वियतनाम में एकमात्र बेंटले कॉन्टिनेंटल जीटी एस वी8 एमवाई23 का क्लोज-अप, जिसकी कीमत लगभग 20 बिलियन वीएनडी है

अप्रैल 2023 में, बेंटले ने शंघाई ऑटो शो में कॉन्टिनेंटल जीटी एस सुपरकार को आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया। यह ज्ञात है कि इस कार में मुलिनर द्वारा डिज़ाइन किए गए कई विवरण हैं, जिनमें स्मारक बैज, इनले और 20 साल के इतिहास को दर्शाने वाले रूपांकन शामिल हैं।

कुछ ही महीनों बाद, हो ची मिन्ह सिटी के एक बेंटले डीलर ने वियतनाम में पहला असली कॉन्टिनेंटल जीटी एस वी8 एमवाई23 संस्करण उतारा है। कंपनी के प्रतिनिधि ने बताया कि यह वियतनाम की सबसे प्रीमियम 2-डोर कूपे है, जिसके सभी डिज़ाइन मुलिनर टीम द्वारा बारीकी से हाथ से तैयार किए गए हैं।

नवीनतम कॉन्टिनेंटल जीटी के एस वेरिएंट में एक मज़बूत वी8 इंजन लगा है। 542 हॉर्सपावर (550 पीएस) और 770 एनएम टॉर्क वाले 4-लीटर वी8 इंजन से लैस यह स्पोर्ट्स कार सिर्फ़ 4.0 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा (62 मील प्रति घंटे) की रफ़्तार पकड़ लेती है। कॉन्टिनेंटल जीटी एस में बेंटले डायनेमिक राइड भी है - एक 48V एक्टिव एंटी-रोल कंट्रोल सिस्टम जिसमें हर स्टेबलाइज़र बार पर एंटी-रोल इलेक्ट्रिक मोटर लगे हैं। (फोटो: बीएल)

विशेष रूप से, S संस्करण के V8 इंजन के स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट को बेहतर बनाया गया है ताकि क्रॉसप्लेन आकार में V8 इंजन की गर्जना को बढ़ाया जा सके। बेंटले दुनिया की पहली कार कंपनी है जिसने इस प्रणाली का बीड़ा उठाया है, जिससे इंजन 0.3 सेकंड में 1300 एनएम तक का अधिकतम टॉर्क प्रदान कर सकता है ताकि कॉर्नरिंग फ़ोर्स का प्रतिरोध किया जा सके और बॉडी को संतुलित रखा जा सके। इससे कार तेज़, हल्की और ज़्यादा लचीली हो जाती है। (फोटो: BL)

बेंटले की एस-स्पेक ग्रैन टूरर ग्लॉस ब्लैक फिनिश वाले नए 22-इंच वाई-स्पोक एलॉय व्हील विकल्प के साथ उपलब्ध है। ग्राहक नए पेल ब्रॉडगर सैटिन फिनिश का भी विकल्प चुन सकते हैं। (फोटो: बीएल)

वियतनाम में पहली और एकमात्र कॉन्टिनेंटल जीटी एस कार का रंग न्यूट्रल कैम्ब्रियन ग्रे है। चमकदार काला रंग इसकी रेखाओं और मिरर कैप, डोर सिल, हेडलाइट बॉर्डर, टेललाइट बॉर्डर, रेडिएटर ग्रिल या एग्जॉस्ट टिप जैसे विवरणों के डिज़ाइन में मुख्य भूमिका निभाता है। (फोटो: बीएल)

इंटीरियर की बात करें तो, वियतनाम में पहली और एकमात्र कॉन्टिनेंटल जीटी एस में मुल्लिनर की विशिष्ट भाषा का एक विशिष्ट आकर्षण है, जिसे "कस्टमाइज़ेशन की कला" के रूप में जाना जाता है और जो बेंटले के निजीकरण का सम्मान करती है। (फोटो: बीएल)

मुलिनर का मंदारिन नारंगी रंग गियर लीवर और स्टीयरिंग व्हील पर उभर कर आता है; जबकि सीटों पर कढ़ाईदार सिलाई और कढ़ाईदार लोगो इसके विपरीत प्रभाव पैदा करते हैं। (फोटो: बीएल)

सेंटर कंसोल बेंटले कार प्रेमियों को एक परिचित लेकिन नया एहसास देता है। (फोटो: बीएल)

विशेष रूप से, वियतनाम में कॉन्टिनेंटल जीटी एस में यूकेलिप्टस की परत - डार्क फिडलबैक यूकेलिप्टस - से ढका डैशबोर्ड लगा है। (फोटो: बीएल)

स्टीयरिंग व्हील के पीछे एक स्पोर्टी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जिसमें पिछले कॉन्टिनेंटल जीटी स्पीड मॉडल की तरह परफॉर्मेंस-केंद्रित ग्राफिक्स का इस्तेमाल किया गया है। (फोटो: बीएल)

इसके अलावा, एस संस्करण के विशिष्ट स्पोर्टी सीट पैटर्न में बेलुगा ब्लैक बुल लेदर को प्रीमियम डिनैमिका लेदर के साथ जोड़ा गया है। (फोटो: बीएल)

'S' बैज कार की सीटों पर कढ़ाई करके बनाया गया है, और ड्राइवर के डैशबोर्ड, दरवाज़े की चौखट और शीशे के पैनल पर छपा है। (फोटो: बीएल)

स्रोत: https://www.congluan.vn/can-canh-bentley-continental-gt-s-v8-my23-duy-nhat-tai-viet-nam-gia-gan-20-ty-dong-post267528.html