लोक सुरक्षा मंत्रालय ने 12-बिंदु पैमाने पर ड्राइविंग लाइसेंस अंक घटाने का प्रस्ताव रखा है

हनोई में यातायात पुलिस ने नियमों का उल्लंघन करने वालों पर जुर्माना लगाया। फोटो: जिया चिन्ह — हनोई में यातायात पुलिस ने उल्लंघनकर्ताओं पर जुर्माना लगाया

उल्लंघन के लिए ड्राइविंग लाइसेंस से अंक काटने का प्रस्ताव अप्रैल 2024 में सड़क यातायात सुरक्षा और व्यवस्था पर कानून के मसौदे में एक नया बिंदु है, जिसकी तुलना 2023 के अंत में लोक सुरक्षा मंत्रालय द्वारा राष्ट्रीय असेंबली में प्रस्तुत मसौदे से की जाती है। इस मुद्दे का अध्ययन सिंगापुर, जापान, चीन जैसे कई देशों के अनुभव से किया गया है...

मसौदे के अनुसार, प्रत्येक ड्राइविंग लाइसेंस के 12 अंक होते हैं, जो डेटाबेस सिस्टम में संग्रहीत होते हैं। कानून का उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों के अंक काटे जाएँगे। काटे जाने वाले अंकों की विशिष्ट संख्या प्रत्येक उल्लंघन के अनुसार होगी और सरकार द्वारा विस्तार से निर्दिष्ट की जाएगी।

जुर्माना लागू होते ही पॉइंट कटौती का डेटा डेटा सिस्टम पर अपडेट हो जाता है। ड्राइवर को इसकी सूचना दे दी जाती है।

यदि ड्राइवर के लाइसेंस से सभी 12 अंक नहीं काटे गए हैं और ड्राइवर ने पिछले 12 महीनों में कोई अतिरिक्त अंक अर्जित नहीं किया है, तो अंकों की पूरी संख्या बहाल कर दी जाएगी।

यदि ड्राइवर के लाइसेंस से सभी अंक काट लिए जाते हैं, तो ड्राइवर को यातायात पुलिस विभाग द्वारा आयोजित सड़क यातायात सुरक्षा और व्यवस्था के ज्ञान पर एक परीक्षा देनी होगी। पाठ्यक्रम पूरा करने और परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, ड्राइवर के लाइसेंस पर पूरे 12 अंक बहाल कर दिए जाएँगे।

नए नवीनीकृत, पुनः जारी या अपग्रेड किए गए ड्राइविंग लाइसेंसों पर अंकों की संख्या बदलाव से पहले जितनी ही रहेगी। सरकार ड्राइविंग लाइसेंसों से अंक काटने और उन्हें बहाल करने की प्रक्रिया को विनियमित करेगी।

क्लास A1 ड्राइविंग लाइसेंस। फोटो: गुयेन फोंग — कक्षा A1 ड्राइवर का लाइसेंस

अंक काटने से ड्राइवरों को कानून का बेहतर ढंग से पालन करने में मदद मिलेगी।

लोक सुरक्षा मंत्रालय के अनुसार, हाल के दिनों में वियतनाम में यातायात नियमों का उल्लंघन आम बात हो गई है, क्योंकि चालकों में जागरूकता की कमी और यातायात संस्कृति का अभाव है। औसतन, हर साल यातायात पुलिस 30 लाख से ज़्यादा उल्लंघनों का निपटारा करती है और पाँच लाख से ज़्यादा मामलों में ड्राइविंग लाइसेंस रद्द करती है।

यातायात दुर्घटनाओं में कमी आई है, लेकिन वे अभी भी ज़्यादा हैं, जिनमें कई मौतें और चोटें होती हैं। इसका मुख्य कारण चालकों द्वारा नियमों का पालन न करना है।

इस बीच, ड्राइवरों के प्रशिक्षण, परीक्षण और लाइसेंसिंग में अभी भी कई कमियाँ हैं, ये उपयुक्त नहीं हैं, वास्तविकता के करीब नहीं हैं, और कुछ चरण अभी भी बहुत ढीले हैं। कई छात्र, ड्राइविंग लाइसेंस मिलने के बाद, सड़क पर कार चलाने के लिए पर्याप्त आत्मविश्वास नहीं रखते, उनके कौशल कमज़ोर होते हैं, और उन्हें कानून, खासकर यातायात नियमों की समझ नहीं होती। ड्राफ्टिंग एजेंसी ने बताया कि परीक्षण और लाइसेंस के बाद ड्राइवरों के प्रबंधन में ढील दी जा रही है, लेकिन कोई प्रभावी उपाय नहीं किए गए हैं।

मौजूदा नियमों के अनुसार, अगर कोई ड्राइवर गंभीर या बेहद गंभीर उल्लंघन करता है, तो उसका ड्राइविंग लाइसेंस 1 से 24 महीने के लिए रद्द कर दिया जाएगा। औसतन, हर साल लाइसेंस रद्द होने के 5,00,000 से ज़्यादा मामले सामने आते हैं, जिससे ड्राइवरों को गाड़ी चलाने से रोका जाता है और यात्रा, उत्पादन, व्यवसाय और लोगों के जीवन पर असर पड़ता है।

लाइसेंस रद्द करने की प्रक्रिया भी मैन्युअली की जा रही है, इसलिए कई उल्लंघनकर्ता अपना लाइसेंस छोड़ देते हैं और उसे लेने नहीं आते। लोक सुरक्षा मंत्रालय ने कहा, "हर बार जब एक अंक काटा जाता है, तो यह ड्राइवरों के लिए एक चेतावनी की घंटी की तरह होता है ताकि वे कानून का बेहतर पालन कर सकें।"

मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी ने प्रतिबद्धता जताई है कि ड्राइविंग लाइसेंस के पॉइंट्स काटने और उन्हें बहाल करने की प्रक्रिया उल्लंघनकर्ताओं के लिए सरल और परेशानी मुक्त होगी। डेटा सिस्टम उल्लंघनकर्ताओं के पॉइंट्स अपने आप काट लेगा, ताकि उन्हें सीधे अधिकारियों से मिलने की ज़रूरत न पड़े और नकारात्मक परिणामों से बचा जा सके।

"छेद छिद्रण" के समान

उल्लंघनकर्ता के लाइसेंस से अंक काटने का विचार सबसे पहले 2003 में लोक सुरक्षा मंत्रालय द्वारा "छेद करने" के रूप में लागू किया गया था। अगर किसी ड्राइविंग लाइसेंस पर दो बार निशान लगा है, तो उसे लाइसेंस नवीनीकृत करते समय सड़क यातायात कानून की परीक्षा दोबारा देनी होगी; अगर तीन बार निशान लगा है, तो ड्राइविंग लाइसेंस की अवधि समाप्त हो जाएगी और ड्राइवर को नया लाइसेंस प्राप्त करने के लिए सैद्धांतिक और व्यावहारिक दोनों परीक्षाएँ दोबारा देनी होंगी।

चार साल के कार्यान्वयन के बाद, इस नियम को समाप्त कर दिया गया। लोक सुरक्षा मंत्रालय ने कहा कि ड्राइविंग लाइसेंस पर छेद करने से उल्लंघन का समय नहीं पता चलता, लाइसेंस गंदा और भद्दा लगता है। इसके अलावा, छेद करने से आसानी से नकारात्मकता फैल सकती है जब कई छेद वाले ड्राइवर नए लाइसेंस के लिए "भागने" के तरीके खोज लेते हैं।

2020 की शुरुआत में, जब सड़क यातायात सुरक्षा पर कानून का मसौदा पहली बार तैयार किया गया था, तो सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय ने प्रस्ताव दिया था कि प्रत्येक चालक के लाइसेंस में 12 महीने के लिए 12 अंक होंगे, और प्रत्येक उल्लंघन के लिए ड्राइवरों के सिस्टम से अंक काट लिए जाएंगे।

हालाँकि, 2023 के अंत में राष्ट्रीय सभा को सौंपे गए मसौदे में, लोक सुरक्षा मंत्रालय ने इस प्रस्ताव को छोड़ दिया। हालाँकि, कई प्रतिनिधियों ने कहा कि ड्राइविंग लाइसेंस से अंक काटने का नियम जोड़ना ज़रूरी है। आदरणीय थिच डुक थिएन (वियतनाम बौद्ध संघ की कार्यकारी परिषद के उपाध्यक्ष और महासचिव) ने बताया कि जब उन्होंने कैलिफ़ोर्निया (अमेरिका) में अपना ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त किया था, तो उन्होंने यह नियम भी लागू किया था कि कानून का उल्लंघन करने वाले ड्राइवरों के अंक उल्लंघन की गंभीरता के आधार पर काटे जाएँगे। जब ड्राइविंग लाइसेंस से सभी अंक काट लिए जाएँगे, तो उसे रद्द कर दिया जाएगा और प्रशासनिक जुर्माना लगाया जाएगा। श्री थिएन ने नवंबर 2023 में अपनी राय व्यक्त करते हुए कहा, "सड़क यातायात सुरक्षा और व्यवस्था कानून में ड्राइविंग लाइसेंस से अंक काटने का नियम होना चाहिए।"

TH (VnExpress के अनुसार)

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