टीपीओ - हा लॉन्ग सिटी ( क्वांग निन्ह ) की जन समिति, होन गाई मत्स्य पालन बंदरगाह परियोजना के लिए 1/500 के पैमाने पर एक विस्तृत योजना बना रही है, जिसमें एक तूफान आश्रय और एक मछली पकड़ने का रसद क्षेत्र शामिल होगा। यह तूफान आने पर लगभग 600 नावों के लिए एक प्रांतीय तूफान आश्रय स्थल होगा।
टीपीओ – हा लोंग शहर (क्वांग निन्ह) की जन समिति, होन गाई मत्स्य पालन बंदरगाह परियोजना के लिए 1/500 के पैमाने पर एक विस्तृत योजना बना रही है, जिसमें एक तूफान आश्रय और एक मछली पकड़ने का रसद क्षेत्र शामिल होगा। यह तूफान आने पर लगभग 600 नावों के लिए एक प्रांतीय तूफान आश्रय स्थल होगा।
कै ज़ा कांग बंदरगाह, क्वांग निन्ह प्रांत के हा लोंग शहर के हा फोंग वार्ड में स्थित है। यह एक मछली पकड़ने का बंदरगाह है जिसे प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित 2050 तक के दृष्टिकोण के साथ, 2021-2030 की अवधि के लिए मछली पकड़ने के बंदरगाहों और मछली पकड़ने वाले जहाजों के लिए तूफान आश्रयों की व्यवस्था की योजना में शामिल किया गया है। |
यह क्षेत्र हवा से सुरक्षित है, तथा हा लोंग सिटी, क्वांग निन्ह और अन्य क्षेत्रों के जलक्षेत्रों में मछली पकड़ने वाले मछुआरों के लिए तूफानों से बचने के लिए अपनी नावें लाने में सुविधा होती है, क्योंकि यह आसपास के पहाड़ों से सुरक्षित है। |
मछुआरों को समुद्र तट से लाने के लिए हा लोंग सिटी परियोजना के साथ-साथ, पुनर्वास क्षेत्र से लगभग 200 मीटर की दूरी पर कै ज़ा कांग मछली पकड़ने का बंदरगाह बनाया गया था, ताकि मछुआरों के लिए अपनी नावों को तट पर लाकर लंगर डालना सुविधाजनक हो सके। |
वर्तमान में, कै ज़ा कांग बंदरगाह एक मछली पकड़ने का बंदरगाह है और एक ऐसी जगह है जहाँ मछुआरे अपनी नावें यहाँ रहने के लिए लाते हैं। हालाँकि, तिएन फोंग अखबार के अनुसार, इस मछली पकड़ने के बंदरगाह पर बहुत कम मछली पकड़ने वाली नावें, केवल कुछ छोटी मछली पकड़ने वाली नावें ही लंगर डालती हैं। |
एक बंदरगाह रक्षक ने बताया कि हालाँकि यह एक तूफ़ान आश्रय बंदरगाह है, लेकिन वास्तव में, कई वर्षों से इसकी संरचना जर्जर हो चुकी है और लोगों की ज़रूरतों को पूरा नहीं कर पा रही है। बंदरगाह पर नावों के लंगर डालने वाले क्षेत्र तक जाने वाला चैनल गाद से भर गया है, जिससे मछुआरों के लिए अपने जलयानों को बंदरगाह के अंदर और बाहर ले जाना मुश्किल हो गया है। |
2022 में, अधिकारी बंदरगाह के प्रवेश द्वार का एक सर्वेक्षण करेंगे। तदनुसार, चैनल की ऊँचाई लगभग -0.5 मीटर से +0.5 मीटर है, जिससे जहाजों के लिए चैनल की गहराई सुनिश्चित नहीं होती। कुछ छोटी नावें प्रवेश कर सकती हैं, लेकिन लंबे समय तक मछली पकड़ने वाले बड़े जहाज प्रवेश नहीं कर सकते। |
कै ज़ा काँग निवासी श्रीमती नोंग थी न्हान की एक मछली पकड़ने वाली नाव है जो नियमित रूप से बंदरगाह पर रुकती है। एक दिन, जब हम मछली पकड़ने से लौटे, तो ज्वार कम हो गया था। मेरे पति और मुझे नाव को बंदरगाह के पास लाने में बहुत मुश्किल हुई, और हमें पैदल ही किनारे तक पहुँचना पड़ा..." |
बंदरगाह तक पहुँचने में कठिनाई के कारण, हाल ही में कई मछुआरों को अपने वाहनों को हा लोंग शहर के काओ ज़ान्ह वार्ड स्थित सा टो मछली पकड़ने के बंदरगाह पर लंगर डालने के लिए ले जाना पड़ा है। हालाँकि इस कदम में बहुत समय लगता है और ईंधन की बर्बादी होती है, लेकिन उनके पास और कोई विकल्प नहीं है। |
कै ज़ा कांग बंदरगाह क्षेत्र न केवल गाद से भरा हुआ है, बल्कि बहुत समय पहले बनने के कारण इसकी हालत भी ख़राब हो गई है। पत्थर की सीढ़ियाँ बहुत फिसलन भरी हैं और कई जगहों पर क्षतिग्रस्त हैं। बंदरगाह के बुनियादी ढाँचे में निवेश कमज़ोर है और वह पूरी तरह से समन्वित नहीं है। |
इसके अलावा, ट्रान क्वोक नघियन स्ट्रीट को कै ज़ा कांग पोर्ट से जोड़ने वाला मार्ग केवल एक ग्रामीण यातायात मार्ग है जिसकी लंबाई लगभग 860 मीटर, सड़क की सतह की चौड़ाई लगभग 7 मीटर और एक सीमेंट कंक्रीट संरचना है, जो बड़े ट्रकों के प्रवेश के लिए यातायात सुनिश्चित नहीं करता है। |
हा फोंग वार्ड की पार्टी समिति के सचिव श्री ले होंग हाई ने बताया कि तूफानों से बचने के लिए लंगरगाह स्थान के पूर्ण लाभ और शीघ्र ही एक बहु-कार्यात्मक मछली पकड़ने वाले बंदरगाह के निर्माण की आवश्यकता को देखते हुए, वार्ड को उम्मीद है कि प्रांत और शहर जल्द ही लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए परियोजना में निवेश करेंगे। |
हा लोंग सिटी पीपुल्स कमेटी के एक प्रतिनिधि ने बताया कि शहर होन गाई फिशिंग पोर्ट परियोजना के लिए 1/500 के पैमाने पर एक विस्तृत योजना बना रहा है, जिसमें एक तूफान आश्रय और एक मछली पकड़ने का रसद क्षेत्र शामिल है। इस परियोजना के तहत नदी और मत्स्य पालन की निचली धारा और कै ज़ा कांग नाव लंगर क्षेत्र के प्रवाह को साफ़ और साफ़ किया जाएगा; लगभग 600 नावों के लिए एक प्रांतीय स्तर का तूफान आश्रय बनाया जाएगा; एक नया मछली पकड़ने का रसद क्षेत्र बनाया जाएगा; एक प्राचीन मछली पकड़ने वाले गाँव का संग्रहालय बनाया जाएगा; पर्यटकों और नाव चालक दल के लिए एक प्रतीक्षालय; एक पार्किंग स्थल; एक यातायात व्यवस्था... कुल अनुमानित लागत लगभग 600 अरब वियतनामी डोंग है। |






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