राइट बंधुओं, ऑरविल राइट और विल्बर राइट की कहानी दृढ़ संकल्प, सरलता और सपनों की निरंतर खोज का प्रमाण है।
अथक प्रयासों के माध्यम से, उन्होंने इतिहास की दिशा बदल दी, साधारण शुरुआत से लेकर आधुनिक विमानन के जन्म को चिह्नित करने वाली उड़ान तक।
17 दिसम्बर 1903 को राइट बंधु विश्व के पहले पायलट बने।
ऐतिहासिक उड़ान जिसने विश्व विमानन उद्योग का द्वार खोला
ऑरविल और विल्बर राइट का जन्म 19वीं सदी के अंत में डेटन, ओहायो (अमेरिका) में हुआ था। बचपन से ही, दोनों भाइयों में यांत्रिक उपकरणों के प्रति जुनून और उड़ान से जुड़ी शब्दावली के प्रति जिज्ञासा थी। विमानन क्षेत्र के अग्रदूतों के काम से प्रेरित होकर, उन्होंने वायुगतिकी और उड़ान नियंत्रण के सिद्धांतों का गहराई से अध्ययन किया।
राइट बंधुओं ने महसूस किया कि सफल उड़ान के लिए न केवल प्रणोदन के साधन की आवश्यकता होती है, बल्कि एक विश्वसनीय नियंत्रण प्रणाली की भी आवश्यकता होती है। उन्होंने अनगिनत प्रयोग किए, विभिन्न विमान डिज़ाइनों का निर्माण और परीक्षण किया।
कठोर परीक्षणों के माध्यम से, उन्होंने कई महत्वपूर्ण नवाचार विकसित किए, जिनमें बेहतर विंग बेंडिंग तकनीक भी शामिल है—पंखों को मोड़कर पार्श्व नियंत्रण प्राप्त करने की एक विधि। इस सफलता ने पायलटों को पूरी उड़ान के दौरान संतुलन और स्थिरता बनाए रखने में सक्षम बनाया।
विल्बर राइट 1903 में तटीय मछली पकड़ने वाले गांव किट्टी हॉक में राइट फ्लायर उड़ाते हुए।
इसके अलावा, भाइयों ने अपने हल्के इंजन खुद डिज़ाइन और बनाए। उनके 12-हॉर्सपावर, चार-सिलेंडर इंजन विमान को हवा में उड़ाने के लिए ज़रूरी थ्रस्ट प्रदान करते थे। उन्होंने लकड़ी के प्रोपेलर भी विकसित किए, जिन्हें सटीकता से तराशा गया था और जो इंजन की शक्ति को कुशलतापूर्वक आगे की गति में परिवर्तित करते थे।
17 दिसंबर 1903 को सुबह 10:30 बजे, किट्टी हॉक (उत्तरी कैरोलिना, संयुक्त राज्य अमेरिका) के मछली पकड़ने वाले गांव के पास, ओरविल राइट ने राइट फ्लायर को उड़ाया, और 91.44 मीटर की दूरी तय करते हुए, मात्र 12 सेकंड की ऐतिहासिक उड़ान के साथ दुनिया के पहले पायलट बने।
न्यूयॉर्क टाइम्स के अनुसार, उस दिन दोपहर के समय, कुछ गवाहों में से एक, जॉनी मूर, समुद्र तट पर दौड़कर आया और चिल्लाया: "उन्होंने यह किया, उन्होंने यह किया!"
उस दिन, राइट बंधुओं ने तीन और उड़ानें भरीं, जिनमें से सबसे लंबी उड़ान 57 सेकंड की थी और आधे मील से भी ज़्यादा की दूरी तय की। ये विमानन के इतिहास में पहली नियंत्रित ऊर्जा चालित उड़ानें थीं।
अज्ञात त्रासदी
उड़ान की सफलता के बाद, राइट बंधुओं ने स्थानीय अखबार को एक टेलीग्राम भेजा और जवाब मिला: "57 सेकंड? अगर यह 57 मिनट होता, तो चर्चा का विषय होता!" फिर भी, यह उड़ान यहाँ-वहाँ गपशप के दायरे में छाई रही। अमेरिकी प्रेस उदासीन रहा, कई लोगों ने तो इस पर विश्वास ही नहीं किया।
मई 1905 में, राइट बंधुओं ने ओहायो के डेटन के पास हफ़मैन प्रेयर में एक मॉडल हवाई जहाज की परीक्षण उड़ान के लिए पत्रकारों को आमंत्रित किया, लेकिन परिणाम असफल रहे। न्यूयॉर्क हेराल्ड ने आलोचना की: "राइट बंधुओं ने या तो उड़ान भरी है या नहीं... वे या तो असली पायलट हैं या फिर झूठे। उड़ान भरना बहुत मुश्किल है, जितना वे कहते हैं उतना आसान नहीं।"
हार न मानते हुए, 1908 की गर्मियों में राइट बंधुओं ने संयुक्त राज्य अमेरिका और फ्रांस में दो परीक्षणों की घोषणा की। 5 अगस्त, 1908 को, कई फ्रांसीसी लोगों के सामने, दोनों भाइयों ने बारी-बारी से 9 बार चौड़े मोड़ों के साथ उड़ान भरी और अपने उड़ान कौशल का प्रदर्शन किया। संयुक्त राज्य अमेरिका में उड़ान भी सफल रही। राइट बंधुओं को अंततः मान्यता मिली।
राइट बंधुओं के हवाई जहाज का क्लोज-अप।
हालाँकि, 17 सितंबर, 1908 को अमेरिकी लेफ्टिनेंट थॉमस सेल्फ्रिज के साथ उड़ान भरते समय उनके छोटे भाई ऑरविल राइट ने तीन चक्कर लगाए और विमान अचानक दुर्घटनाग्रस्त हो गया। ऑरविल गंभीर रूप से घायल हो गए, और एक अन्य व्यक्ति की मृत्यु हो गई।
30 मई, 1912 को विल्बर राइट का 45 वर्ष की आयु में टाइफाइड बुखार से निधन हो गया। उनके छोटे भाई ऑरविल अकेले ही राइट कंपनी चलाते थे। विमानन एक आशाजनक उद्योग बन रहा था, लेकिन यही वह समय था जब ऑरविल यूरोप में अपने भाइयों के कॉपीराइट की चोरी से संबंधित कई मुकदमों में उलझे हुए थे। थककर, ऑरविल राइट ने अध्यक्ष पद छोड़ दिया और 77 वर्ष की आयु में उनका निधन हो गया।
अनेक कठिनाइयों और त्रासदियों के बावजूद, राइट बंधुओं की उपलब्धियां और योगदान विमानन की दुनिया को आकार दे रहे हैं, पायलटों की पीढ़ियों को प्रेरित कर रहे हैं और मानव अन्वेषण के इतिहास पर एक ऐतिहासिक छाप छोड़ रहे हैं।
(स्रोत: द न्यूयॉर्क टाइम्स/वियतनामनेट)
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