चंद्र नव वर्ष के दौरान, बंदरगाहों में माल के प्रसंस्करण के लिए मानव संसाधन उपलब्ध रहते हैं, जिससे आयात और निर्यात गतिविधियां बाधित नहीं होतीं।
चंद्र नव वर्ष 2025 के अवसर पर, कै मेप - थी वै ( बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत) में साइगॉन पोर्ट इंटरनेशनल कंटेनर सर्विसेज ज्वाइंट वेंचर कंपनी - एसएसए (एसएसआईटी) अभी भी माल लोड करने के लिए बंदरगाह में प्रवेश करने और जाने वाले जहाजों का स्वागत करने में व्यस्त है।
एसएसआईटी पोर्ट के उप महानिदेशक श्री फान होआंग वु ने बताया कि हाल ही में, कै मेप में कंटेनर जहाज बहुत व्यस्त रहे हैं, खासकर 2025 की शुरुआत में। इससे यात्री जहाजों के लिए बंदरगाह पर अपने आगमन का समय निर्धारित करने में कुछ कठिनाइयाँ हुई हैं।
स्वान-सेंटोसा जहाज, एमएससी ओरियन, आयात-निर्यात माल के लिए एसएसआईटी बंदरगाह पर पहुँचा। जहाज ने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए 6,400 से अधिक टेस (लगभग 1,000 टन) लादा और उतारा। यह जहाज 2025 के नए साल की पूर्व संध्या से ठीक पहले एसएसआईटी बंदरगाह से रवाना हुआ।
श्री वु के अनुसार, अतीत में, चंद्र नव वर्ष के आसपास, बंदरगाहों पर कई खाली मालवाहक जहाज होते थे, इसलिए यात्री जहाजों को वर्तमान की तुलना में अधिक आसानी से स्वीकार किया जा सकता था। इससे पता चलता है कि आयात और निर्यात गतिविधियों में लगातार वृद्धि और विकास के संकेत दिखाई दे रहे हैं।
चूँकि कार्गो संचालन अभी भी सामान्य रूप से चल रहा है, इसलिए एसएसआईटी पोर्ट हमेशा कर्मचारियों को बिना किसी छुट्टी के, चौबीसों घंटे ड्यूटी पर रखता है। दरअसल, पोर्ट कर्मचारी केवल शिफ्ट बदलते हैं और नए साल की पूर्व संध्या या नए साल के पहले दिन छुट्टी नहीं लेते ताकि कार्गो संचालन बाधित न हो।
इस बीच, चंद्र नव वर्ष 2025 के पहले दिन, कै मेप इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल (सीएमआईटी) ने बुडापेस्ट एक्सप्रेस (क्षमता 103,662 डीडब्ल्यूटी, लंबाई 335.07 मीटर) नामक अपने पहले "लैंडमार्क" जहाज का स्वागत किया।
सीएमआईटी प्रतिनिधि ने बताया कि बंदरगाह पर लगभग हर दिन कंटेनर जहाज आते हैं और उन्हें लगातार जोड़ा जाता है। बंदरगाह को अभी भी ग्राहकों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए जहाजों की शीघ्र रिहाई सुनिश्चित करने हेतु कर्मचारियों की संख्या बनाए रखनी है।
सीएमआईटी प्रतिनिधि ने जोर देकर कहा, "काई मेप की सामान्य विकास स्थिति को देखते हुए, यह उम्मीद की जा सकती है कि इस वर्ष स्थिति अधिक सकारात्मक होगी, तथा माल की वृद्धि होगी।"
उत्तर में, हाई फोंग बंदरगाह भी माल के सुरक्षित और सुचारू स्वागत और दोहन को सुनिश्चित करने के लिए चौबीसों घंटे उत्पादन और दोहन गतिविधियाँ संचालित करता है। उत्पादन लाइन में कार्यरत बल हमेशा तैयार रहते हैं। टेट के दौरान स्टॉक में माल की बढ़ी हुई मात्रा को पूरा करने के लिए वाहनों, उपकरणों और गोदामों की व्यवस्था की जाती है।
हाई फोंग बंदरगाह के एक प्रतिनिधि के अनुसार, चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान, बंदरगाह पर 20 कंटेनर जहाजों सहित 30 जहाजों के आने की उम्मीद है।
जहाजों को शीघ्रता से चढ़ाने, उतारने और छोड़ने की उत्पादकता सुनिश्चित करने के लिए, बंदरगाह ने विभागों से अपेक्षा की है कि वे सक्रिय रूप से निगरानी करें और जहाज के कार्यक्रम का बारीकी से पालन करें, ताकि विशिष्ट उत्पादन योजनाएं बनाई जा सकें, उपकरण और उत्पादन बल की व्यवस्था की जा सके, तथा उचित घाटों की व्यवस्था की जा सके।
इसके साथ ही, पूरे बंदरगाह में अग्नि निवारण एवं सुरक्षा, सुरक्षा एवं व्यवस्था तथा बंदरगाह सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शोषण प्रक्रिया, विनियमों को भी सख्ती से लागू किया जाना आवश्यक है।
उल्लेखनीय रूप से, टेट की छुट्टियों के दौरान, ग्राहकों का समर्थन करने और उनके साथ रहने के लिए, कई बंदरगाहों ने कंटेनरों के भंडारण और भंडारण को छूट देने की नीति अपनाई है। आमतौर पर, हाई फोंग बंदरगाह की नीति 25 जनवरी से 2 फरवरी तक, 9 दिनों के लिए चुआ वे बंदरगाह और तान वु बंदरगाह पर जहाजों से आयातित माल वाले कंटेनरों के भंडारण और भंडारण को छूट देती है (बिजली से चलने वाले प्रशीतित कंटेनरों को छोड़कर)।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm
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