प्रधानमंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि उपलब्धियों के अलावा, अभी भी 6 प्रमुख कठिनाइयाँ और बाधाएँ हैं, जिन्हें मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों को आने वाले समय में हल करने पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है:
1. कुछ परियोजनाओं के शेष क्षेत्र की साइट क्लीयरेंस (GPMB) अभी भी धीमी है, विशेष रूप से निम्नलिखित इलाकों में: डोंग नाई, खान होआ, डाक लाक, तुयेन क्वांग, क्वांग बिन्ह, क्वांग ट्राई , डा नांग, हंग येन, किएन गियांग। सचिवों और अध्यक्षों से अनुरोध है कि वे पूरी राजनीतिक व्यवस्था, संगठनों और यूनियनों जैसे कि फादरलैंड फ्रंट, मास मोबिलाइजेशन कमेटी, हो ची मिन्ह कम्युनिस्ट यूथ यूनियन, आदि की संयुक्त शक्ति को जुटाएं ताकि प्रधानमंत्री के 28 मई, 2024 के आधिकारिक डिस्पैच संख्या 54/CD-TTg में आवश्यक रूप से साइट क्लीयरेंस कार्य में भाग लिया जा सके, ताकि लोगों के साथ सीधा संवाद मजबूत किया जा सके, उनके विचारों और आकांक्षाओं को समझने के लिए बड़े पैमाने पर लामबंदी का काम किया जा सके, लोगों की वैध और कानूनी शिकायतों और याचिकाओं को हल करने के लिए कानूनी प्रावधानों को लचीले और प्रभावी ढंग से लागू किया जा सके
2. कुछ परियोजनाओं के तकनीकी बुनियादी ढाँचे का स्थानांतरण अभी भी निर्धारित समय से पीछे चल रहा है और आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय और वियतनाम विद्युत समूह प्रगति को लागू करने में स्थानीय लोगों का मार्गदर्शन और समर्थन जारी रखे हुए हैं।
3. निर्माण सामग्री के बारे में
खदानों वाले इलाकों को खनन प्रक्रियाओं में तेज़ी लाने और निर्माण प्रगति को पूरा करने के लिए प्रासंगिक कानूनी प्रक्रियाओं (व्यावसायिक खदानों का लाइसेंस देना, विशिष्ट तंत्रों के तहत खनन के लिए खदानों का पंजीकरण और उन्हें जोड़ना) पर सक्रिय रूप से शोध और समीक्षा करनी होगी। परियोजना प्रबंधन एजेंसियों के रूप में नियुक्त इलाकों को परियोजनाओं के लिए सामग्री स्रोतों की सक्रिय रूप से खोज और पहचान करनी चाहिए, स्थानीय एजेंसियों और सामग्री खदानों वाले विभागों के साथ समन्वय करके खदान लाइसेंसिंग प्रक्रियाओं को पूरा करना चाहिए ताकि भराव सामग्री का स्रोत सुनिश्चित हो सके और परियोजना प्रगति को पूरा किया जा सके।
मेकांग डेल्टा क्षेत्र और हो ची मिन्ह सिटी क्षेत्र के लिए, उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा, परिवहन मंत्री (एमओटी), प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्री (एमओएनआरई) को 25 जून, 2024 से पहले परियोजनाओं के लिए सामग्री के स्रोत को हल करने के लिए बेन ट्रे प्रांत में एक सम्मेलन आयोजित करने और मंत्रालयों, एजेंसियों और इलाकों को निरीक्षण, गहन आकलन आयोजित करने और कैन थो - कै माउ एक्सप्रेसवे के निर्माण क्षेत्र में चावल की मौतों का कारण निर्धारित करने के लिए निर्देशित करने के लिए नियुक्त किया गया था।
4. 3 शिफ्टों और 4 शिफ्टों में निर्माण संगठन: स्थानीय लोगों को लोगों, निवेशकों और ठेकेदारों की गतिशीलता बढ़ानी चाहिए ताकि लोगों के साथ बातचीत और चर्चा करके उचित निर्माण समय का आयोजन किया जा सके, जिससे लोगों के जीवन पर प्रभाव कम से कम हो।
5. सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) पद्धति के अंतर्गत परियोजनाओं के लिए निवेश प्रक्रियाएँ, सक्षम प्राधिकारी के रूप में नियुक्त प्रांत, गिया न्हिया - चोन थान, निन्ह बिन्ह - हाई फोंग, हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई परियोजनाओं के कार्यान्वयन को व्यवस्थित करने के लिए योजना एवं निवेश मंत्रालय (एमपीआई) के साथ सक्रिय, सक्रिय और रचनात्मक समन्वय स्थापित करते हैं। योजना एवं निवेश मंत्रालय कार्यान्वयन प्रक्रियाओं की प्रगति में तेज़ी लाते हुए, स्थानीय निकायों को तत्काल मार्गदर्शन प्रदान करता है।
6. प्रांतों और शहरों की जन समितियों के अध्यक्षों को ज़िम्मेदारी की भावना को बढ़ावा देना चाहिए और साइट क्लीयरेंस और निर्माण सामग्री से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने में अधिक सक्रिय और रचनात्मक होना चाहिए, और परियोजनाओं के कार्यान्वयन में निवेशकों और ठेकेदारों का समर्थन करना चाहिए। मंत्रालयों और शाखाओं को अपने-अपने अधिकार और कार्यों के अनुसार मुद्दों को सक्रिय रूप से संभालना चाहिए। अपने अधिकार क्षेत्र से बाहर जाने पर ही प्रधानमंत्री को सूचित करें, और टालमटोल से बचें।
घोषणा में स्पष्ट रूप से कहा गया है कि, महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं, परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं को पूरा करने के लिए गुणवत्ता और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह - महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं, परिवहन क्षेत्र की प्रमुख परियोजनाओं के लिए राज्य संचालन समिति के प्रमुख, ने अनुरोध किया कि आने वाले समय में, एजेंसियों और इकाइयों को प्राप्त की गई उपलब्धियों को बढ़ावा देना जारी रखना होगा, स्पष्ट सोच, उच्च दृढ़ संकल्प, महान प्रयासों, कठोर कार्यों की भावना के साथ कार्यों के कार्यान्वयन में तेजी लानी होगी, प्रमुख बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित करना होगा और प्रत्येक कार्य को पूरा करना होगा; कठिनाइयों, बाधाओं और बाधाओं के सभी मामलों में, निवेशकों, ठेकेदारों और परियोजना में भाग लेने वाली ताकतों को "केवल करने पर चर्चा करने, पीछे हटने नहीं", "नहीं कहना, मुश्किल नहीं कहना, मुश्किल नहीं कहना लेकिन करना नहीं" के लिए एक साथ काम करने की आवश्यकता है; परियोजनाओं को पूरा करने के लिए निर्माण को व्यवस्थित करने के लिए पिछली अवधि में 1,000 किमी से अधिक के निर्माण को व्यवस्थित करने में, संसाधनों को जुटाने में मूल्यवान अनुभवों को बढ़ावा देना आवश्यक है; कार्यान्वयन की प्रगति में तेजी लाएं, विशेष रूप से कैन थो - हाउ गियांग, हाउ गियांग - का माउ, होआ लिएन - तुय लोन, बिएन होआ - वुंग ताऊ, बेन ल्यूक - लॉन्ग थान, तुयेन क्वांग - हा गियांग खंडों में, ताकि 2025 तक 3,000 किमी एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को पूरा करना सुनिश्चित किया जा सके।
परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदार ज़िम्मेदारी की भावना को बनाए रखते हैं, "तीन शिफ्टों" में काम करते हैं, गुणवत्ता, तकनीकी-सौंदर्य, पर्यावरणीय स्वच्छता, श्रम सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं, परियोजना के पूरा होने के बाद परिदृश्य और विकास स्थल का निर्माण करते हैं; निर्माण सामग्री और साइट क्लीयरेंस से संबंधित कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए स्थानीय लोगों के साथ समन्वय करते हैं। एजेंसियाँ और इकाइयाँ निरीक्षण को मज़बूत बनाती हैं, भ्रष्टाचार, नकारात्मकता, बर्बादी को रोकती हैं, मिलीभगत, अनुबंध व्यापार आदि को रोकती हैं।
राजमार्ग परियोजनाओं को पूरा करने के लिए 500-दिवसीय अनुकरण कार्यक्रम का निर्माण
निवेश के लिए तैयार और कार्यान्वित की जा रही परियोजनाओं के लिए, प्रधानमंत्री ने परिवहन मंत्रालय से अनुरोध किया कि वह गृह मंत्रालय के साथ समन्वय करके 500-दिवसीय अनुकरण कार्यक्रम विकसित करे, ताकि पार्टी की 14वीं राष्ट्रीय कांग्रेस के स्वागत के लिए एक्सप्रेसवे परियोजनाओं को पूरा करने का प्रयास किया जा सके;
साथ ही, दाऊ गिया - तान फु परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट का मूल्यांकन करने के लिए योजना और निवेश मंत्रालय के साथ निकटता से समन्वय करें, और जून 2024 में इसे मंजूरी दें; प्रांतों और शहरों का मार्गदर्शन, कार्य, निगरानी और आग्रह करने के लिए मंत्रालयों और एजेंसियों के साथ समन्वय करने का बीड़ा उठाएं: हनोई, सोन ला, थाई बिन्ह, निन्ह बिन्ह, लाम डोंग, बिन्ह डुओंग, होआ बिन्ह, निन्ह बिन्ह, टीएन गियांग निर्धारित समय के अनुसार परियोजनाओं की शुरुआत सुनिश्चित करने के लिए नियमों के अनुसार प्रक्रियाओं को तत्काल लागू करें।
योजना और निवेश मंत्रालय पीपीपी पद्धति के तहत निवेश परियोजनाओं के मूल्यांकन को निर्देशित करने और बढ़ावा देने पर ध्यान केंद्रित करता है; सरकार के कार्य नियमों के अनुसार राय एकत्र करें, लंबे समय तक इंतजार न करें, जो इकाइयां समय सीमा के बाद राय नहीं देती हैं उन्हें सहमत माना जाता है और अनुमोदित सामग्री के लिए जिम्मेदार होना चाहिए; पीपीपी पद्धति के तहत नाम दीन्ह और थाई बिन्ह प्रांतों के माध्यम से निन्ह बिन्ह - हाई फोंग परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट के मूल्यांकन को तत्काल व्यवस्थित करें; डोंग डांग - ट्रा लिन्ह और होआ लाक - होआ बिन्ह एक्सप्रेसवे परियोजनाएं; जून 2024 में हो ची मिन्ह सिटी - मोक बाई परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश के अनुसार राय दें;
सोन ला, थाई बिन्ह, निन्ह बिन्ह, लाम डोंग और बिन्ह डुओंग प्रांतों ने होआ बिन्ह - मोक चाऊ, निन्ह बिन्ह - हाई फोंग (निन्ह बिन्ह के माध्यम से सार्वजनिक निवेश खंड और नाम दीन्ह - पीपीपी पद्धति के तहत थाई बिन्ह खंड), तान फु - बाओ लोक, बाओ लोक - लिएन खुओंग, हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान परियोजनाओं के लिए व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट तैयार करने और अनुमोदित करने की प्रगति में तेजी लाई है; 2024 में निर्माण शुरू करने का प्रयास (विशेष रूप से, काओ लान्ह - तिएन गियांग प्रांत के माध्यम से अन हू परियोजना खंड का निर्माण जुलाई 2024 में शुरू होगा); संश्लेषण, निगरानी और आग्रह के लिए परिवहन मंत्रालय को विस्तृत कार्यान्वयन योजनाएं भेजें;
हनोई शहर और होआ बिन्ह प्रांत ने होआ बिन्ह - मोक चाऊ परियोजनाओं, हनोई रिंग रोड 4 के घटक परियोजना 3 का निर्माण शीघ्र शुरू करने के लिए निवेश प्रक्रियाओं में तेजी लाई;
हो ची मिन्ह सिटी और हनोई, वित्त मंत्रालय के साथ कार्य करने के परिणामों के आधार पर, शहरी रेलवे परियोजनाओं के लिए ओडीए पूंजी वितरित करने की प्रक्रियाओं को शीघ्र पूरा करने के लिए सक्रिय रूप से कार्य शुरू कर रहे हैं।
उद्यमों में राज्य पूंजी प्रबंधन समिति ने वीईसी को निर्देश दिया कि वह हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान खंड विस्तार परियोजना पर पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को पूरा करने में तेजी लाए, जैसा कि उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा ने 5 मई, 2024 को नोटिस संख्या 200/टीबी-वीपीसीपी में निर्देश दिया था, और नवंबर 2024 में निवेश नीति अनुमोदन के लिए प्रस्तुत करें।
निर्माण सामग्री खदानों के दोहन की प्रक्रिया शीघ्र पूरी की जाएगी
निर्माणाधीन परियोजनाओं और संबंधित सामग्री के लिए, प्रधान मंत्री ने परिवहन मंत्रालय को निर्देश दिया कि वे निवेशकों और ठेकेदारों को स्थानीय लोगों के साथ समन्वय स्थापित करने के लिए निर्देश देना जारी रखें ताकि निर्माण सामग्री खदानों का दोहन करने की प्रक्रियाओं को तुरंत पूरा किया जा सके, 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे परियोजना के तहत खदानों के दोहन के लिए पर्याप्त भंडार और क्षमता सुनिश्चित की जा सके ताकि आवश्यक प्रगति को पूरा किया जा सके; 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना, खान होआ - बुओन मा थूट, बिएन होआ - वुंग ताऊ, हो ची मिन्ह रोड के निर्माण में तेजी लाने के लिए अनुकूल मौसम की स्थिति का लाभ उठाएं; आर्थिक और तकनीकी स्थितियों को सुनिश्चित करने के लिए होई नॉन - क्वी नॉन परियोजना के लिए पत्थर की आपूर्ति के स्रोत की समीक्षा करने के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड और ठेकेदारों को निर्देश दें;
प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय, परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय करेगा और प्रधानमंत्री को सलाह देगा कि वे मेकांग डेल्टा क्षेत्र में स्थानीय लोगों को निर्देश दें कि वे क्षेत्र में परियोजनाओं के लिए रेत स्रोतों का आवंटन और समन्वय करें ताकि निर्माण प्रगति को पूरा किया जा सके और परियोजनाएं पूरी की जा सकें; परिवहन मंत्रालय द्वारा प्रस्तावित विशिष्ट तंत्र के अनुसार ठेकेदारों को दी गई खदानों की मात्रा और क्षमता को लचीले ढंग से विनियमित करने के लिए सामग्री स्रोतों के साथ सक्षम एजेंसियों और स्थानीय लोगों का अध्ययन और मार्गदर्शन करें;
वित्त मंत्रालय शहरी रेलवे परियोजनाओं, बेन ल्यूक - लांग थान, माई एन - काओ लान्ह एक्सप्रेसवे के लिए ओडीए ऋण से संबंधित प्रक्रियाओं को पूरा करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों और निवेशकों के साथ समन्वय और समर्थन जारी रखेगा; बाधाओं को दूर करने और ओडीए ऋण से संबंधित प्रक्रियाओं के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए संशोधन पर विचार करेगा, जिससे व्यापकता सुनिश्चित होगी।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय तथा ई.वी.एन., सौर ऊर्जा संयंत्रों से संबंधित भूमि निकासी के मुद्दों को हल करने के लिए खान होआ प्रांत को मार्गदर्शन देने के प्रभारी हैं।
प्रमुख परियोजनाओं के लिए साइट क्लीयरेंस पूर्ण करें
प्रधानमंत्री ने स्थानीय लोगों से अनुरोध किया कि वे 28 मई, 2024 के आधिकारिक डिस्पैच संख्या 54/सीडी-टीटीजी में प्रधानमंत्री के निर्देश को गंभीरता से लागू करना जारी रखें, प्रमुख और महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं की प्रगति में तेजी लाने और साइट क्लीयरेंस को पूरा करने के लिए पूरी राजनीतिक प्रणाली को जुटाएं, विशेष रूप से स्थानीय लोग: डोंग नाई, खान होआ, डाक लाक, तुयेन क्वांग, क्वांग बिन्ह, क्वांग त्रि, दा नांग, हंग येन, किएन गियांग; हा तिन्ह, क्वांग बिन्ह, बिन्ह दीन्ह, खान होआ के प्रांत पूर्वी चरण 2021 - 2025 में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के पूरे शेष साइट क्षेत्र को 30 जून, 2024 से पहले सौंपने का काम तत्काल पूरा करें।
निर्माण सामग्री के संबंध में: विन्ह लांग प्रांत निवेशकों और ठेकेदारों के साथ मिलकर लोगों को संगठित करने और 26 जून, 2024 से पहले प्रांत में 02 रेत खदानों के दोहन में बाधा डालने की स्थिति को पूरी तरह से हल करने के लिए कठोर कदम उठाने का बीड़ा उठाएगा;
सोक ट्रांग प्रांत ने समुद्री रेत और नदी रेत दोहन के प्रमाण पत्र जारी करने की प्रक्रिया तत्काल पूरी कर ली है ताकि ठेकेदार जून 2024 में दोहन कर सकें;
डोंग थाप और एन गियांग प्रांतों ने शर्तों और प्रक्रियाओं को पूरा करने वाले मामलों के लिए खनन क्षमता में वृद्धि को तत्काल मंजूरी दी;
निर्माण कार्यान्वयन के संबंध में: स्थानीय लोग निवेशकों, परियोजना प्रबंधन बोर्डों और ठेकेदारों को निर्माण के लिए पर्याप्त मानव और भौतिक संसाधन जुटाने के लिए निर्देश और आग्रह करते हैं, जबकि गुणवत्ता और प्रगति को बारीकी से नियंत्रित करते हैं; निर्धारित योजना को पूरा करने के लिए कठिनाइयों और बाधाओं को तुरंत हटा दें; निर्धारित समय से पीछे चल रही परियोजनाओं के लिए, ठेकेदारों को प्रगति की भरपाई के लिए निर्माण को लागू करने के लिए मानव और भौतिक संसाधनों को पूरक करने का निर्देश देना आवश्यक है, विशेष रूप से डोंग नाई, बाक निन्ह, कैन थो, हाउ गियांग, सोक ट्रांग और डाक लाक के प्रांतों में;
हनोई और हो ची मिन्ह सिटी ने सरकारी कार्यालय के 23 मई, 2024 के नोटिस संख्या 239/टीबी-वीपीसीपी में उप प्रधान मंत्री ट्रान होंग हा के निर्देश के अनुसार, नॉन - हनोई रेलवे स्टेशन और बेन थान - सुओई टीएन शहरी रेलवे परियोजनाओं को निर्धारित समय पर चालू करने के लिए सक्रिय रूप से, दृढ़तापूर्वक और सक्रिय रूप से तैनात किया है।
स्रोत: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html
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