उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य लगभग पूरा हो चुका है।

Cao tốc Bắc - Nam sắp thành hình

परिवहन उप मंत्री ले दिन्ह थो के अनुसार, 13वीं राष्ट्रीय पार्टी कांग्रेस के प्रस्ताव में परिवहन प्रणालियों और प्रमुख शहरी बुनियादी ढांचे पर केंद्रित कई आधुनिक परियोजनाओं के साथ एक समकालिक अवसंरचना प्रणाली के निर्माण की पहचान की गई है, जिसका लक्ष्य 2025 तक उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को पूरा करना है।

2021-2030 की अवधि के लिए, 2050 तक के विजन के साथ, सड़क नेटवर्क योजना के अनुसार, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे को दो चरणों में विभाजित किया गया है।

विशेष रूप से, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का पहला चरण (2017-2020) 650 किलोमीटर से अधिक लंबा है और इसमें 11 घटक परियोजनाएं शामिल हैं। छह खंड पहले ही यातायात के लिए खोल दिए गए हैं: काओ बो - माई सोन, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, कैम लो - ला सोन, फान थिएट - दाऊ गियाय, विन्ह हाओ - फान थिएट और न्हा ट्रांग - कैम लाम।

परियोजना का पहला चरण पूरा होने के करीब था, उसी दौरान 2023 की शुरुआत में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के दूसरे चरण (2021-2025) की 12 घटक परियोजनाओं को एक साथ शुरू किया गया। ये घटक परियोजनाएं स्वतंत्र रूप से संचालित होती हैं और इनके 2025 तक काफी हद तक पूरा होने की उम्मीद है।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के चरण 2 की कुल लंबाई 729 किमी है, जो 12 प्रांतों और शहरों के क्षेत्र से होकर गुजरती है, जिसमें निम्नलिखित खंड शामिल हैं: हा तिन्ह - क्वांग त्रि; क्वांग न्गाई - न्हा ट्रांग; कैन थो - का माऊ ।

इन 12 घटक परियोजनाओं को शुरू करने का आदेश जारी करने के पहले दिन से ही परिवहन मंत्रालय ने कहा था कि ठेकेदारों ने सभी पैकेजों में परियोजनाओं को एक साथ लागू करने के लिए कर्मियों, मशीनरी और उपकरणों को जुटा लिया था।

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परिवहन मंत्रालय ने बताया है कि स्थानीय अधिकारी परियोजना के लिए 100% भूमि क्षेत्र को जल्द से जल्द सौंपने के लिए तत्परता से काम कर रहे हैं। साथ ही, निर्माण दल सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं।

वर्तमान में, निवेशक ने ठेकेदारों को अनुकूल मौसम की स्थिति का लाभ उठाने, एक साथ निर्माण कार्य आयोजित करने और निर्धारित योजना का सख्ती से पालन करने के लिए पूरे उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना में 500 से अधिक निर्माण टीमों को जुटाने का निर्देश दिया है।

इसमें 219 पुल और सुरंग निर्माण स्थल और 315 सड़क निर्माण स्थल शामिल हैं। कुल मिलाकर लगभग 11,000 लोगों को (10,500 से अधिक श्रमिक और इंजीनियर, और 310 पर्यवेक्षक सलाहकार) और लगभग 5,000 मशीनरी और उपकरण जुटाए गए।

परिवहन मंत्रालय के एक प्रतिनिधि ने कहा, "अब तक, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे के 29 खंड/मार्ग खंड पूरे हो चुके हैं, जिनकी कुल लंबाई 1,729 किलोमीटर है। एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य निर्धारित योजना के अनुसार ही चल रहा है।"

कार्यकाल की शुरुआत (2020) से अब तक, परियोजना का लगभग 600 किलोमीटर हिस्सा देशभर में चालू हो चुका है। गौरतलब है कि इस मार्ग के कई हिस्से इस वर्ष की शुरुआत से ही यातायात के लिए खोल दिए गए हैं।

विशेष रूप से, 30 अप्रैल को मार्ग के तीन खंड यातायात के लिए खोले गए: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 ( थान्ह होआ ), दाऊ गियाय - फान थिएट और फान थिएट - विन्ह हाओ (बिन्ह थुआन)। 18 जून को, दो और घटक परियोजनाओं, न्हा ट्रांग - कैम लाम और विन्ह हाओ - फान थिएट का उद्घाटन किया गया।

परिवहन मंत्रालय ने घोषणा की है कि इस वर्ष 2 सितंबर की छुट्टी के समय तक राष्ट्रीय राजमार्ग 45 के दो और खंड – 43 किलोमीटर लंबा न्घी सोन खंड और 50 किलोमीटर लंबा न्घी सोन-डिएन चाउ खंड – चालू कर दिए जाएंगे। इसके अतिरिक्त, कैम लाम-विन्ह हाओ और माई थुआन 2 पुल परियोजनाएं अब से लेकर वर्ष के अंत तक पूरी हो जाएंगी।

परिवहन मंत्रालय का अनुमान है कि 2023 में उपर्युक्त चार घटक परियोजनाओं के चालू होने के साथ, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे का कुल 1,852 किलोमीटर हिस्सा इस वर्ष के अंत तक पूरा हो जाएगा।

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