परिवहन मंत्रालय राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के उन्नयन के लिए निवेश प्रस्ताव पर विचार करेगा।
परिवहन मंत्रालय (एमओटी) ने कहा कि वह क्वांग नाम और कोन टुम प्रांतों को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी में निवेश करने के लिए सक्षम प्राधिकारियों को रिपोर्ट करने पर विचार करेगा।
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| क्वांग नाम और कोन टुम प्रांतों को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के कई खंड गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हैं और उन्हें बार-बार मरम्मत और पैचिंग की आवश्यकता है। |
परिवहन मंत्रालय ने क्वांग नाम प्रांत के मतदाताओं की उस याचिका पर प्रतिक्रिया दी है, जिसमें प्रांत से होकर गुजरने वाले 139 किमी लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के उन्नयन के लिए वित्त पोषण को प्राथमिकता देने की बात कही गई थी।
तदनुसार, परिवहन मंत्रालय ने क्वांग नाम प्रांत के मतदाताओं के प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की कि राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के उस खंड में निवेश करना आवश्यक है जो बाक ट्रा माई जिले, नाम ट्रा माई जिले (क्वांग नाम प्रांत) को तू मा रोंग जिले (कोन तुम प्रांत) से जोड़ता है। लगभग 45 किलोमीटर लंबा, जो वर्तमान में लेवल V पर्वतीय स्थिति तक पहुँच चुका है, 2 लेन का है। इससे परिवहन आवश्यकताओं की पूर्ति, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा, और क्षेत्र में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित होगी। हालाँकि, संसाधनों की कमी के कारण, 2021-2025 की अवधि में इस खंड में निवेश हेतु पूँजी आवंटित करना संभव नहीं है।
मतदाताओं की सिफारिशों पर ध्यान देते हुए, परिवहन मंत्रालय ने कहा कि 2026-2030 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना विकसित करने की प्रक्रिया में, नियमों के अनुसार संसाधनों और पूंजी आवंटन सिद्धांतों को संतुलित करने की क्षमता के आधार पर, यह एजेंसी इस मार्ग खंड में निवेश करने के लिए सक्षम अधिकारियों को रिपोर्ट करने पर विचार करेगी।
निकट भविष्य में, परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी के निरीक्षण और रखरखाव को सुदृढ़ करने का कार्य सौंपा है, ताकि यातायात में भाग लेने वाले वाहनों की सुरक्षा और सुविधा सुनिश्चित की जा सके।
राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे को जोड़ने तथा क्वांग नाम और कोन टुम क्षेत्रों में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
वर्तमान में, राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी (तियेन फुओक जिले से बाक ट्रा माई जिले तक) के किमी 35+305 से किमी 53+554 तक के खंड को क्वांग नाम प्रांत के परिवहन विभाग द्वारा प्रांतीय यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (निवेशक) को 30 अक्टूबर, 2023 से क्वांग नाम प्रांत के मध्य क्षेत्र कनेक्शन परियोजना को लागू करने के लिए सौंप दिया गया है। यह खंड चालू और निर्माणाधीन दोनों है, इसलिए यातायात प्रभावित है।
इस बीच, राष्ट्रीय राजमार्ग 40B के Km1+770 से Km14+200 तक के खंड (मार्ग के आरंभ से दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे के साथ चौराहे के अंत तक) में अभी भी 14 सड़क स्थल ऐसे हैं जो परिवहन मंत्रालय द्वारा निवेशित राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को दा नांग-क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे और क्वांग नाम प्रांत की तटीय सड़क (राष्ट्रीय राजमार्ग 40B के खंड से संबंधित) से जोड़ने वाली सड़क के उन्नयन और विस्तार की परियोजना के पैमाने के अनुसार समकालिक रूप से पूरे नहीं हुए हैं। इसका कारण मुआवज़ा और स्थल निकासी में समस्या है।
विशेष रूप से, राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी (नाम ट्रा माई जिले से कोन तुम प्रांत की सीमा तक) का 34.4 किमी लंबा खंड किमी 106+700 - किमी 141+080, लंबे समय तक दोहन और प्राकृतिक आपदाओं के प्रभाव के बाद, खराब होने लगा है और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया है।
रखरखाव निधि का उपयोग करते हुए, क्वांग नाम प्रांत के परिवहन विभाग ने गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त सड़क खंडों की डामर कंक्रीट मरम्मत का कार्य शुरू किया है। अकेले 2024 में, यह राष्ट्रीय राजमार्ग 40B पर किमी 106+700 से किमी 112+600 तक कुल 3.3 किमी लंबाई वाले गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त सड़क खंडों की मरम्मत का कार्य पूरा करेगा।
यह परियोजना खान आन्ह इन्वेस्टमेंट एंड कंस्ट्रक्शन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा कार्यान्वित की गई थी और 18 जुलाई, 2024 को शुरू होनी थी, लेकिन अगस्त 2024 के अंत तक सड़क की सतह की मरम्मत नहीं हो पाई थी। हालाँकि क्वांग नाम प्रांत के परिवहन विभाग ने कई बार आग्रह किया था, फिर भी निर्माण की प्रगति बहुत धीमी थी।
प्रांतीय परिवहन विभाग ने कहा कि वह 2024 के बरसात के मौसम से पहले परियोजना को पूरा करने का आग्रह कर रहा है और 2025 में राष्ट्रीय राजमार्ग 40बी पर कुल 6.5 किमी लंबाई के गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त सड़क खंडों की मरम्मत जारी रखने के लिए निवेश तैयारी कार्य करेगा।
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