वियतनाम और चीन के बीच दोतरफा माल परिवहन के लिए एक साल का पायलट कार्यक्रम शुरू होगा।

डोंग डांग - लैंग सोन सीमा आर्थिक क्षेत्र के प्रबंधन बोर्ड ने घोषणा की है कि हुउ न्घी - हुउ न्घी क्वान सीमा द्वार जोड़ी पर समर्पित सड़कों और सीमा शुल्क निकासी बिंदुओं के माध्यम से दोतरफा माल परिवहन के लिए पायलट कार्यक्रम एक वर्ष तक चलने की उम्मीद है।

हुउ न्घी सीमा द्वार ( लैंग सोन ) पर तैनात सीमा रक्षक - फोटो: हा क्वान

डोंग डांग - लैंग सोन सीमा आर्थिक क्षेत्र (लैंग सोन) के प्रबंधन बोर्ड के उप प्रमुख श्री वू क्वांग खान के अनुसार, हुउ न्गी (वियतनाम) - हुउ न्गी क्वान (चीन) अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वार जोड़ी पर समर्पित सड़कों और सीमा शुल्क निकासी बिंदुओं के माध्यम से दोतरफा माल परिवहन के लिए पायलट कार्यक्रम 10-12 दिसंबर को शुरू हुआ।

दोतरफा माल परिवहन के लिए पायलट कार्यक्रम का विवरण।

तदनुसार, पड़ोसी देश को निर्यात किए जाने वाले सामान को ले जाने वाले वाहनों को डिलीवरी पूरी करने के बाद आयातित सामान को वापस अपने देश ले जाने की अनुमति है।

यह प्रायोगिक परियोजना 10 दिसंबर, 2025 से 9 दिसंबर, 2026 तक चलेगी।

यह स्थान हुउ न्गी (वियतनाम) - हुउ न्गी क्वान (चीन) अंतरराष्ट्रीय सीमा द्वारों का समूह है। इसमें सीमा चिह्नों 1119-1120 (हुउ न्गी - हुउ न्गी क्वान) के क्षेत्र में एक समर्पित माल परिवहन मार्ग, सीमा चिह्नों 1088/2-1089 (तान थान - पो चाई) के क्षेत्र में एक समर्पित परिवहन मार्ग और सीमा चिह्नों 1104-1105 (कोक नाम - लुंग न्गीउ) के क्षेत्र में एक सीमा शुल्क निकासी बिंदु शामिल है।

इस प्रायोगिक कार्यक्रम से यातायात प्रवाह प्रबंधन में सुविधा होने, रसद लागत में कमी आने और सीमा शुल्क निकासी क्षमता में वृद्धि होने की उम्मीद है।

डोंग डांग-लैंग सोन सीमा आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के नेताओं ने आयात-निर्यात व्यवसायों को सलाह दी है कि वे सीमा रक्षक और सीमा शुल्क बलों के समक्ष अपनी आवश्यकताओं की पूरी तरह से घोषणा और पंजीकरण कराएं।

निर्यात व्यवसायों के लिए नोट

विशेष रूप से, दोनों दिशाओं में माल परिवहन करने वाले वाहनों को निर्दिष्ट लोडिंग और अनलोडिंग क्षेत्रों में माल को स्थानांतरित और अनलोड करना होगा, और नियमों के अनुसार उचित निरीक्षण और भंडारण सुनिश्चित करना होगा।

माल ढुलाई की प्रक्रिया पूरी होने के बाद, वाहनों को अधिकतम 36 घंटे के लिए ही विपरीत डॉक पर पार्क करने की अनुमति है। जिन वाहनों पर दोनों देशों के बीच आवागमन की अनुमति नहीं है, उन्हें माल ढुलाई की प्रक्रिया पूरी होने के 24 घंटे के भीतर अपने देश के लिए रवाना होना होगा।

माल ढुलाई वाहनों (निर्यात या आयात) पर मौजूद सामान एक ही व्यवसाय या प्रेषक का होना चाहिए। कृषि उत्पादों का परिवहन केवल एक ही वाहन द्वारा किया जा सकता है।

इलेक्ट्रॉनिक पुर्जों या अन्य सामानों का परिवहन मानक कंटेनरों या तकनीकी सुरक्षा मानकों को पूरा करने वाले वाहनों में ही किया जाना चाहिए। फिलहाल, प्रायोगिक अवधि के दौरान अधिकारी दोनों दिशाओं में संयुक्त माल परिवहन की अनुमति नहीं दे रहे हैं।

डोंग डांग-लैंग सोन सीमा आर्थिक क्षेत्र प्रबंधन बोर्ड के अधीन स्थित सीमा द्वार प्रबंधन केंद्र, पायलट कार्यक्रम के कार्यान्वयन का मुख्य केंद्र है और वाहनों, वस्तुओं आदि के बारे में जानकारी के आदान-प्रदान में दोनों पक्षों के व्यवसायों का समर्थन करने के लिए जिम्मेदार है।

एक बार स्थिति स्थिर हो जाने पर, दोनों पक्षों के व्यवसाय स्वतंत्र रूप से सूचनाओं का आदान-प्रदान करेंगे, कार्यान्वयन पर सहमत होंगे और संबंधित अधिकारियों के पास पंजीकरण कराएंगे।

तुओई ट्रे ऑनलाइन से बात करते हुए, टैन थान बॉर्डर गेट बॉर्डर गार्ड स्टेशन (लैंग सोन) के प्रमुख मेजर डुओंग थान टिएप ने कहा कि यूनिट ने अपने अधिकारियों और सैनिकों को वाहनों का मार्गदर्शन और निर्देशन करने का निर्देश दिया है, ताकि माल की सुचारू रूप से दोनों तरफा डिलीवरी और प्राप्ति सुनिश्चित हो सके, साथ ही जानकारी का प्रसार किया जा सके और व्यवसायों को नियमों के अनुसार अपनी जरूरतों को घोषित और पंजीकृत करने के लिए मार्गदर्शन दिया जा सके।

डोंग डांग-लैंग सोन सीमा आर्थिक क्षेत्र के प्रबंधन बोर्ड के अनुसार, प्रांत के सीमा द्वारों पर निर्यातित वस्तुओं की दैनिक मात्रा सामान्य है और टर्मिनल और यार्ड सुचारू रूप से काम कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, 10 दिसंबर को आयात और निर्यात वाहनों की कुल संख्या 1,600 से अधिक थी, जिसमें 379 निर्यात वाहन शामिल थे।

हा क्वान

स्रोत: https://tuoitre.vn/bat-dau-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-viet-trung-trong-1-nam-20251213113054099.htm