इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन से सुसज्जित अपार्टमेंट भवनों के लिए सुरक्षा नियमों को जोड़ना।

Bổ sung quy chuẩn an toàn với chung cư có lắp trạm sạc xe điện- Ảnh 1. — अपार्टमेंट भवनों के लिए राष्ट्रीय तकनीकी मानक में चार्जिंग स्टेशन और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन के लिए नियम जोड़ना केवल एक तकनीकी आवश्यकता नहीं है, बल्कि एक सुरक्षित रहने का वातावरण बनाने के उद्देश्य से एक तत्काल राज्य प्रबंधन समाधान है। - फोटो: थान निएन अखबार

हाल ही में, अपार्टमेंट भवनों में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढांचे के प्रबंधन और व्यवस्था का मुद्दा पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण हो गया है। 20 लाख से अधिक इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और लगभग 3 लाख इलेक्ट्रिक कारें प्रचलन में होने के साथ, निवासियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्पष्ट और एकीकृत तकनीकी मानकों की आवश्यकता अत्यंत आवश्यक हो गई है।

गौरतलब है कि एचएच लिन्ह डैम अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स प्रबंधन ने हाल ही में भीड़भाड़ और आग से सुरक्षा संबंधी जोखिमों के कारण दिसंबर 2025 से इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक साइकिल के नए पंजीकरण को अस्थायी रूप से निलंबित करने और 1 फरवरी, 2026 से बेसमेंट में इलेक्ट्रिक वाहन पार्किंग सेवाओं को पूरी तरह बंद करने की घोषणा की है। इस निर्णय से तुरंत काफी विवाद उत्पन्न हुआ, जिसके चलते होआंग लिएट वार्ड पीपुल्स कमेटी को इसके कार्यान्वयन को रोकने का अनुरोध करना पड़ा।

उपरोक्त स्थिति और कई अपार्टमेंट भवनों में रहने वाले निवासियों की चिंताओं को ध्यान में रखते हुए, निर्माण मंत्रालय ने अपार्टमेंट भवनों पर राष्ट्रीय तकनीकी मानक, क्यूसीवीएन 04:2021/बीएक्सडी में संशोधन पर प्रतिक्रिया प्राप्त करने के लिए एक सम्मेलन का आयोजन किया, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशन और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन के लिए नियम जोड़ना शामिल है।

चार्जिंग स्टेशनों और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों से संबंधित नियमों को शामिल करने की आवश्यकता है।

नियामक एजेंसियों, विभागों, संस्थानों और व्यवसायों की राय से यह संकेत मिलता है कि: चार्जिंग स्टेशन अवसंरचना प्रणालियों, विशेष रूप से अपार्टमेंट परिसरों में, को सख्त तकनीकी मानदंडों के साथ विनियमित करने की आवश्यकता है, जिसमें आग और विस्फोट की रोकथाम के समाधान, वेंटिलेशन और धुआं निष्कर्षण, अलगाव डिब्बे की आवश्यकताएं, साथ ही पैमाने, विद्युत प्रणाली की सुरक्षा और ओवरलोड रोकथाम से संबंधित आवश्यकताएं शामिल हैं।

इसके अतिरिक्त, दुर्घटनाओं को रोकने और उपयोगकर्ताओं, उपकरणों और सुविधा की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए चार्जिंग उपकरण और बैटरी के उपयोग और रखरखाव के लिए विस्तृत निर्देशों की आवश्यकता होती है।

प्रतिनिधियों ने तर्क दिया कि QCVN 04:2021/BXD अभी भी मौजूदा व्यावहारिक आवश्यकताओं को पर्याप्त रूप से पूरा करता है; हालांकि, नई जरूरतों के अनुरूप, चार्जिंग स्टेशनों और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों पर नियमों को जोड़ा जाना चाहिए।

यह संशोधन विद्युत वाहनों के विकास को पूरा करने, भविष्य के हरित परिवहन अवसंरचना की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है, और यह कानूनी और व्यावहारिक आवश्यकताओं से उत्पन्न होता है जैसे: कानूनी ढांचे को परिपूर्ण बनाना; इस नई श्रेणी पर राज्य प्रबंधन की प्रभावशीलता को बढ़ाना; अग्नि क्षेत्र निर्धारण, अग्निशमन उपकरण और स्थान निर्धारण के लिए आवश्यकताओं के माध्यम से पूर्ण अग्नि सुरक्षा और जीवन सुरक्षा सुनिश्चित करना।

QCVN 04:2021/BXD सरकार की हरित ऊर्जा परिवर्तन नीति को निर्दिष्ट करता है; उच्च क्षमता वाले चार्जिंग स्टेशनों को एकीकृत करते समय तकनीकी प्रणालियों और संरचनाओं के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करता है; और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के साथ एकीकरण और सामंजस्य के लिए आवश्यकताओं को पूरा करता है।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन का बुनियादी ढांचा - अपार्टमेंट भवनों के लिए एक नई तकनीकी आवश्यकता।

व्यवहार में, अपार्टमेंट भवनों के लिए QCVN 04:2021/BXD मानक वर्तमान में सिविल कार्यों के डिजाइन, नए निर्माण या नवीनीकरण में कार गैरेज के लिए अनिवार्य तकनीकी आवश्यकताओं को निर्धारित करता है। इस संशोधन में चार्जिंग स्टेशनों और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों से संबंधित अतिरिक्त सामग्री कई उन्नत देशों के मानकों और विनियमों के साथ-साथ मौजूदा QCVN और TCVN मानकों से ली गई है।

अपार्टमेंट भवनों के लिए राष्ट्रीय तकनीकी मानक में चार्जिंग स्टेशनों और बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों के लिए नियमों को जोड़ना केवल एक तकनीकी आवश्यकता नहीं है, बल्कि एक सुरक्षित और आधुनिक रहने का वातावरण बनाने, हरित परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास को बढ़ावा देने और नए युग में वियतनामी शहरों के सतत विकास को सुनिश्चित करने के उद्देश्य से एक तत्काल राज्य प्रबंधन समाधान है।

निर्माण उप मंत्री गुयेन वान सिन्ह ने कहा: सरकार ने इस समस्या के समाधान हेतु अपार्टमेंट भवनों से संबंधित नियमों के संशोधन और प्रकाशन का नेतृत्व निर्माण मंत्रालय को सौंपा है। अतः इन नियमों का शीघ्र विकास और प्रकाशन अत्यंत आवश्यक है।

प्राप्त प्रतिक्रिया के आधार पर, उप मंत्री ने आवास और अचल संपत्ति बाजार प्रबंधन विभाग को निर्माण विज्ञान और प्रौद्योगिकी संस्थान के साथ समन्वय करने का निर्देश दिया ताकि चर्चा की गई सामग्री को व्यापक रूप से शामिल किया जा सके; और साथ ही, प्रत्येक प्रकार की निर्माण परियोजना के लिए सर्वेक्षण और मूल्यांकन करने के लिए हनोई निर्माण विभाग के साथ समन्वय किया जा सके।

तकनीकी पहलुओं के संदर्भ में, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तीन मुख्य आवश्यकताओं को स्पष्ट किया जाना आवश्यक है: पार्किंग क्षेत्र, चार्जिंग क्षेत्र (चार्जिंग स्टेशन) और बैटरी स्वैपिंग क्षेत्र (बैटरी स्वैपिंग स्टेशन)। नियमों में कारों और मोटरसाइकिलों के लिए अलग-अलग आवश्यकताएं भी निर्दिष्ट होनी चाहिए। साथ ही, इनमें अग्नि सुरक्षा, चार्जिंग स्टेशन और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन जैसे संबंधित विशिष्ट तकनीकी मानकों को पूरी तरह से शामिल किया जाना चाहिए।

मौजूदा इमारतों के संबंध में, निर्माण मंत्रालय का मानना है कि प्रबंधन बोर्ड को वास्तविक उपयोग के आधार पर इलेक्ट्रिक वाहनों के पार्किंग क्षेत्रों के अनुपात और आकार का निर्धारण करना चाहिए। मरम्मत और नवीनीकरण निर्माण कानूनों के अनुरूप होने चाहिए। साथ ही, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक अलग क्षेत्र आवंटित करने की योजना पर शोध किया जाना चाहिए, जिसमें विद्युत प्रणाली को अलग करना, पहुंच मार्ग निर्धारित करना और अग्नि सुरक्षा उपायों को लागू करना शामिल हो, ताकि सुरक्षा सुनिश्चित हो सके, आग के प्रसार को सीमित किया जा सके और निवासियों की रक्षा की जा सके।

निवासियों के लिए विकल्पों को बढ़ाने के लिए, केवल तहखाने की जगह पर निर्भर रहने के बजाय, परिसर में या आस-पास के स्थानों पर, भवन से अलग इलेक्ट्रिक वाहन पार्किंग क्षेत्र, चार्जिंग स्टेशन और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित करने के मॉडल को प्रोत्साहित करना आवश्यक है।

इसके अतिरिक्त, मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी को चार्जिंग या बैटरी स्वैपिंग पॉइंट्स पर इस्तेमाल की गई बैटरियों को इकट्ठा करने वाले उपकरणों के लिए आवश्यकताओं का अध्ययन करने और उन्हें जोड़ने की आवश्यकता है ताकि प्रबंधन में सहायता मिल सके (हालांकि यह सामग्री अभी तक विशेष मानकों में शामिल नहीं है)।

निर्माण उप मंत्री ने आवास और अचल संपत्ति बाजार प्रबंधन विभाग और निर्माण विज्ञान और प्रौद्योगिकी संस्थान को तत्काल प्रतिक्रियाओं को शामिल करने और 2026 की पहली तिमाही में मसौदे को अंतिम रूप देने का निर्देश दिया।

17 अक्टूबर, 2025 को निर्माण मंत्रालय ने प्रांतों और केंद्र शासित नगरों को दस्तावेज़ संख्या 11842/BXD-QLN जारी कर विद्युत ट्राम स्टेशनों/खंभों से सुसज्जित अपार्टमेंट भवनों (मौजूदा और नवनिर्मित) की सुरक्षा के लिए राष्ट्रीय तकनीकी मानक के विकास पर प्रतिक्रिया मांगी। अब तक, 34 में से 29 स्थानीय निकायों ने प्रतिक्रिया दी है। निर्माण मंत्रालय वर्तमान में मसौदे को अंतिम रूप देने के लिए प्रतिक्रिया प्राप्त कर संकलन कर रहा है।

10 दिसंबर, 2025 को निर्माण मंत्रालय ने हनोई निर्माण विभाग और अन्य संबंधित विभागों एवं एजेंसियों के समन्वय से राजधानी शहर के कई अपार्टमेंट भवनों में एक क्षेत्रीय सर्वेक्षण किया, जिनके बारे में साइकिल, इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक कारों के लिए पार्किंग और चार्जिंग सुविधाओं के प्रावधान के संबंध में शिकायतें प्राप्त हुई थीं। इसका उद्देश्य वास्तविक स्थिति को समझना, निवासियों, निवेशकों और स्थानीय अधिकारियों की चिंताओं और आकांक्षाओं को सुनना था।

कार्य समूह ने तीन अपार्टमेंट भवनों का निरीक्षण किया: एचएच लिन्ह डैम अपार्टमेंट भवन (होआंग लिएट वार्ड), टाइम्स सिटी शहरी क्षेत्र (विन्ह तुय वार्ड), और सीटी1 थाच बान अपार्टमेंट भवन (लॉन्ग बिएन वार्ड)।

प्रबंधन बोर्ड, परिचालन प्रबंधन इकाई, निवेशक और निवासियों के साथ चर्चा के माध्यम से, कार्य समूह ने मुख्य कठिनाइयों और बाधाओं को नोट किया, जैसे: अपार्टमेंट भवनों में पार्किंग स्थलों की कमी, विशेष रूप से जब क्षेत्र का एक हिस्सा इलेक्ट्रिक वाहनों की पार्किंग/चार्जिंग के लिए आवंटित किया जाना हो; स्वीकृत भवन डिजाइन जो इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पार्किंग/चार्जिंग स्थलों की बढ़ती मांग को पूरा नहीं करते; एकीकृत मानकों और दिशानिर्देशों का अभाव; और निवेशक द्वारा पहले से सौंपे गए अपार्टमेंट भवनों में इलेक्ट्रिक वाहन पार्किंग क्षेत्रों के नवीनीकरण और पूरक करने की जिम्मेदारी पर नियमों का अभाव। भवन निर्माण संबंधी चिंताएं अग्नि सुरक्षा और अत्यधिक कानूनी दायित्व को लेकर हैं, जिसके कारण इलेक्ट्रिक वाहनों को स्वीकार करने और चार्ज करने पर अस्थायी रूप से रोक लगा दी गई है।

फान ट्रांग

स्रोत: https://baochinhphu.vn/bo-sung-quy-chuan-an-toan-voi-chung-cu-co-lap-tram-sac-xe-dien-10225121214451068.htm