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2030 तक क्वांग नाम बंदरगाह में 3,600 बिलियन से अधिक VND के निवेश की आवश्यकता होगी

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/03/2025

वियतनाम समुद्री प्रशासन ने हाल ही में निर्माण मंत्रालय को 2021-2030 की अवधि के लिए क्वांग नाम में भूमि और बंदरगाह क्षेत्रों के विकास के लिए एक विस्तृत योजना प्रस्तुत की है, जिसमें 2050 तक का दृष्टिकोण भी शामिल है।


कंटेनर कार्गो में तेजी से वृद्धि

वियतनाम समुद्री प्रशासन और जलमार्ग के आंकड़ों के अनुसार, 2024 में क्वांग नाम बंदरगाह से गुजरने वाले माल की मात्रा 4.07 मिलियन टन तक पहुंच जाएगी, जिसमें से कंटेनर 0.94 मिलियन टन (0.18 मिलियन TEU) तक पहुंच जाएंगे।

2020-2024 की अवधि में माल की औसत वृद्धि दर 19.9% ​​तक पहुँच गई। क्वांग नाम बंदरगाह से गुजरने वाले जहाजों की संख्या में 5.7% की वृद्धि हुई।

Cần hơn 3.600 tỷ đồng đầu tư cảng biển Quảng Nam tới năm 2030- Ảnh 1.

2030 तक क्वांग नाम बंदरगाह में 6 बंदरगाह बनाने की योजना है, जिसमें 10 घाट शामिल होंगे, जिनकी कुल लंबाई 2,283 मीटर होगी (चित्रण फोटो)।

अब तक, क्वांग नाम बंदरगाह में लगभग 1,270 मीटर लंबाई वाले 6 घाट हैं। इनमें से, ताम हीप घाट क्षेत्र में चू लाई बंदरगाह के 836 मीटर लंबाई वाले 3 सामान्य, थोक, कंटेनर, तरल/गैस घाट हैं, जहाँ 20,000 टन तक की क्षमता वाले जहाज़ आ सकते हैं।

क्य हा घाट क्षेत्र में 434 मीटर की कुल लंबाई वाले 3 घाट हैं, जिनमें से 2 सामान्य घाट 374 मीटर लंबे हैं, जिनमें 6,600 टन तक की क्षमता वाले जहाज आते हैं; 1 तरल/गैस घाट 60 मीटर लंबा है, जिसमें 5,000 टन तक की क्षमता वाले जहाज आते हैं, ने अस्थायी रूप से परिचालन बंद कर दिया है।

क्वांग नाम बंदरगाह के जलक्षेत्र में, पुलों और तूफान आश्रयों के लिए दो लंगरगाह क्षेत्र भी हैं। साथ ही, क्ये हा - क्वांग नाम चैनल के शीर्ष पर 0.5 समुद्री मील के दायरे में एक पायलट पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र भी है।

क्वांग नाम बंदरगाह दा नांग -क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे और कई राष्ट्रीय राजमार्गों के साथ-साथ हो ची मिन्ह सड़क प्रणाली और पूर्वी त्रुओंग सोन सड़क के माध्यम से क्षेत्र के अन्य प्रांतों से जुड़ता है।

इसके साथ ही, बंदरगाहों से जुड़ने वाले 4 राष्ट्रीय अंतर्देशीय जलमार्ग हैं, जिनमें थू बॉन नदी, त्रुओंग गियांग नदी, विन्ह दीएन नदी और होई एन - कू लाओ चाम शामिल हैं।

गौरतलब है कि क्वांग नाम प्रांत में फिलहाल कोई शुष्क बंदरगाह या बड़े लॉजिस्टिक्स केंद्र नहीं हैं। माल इकट्ठा करने के मुख्य क्षेत्र उन्नत किए गए बंदरगाहों (ताम हीप बंदरगाह) के कार्गो यार्ड और प्रांत के औद्योगिक क्षेत्र व क्लस्टर (ताम थान औद्योगिक पार्क, ताम हीप...) हैं।

गैर-बजटीय पूंजी स्रोतों से कुआ लो मार्ग के लिए निवेश अभिविन्यास

निर्माण मंत्रालय को भेजी गई रिपोर्ट के अनुसार, वियतनाम समुद्री और जलमार्ग प्रशासन ने कहा कि 2030 तक, क्वांग नाम बंदरगाह के माध्यम से कार्गो थ्रूपुट 8.5 - 10.3 मिलियन टन तक पहुंच जाएगा (जिसमें कंटेनर कार्गो 0.6 - 0.8 मिलियन टीईयू है)।

बंदरगाह के माध्यम से यात्री प्रवाह 34 से 54 हजार यात्रियों तक पहुंच गया (होई एन - कू लाओ चाम मार्ग)।

बुनियादी ढांचे के संबंध में, इसमें 6 बंदरगाह होंगे, जिनमें 10 घाट होंगे जिनकी कुल लंबाई 2,283 मीटर होगी।

2050 तक, बंदरगाह के माध्यम से माल ढुलाई की औसत वृद्धि दर लगभग 4.5 - 5.5%/वर्ष होगी। यात्री ढुलाई की औसत वृद्धि दर लगभग 1.7 - 1.8%/वर्ष होगी।

इस चरण में, चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र और अन्य उद्योगों की सेवा के लिए ताम हीप और ताम होआ घाट क्षेत्रों में निवेश पूरा किया जाएगा। क्य हा और ताम गियांग घाट क्षेत्रों का कार्य धीरे-धीरे ब्लू व्हेल गैस-बिजली परियोजना श्रृंखला की सेवा करने वाले घाट क्षेत्रों में परिवर्तित किया जाएगा।

योजना के अनुसार, 2030 तक कुल भूमि उपयोग की मांग लगभग 120 हेक्टेयर है (बंदरगाह से जुड़े औद्योगिक पार्क, लॉजिस्टिक्स आदि के विकास के लिए क्षेत्र शामिल नहीं)।

2030 तक, क्वांग नाम बंदरगाह प्रणाली के लिए निवेश पूंजी की मांग लगभग 5,236 बिलियन VND होगी, जिसमें लगभग 3,612 बिलियन VND की सार्वजनिक समुद्री अवसंरचना के लिए निवेश पूंजी और लगभग 1,624 बिलियन VND की बंदरगाहों के लिए निवेश पूंजी की मांग शामिल है (केवल कार्गो हैंडलिंग सेवाएं प्रदान करने वाले बंदरगाहों सहित)।

इस चरण में कई प्राथमिकता वाली परियोजनाओं की भी पहचान की गई है। विशेष रूप से, तूफान आश्रयों, तटीय सूचना केंद्रों, समुद्री यातायात निगरानी और समन्वय प्रणालियों (वीटीएस), सार्वजनिक सेवा बंदरगाहों के निर्माण और विशिष्ट राज्य प्रबंधन कार्यों के लिए सुविधाओं में निवेश किया जाएगा।

साथ ही, गैर-बजटीय स्रोतों से 50,000 टन तक के जहाजों के लिए कुआ लो चैनल में निवेश करें (जिसमें बांध प्रणाली, नौवहन तटबंध, समुद्री सिग्नल, पायलट पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ क्षेत्र शामिल हैं...)।

समुद्री बंदरगाहों के साथ, 50,000 टन तक के जहाजों के लिए चू लाई खुले आर्थिक क्षेत्र की सेवा के लिए ताम हिएप और ताम होआ घाट क्षेत्रों में बंदरगाहों में निवेश करना।


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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-3600-ty-dong-dau-tu-cang-bien-quang-nam-toi-nam-2030-192250320220619911.htm

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