधि में बाक निन्ह प्रांत के शहरी नियोजन लक्ष्यों को धीरे-धीरे साकार करना और 2050 तक का लक्ष्य प्राप्त करना है; यातायात नेटवर्क को उन्नत और पूर्ण बनाने में योगदान देना, एक आधुनिक और समकालिक शहरी स्वरूप का निर्माण करना। साथ ही, स्थानीय बाढ़ की समस्या का समाधान करना, यातायात आवश्यकताओं को पूरा करना और स्थानीय सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करना।

गुयेन डांग दाओ स्ट्रीट से औ को स्ट्रीट तक के खंड का नवीनीकरण और विस्तार करने के लिए निवेश परियोजना (मार्ग का आरंभिक बिंदु गुयेन डांग दाओ स्ट्रीट और गुयेन जिया थीयू स्ट्रीट के बीच चौराहे के पास है, अंतिम बिंदु औ को स्ट्रीट और हो नोक लान स्ट्रीट के बीच चौराहे के पास है) जिसकी लंबाई लगभग 517.3 मीटर (मुख्य मार्ग) है, जिसमें शामिल हैं: सुरंग और रिटेनिंग दीवार की लंबाई 330 मीटर; सुरंग के दोनों छोर पर पहुंच मार्ग लगभग 187.3 मीटर लंबे हैं।

इसके अलावा, यातायात सुरंग के दोनों ओर समानांतर सड़कें बनाएं और न्गो गिया तु तथा गुयेन कांग हैंग सड़कों को जोड़ने वाली रिटेनिंग दीवारें बनाएं; पुराने रेलवे पुल के स्थान पर स्टील आर्च संरचनाओं का उपयोग करते हुए एक नया रेलवे पुल बनाएं; रेलवे पुल के नीचे तथा न्गो गिया तु सड़क के नीचे H = 4.75 मीटर की निकासी के साथ एक नई सुरंग बनाएं, जिसकी कुल लंबाई लगभग 309 मीटर हो; नियोजित क्रॉस-सेक्शन के अनुसार औ को सड़क के साथ कनेक्शन बिंदु पर न्गुयेन कांग हैंग सड़क को उन्नत और विस्तारित करें; शहरी सड़क आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए नियमों के अनुसार समकालिक निर्माण में निवेश करें।

परियोजना के कुल निर्माण निवेश और कुल निर्माण निवेश में लागत मदों का मूल्य प्रांतीय बजट से लगभग 356 बिलियन वीएनडी है, जो परियोजना कार्यान्वयन प्रगति के अनुसार व्यवस्थित है। परियोजना कार्यान्वयन अवधि 2025 से 2028 तक है।

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स्रोत: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cau-chui-y-na-postid432333.bbg