लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 19 दिसंबर, 2025 को पहली उड़ान की तैयारी के लिए अंतिम चरण में प्रवेश कर रहा है - फोटो: ACV
17 सितंबर, 2025 के दस्तावेज़ संख्या 8796/वीपीसीपी-सीएन में प्रधान मंत्री फाम मिन्ह चीन्ह के निर्देश को लागू करते हुए, निर्माण मंत्रालय ने तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा) चरण 1 की शोषण योजना पर रिपोर्ट दी है।
इस एजेंसी ने कहा कि 11 नवंबर, 2020 के निर्णय संख्या 1777/QD-TTg में प्रधान मंत्री द्वारा अनुमोदित लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना चरण 1 (परियोजना) पर व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट ने एक साथ संचालित होने वाले अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों की एक जोड़ी के मॉडल के अनुसार तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की शोषण योजना निर्धारित की है, राज्य सक्रिय रूप से समन्वय करता है और प्रत्येक अवधि में प्रत्येक बंदरगाह पर अंतरराष्ट्रीय-घरेलू शोषण के अनुपात को निर्धारित करता है।
लांग थान हवाई अड्डा 2026 से 80% अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों को संभालेगा।
इस योजना के अनुसार, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 80% अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें और 10% घरेलू उड़ानें संचालित करेगा, तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 20% अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें और 90% घरेलू उड़ानें संचालित करेगा।
विशेष रूप से, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए, अंतर्राष्ट्रीय उड़ान उपयोग योजना 1,000 किमी और उससे अधिक की सभी अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों पर लागू होगी; अन्य उड़ानों का चयन एयरलाइनों द्वारा किया जाएगा। घरेलू उड़ान उपयोग योजना का चयन वियतनामी एयरलाइनों द्वारा किया जाएगा।
लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से वियतनामी एयरलाइनों के हनोई /डा नांग - हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर 10-12% उत्पादन को संभालने की उम्मीद है।
तान सन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए, अंतर्राष्ट्रीय उड़ान उपयोग योजना 1,000 किलोमीटर से कम की सभी अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों पर लागू होगी (तान सन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा हो ची मिन्ह सिटी और थाईलैंड, कंबोडिया और लाओस के बीच के बाज़ारों का उपयोग करने की योजना बना रहा है, जिसमें हो ची मिन्ह सिटी क्षेत्र में कुल अंतर्राष्ट्रीय उपयोग का 15-17% हिस्सा होगा)। घरेलू उपयोग योजना वियतनामी एयरलाइनों की पसंद के अनुसार होगी।
उपरोक्त दोहन प्रभाग के साथ, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 80% अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें और 10% घरेलू उड़ानें संचालित करेगा, और तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा 20% अंतर्राष्ट्रीय उड़ानें और 90% घरेलू उड़ानें संचालित करेगा। राज्य प्रत्येक अवधि में प्रत्येक बंदरगाह पर अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू दोहन के अनुपात का सक्रिय रूप से समन्वय और विभाजन करेगा; वास्तविक दोहन के पहले 5 वर्षों के बाद विभाजन मानदंडों की समीक्षा की जाएगी।
उपयोग में आने पर लॉन्ग थान हवाई अड्डे का दृश्य
एक अच्छी शोषण योजना तैयार करना एक महत्वपूर्ण कार्य है।
कार्य की आवश्यकताओं को पूरा करने, गुणवत्तापूर्ण संचालन और दोहन सुनिश्चित करने, तथा परियोजना के लक्ष्यों और कार्यों को बढ़ावा देने के लिए, प्रधानमंत्री ने निर्माण मंत्रालय (पूर्व में परिवहन मंत्रालय) को लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के दोहन की तैयारी के लिए एक कार्य समूह स्थापित करने का कार्य सौंपा।
पिछले कुछ समय में, वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) ने परियोजना निवेश के उद्देश्यों को सुनिश्चित करने और उसकी प्रभावशीलता को बढ़ावा देने हेतु एक प्रबंधन और संचालन योजना विकसित करने हेतु अंतर्राष्ट्रीय सलाहकारों, इंचियोन एयरपोर्ट ज्वाइंट वेंचर (IAC कंसल्टेंट्स) का सक्रिय रूप से चयन किया है। IAC कंसल्टेंट्स ने परिचालन अवधारणाओं (CONOPS) के दस्तावेज़ों का एक सेट तैयार किया है, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को संचालन में लाने के लिए एक मास्टर प्लान तैयार किया है, जिसमें टैन सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच संचालन को विभाजित करने की योजना पर एक विस्तृत अध्ययन भी शामिल है।
आईएसी सलाहकारों ने 2 विकल्पों का अध्ययन किया है और सिफारिश की है कि एसीवी संचालन समिति को रिपोर्ट दे, ताकि संगठन, प्रबंधन, उपयोग, संसाधनों के अनुकूलन में सुविधा सुनिश्चित करने के लिए तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक सभी नियमित अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को स्थानांतरित करने के विकल्प का अध्ययन और चयन किया जा सके, जिससे लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को क्षेत्रीय पारगमन हवाई अड्डे के रूप में विकसित करने का दीर्घकालिक लक्ष्य सुनिश्चित हो सके, जो दुनिया के प्रमुख हवाई अड्डों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सके।
एसीवी की सिफारिशों के आधार पर, निर्माण मंत्रालय ने वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण और एसीवी को हवाई अड्डा जोड़ों (सरकार के लक्ष्य, संगठन, प्रबंधन और संचालन योजनाएं, बुनियादी ढांचे की क्षमता, सेवाएं, व्यापार, रूपांतरण रोडमैप, आदि) के वास्तविक संगठन और संचालन पर शोध, मूल्यांकन और संदर्भ करने का निर्देश दिया है।
परिणामस्वरूप, वियतनाम नागरिक उड्डयन प्राधिकरण और ACV, परियोजना के स्वीकृत उद्देश्यों के अनुसार, तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच संचालन को विभाजित करने की योजना पर निर्माण मंत्रालय को रिपोर्ट देने पर सहमत हो गए हैं। साथ ही, निवेश को प्रभावी ढंग से बढ़ावा देने और परियोजना के स्वीकृत निवेश उद्देश्यों को सुनिश्चित करने के लिए संचालन के हस्तांतरण हेतु एक विस्तृत रोडमैप निर्धारित किया गया है।
निर्माण मंत्रालय ने कहा: लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना है, जिसमें कई जटिल निवेश परिसर हैं, और वर्तमान में निवेशकों द्वारा परियोजना को आवश्यकतानुसार शीघ्र ही परिचालन में लाने के लिए तत्काल तेजी लाई जा रही है।
इसलिए, लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के दोहन के लिए अच्छी तैयारी एक महत्वपूर्ण कदम है, ताकि हवाई अड्डे के खुलने के पहले दिन से ही निवेश चरण से दोहन चरण तक सुरक्षित और प्रभावी हस्तांतरण के लिए तत्परता सुनिश्चित की जा सके, जिसमें टैन सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच दोहन का प्रभावी संगठन, विशेष रूप से परियोजना के निवेश उद्देश्यों के अनुरूप प्रभावी निवेश सुनिश्चित करने के लिए दोहन हस्तांतरण रोडमैप शामिल है।
दस्तावेज़ में कहा गया है, "निर्माण मंत्रालय परिचालन प्रक्रिया के दौरान लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और तान सोन न्हाट अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के दोहन को प्रभावी ढंग से व्यवस्थित करने के लिए प्रत्येक अवधि में प्रत्येक हवाई अड्डे पर उचित अंतर्राष्ट्रीय-घरेलू दोहन अनुपात का आकलन, सक्रिय समन्वय और निर्धारण करना जारी रखेगा।"
फ़ान ट्रांग
स्रोत: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-bao-cao-ve-phuong-an-khai-thac-san-bay-long-thanh-102251002182442016.htm
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