को चिएन नदी पर दिन्ह खाओ पुल का निर्माण 19 दिसंबर से शुरू होगा।

को चिएन नदी पर दीन्ह खाओ पुल का निर्माण 19 दिसंबर से शुरू होगा, जो दीन्ह खाओ नौका का स्थान लेगा, जिससे यात्रा का समय कम होगा और राष्ट्रीय राजमार्ग 57 पर भीड़भाड़ कम होगी।

3 दिसंबर को, विन्ह लांग प्रांतीय पार्टी समिति के सचिव श्री ट्रान वान लाउ ने कहा कि प्रांत ने 19 दिसंबर को होने वाले पार्टी के 14वें राष्ट्रीय कांग्रेस के स्वागत के लिए भूमिपूजन और उद्घाटन हेतु पंजीकरण हेतु कई बड़े पैमाने की परियोजनाओं और महत्वपूर्ण महत्व के कार्यों को मंजूरी दी है।

श्री लाउ के अनुसार, इस अवसर पर दो परियोजनाओं का शुभारंभ किया जाएगा: को चिएन नदी के दोनों किनारों को जोड़ने वाला दीन्ह खाओ पुल निर्माण निवेश परियोजना और लोंग चाऊ वार्ड के प्रशासनिक एवं आवासीय क्षेत्र में सामाजिक आवास परियोजना। साथ ही, फु थुआन औद्योगिक पार्क अवसंरचना निर्माण परियोजना का भी उद्घाटन होने की उम्मीद है।

विन्ह लांग प्रांत के नेताओं ने इस बात पर जोर दिया कि दीन्ह खाओ नौका के स्थान पर दीन्ह खाओ पुल के निर्माण से माल और यात्रियों के परिवहन में लगने वाला समय कम हो जाएगा, जिससे स्थानीय सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा और साथ ही मेकांग डेल्टा क्षेत्र के प्रांतों के साथ संपर्क में सुधार होगा।

दिन्ह खाओ पुल परियोजना में कुल 2,852 अरब वियतनामी डोंग से अधिक का निवेश किया गया है, जिसे सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के रूप में क्रियान्वित किया गया है, जिसमें विन्ह लॉन्ग प्रांतीय परिवहन परियोजना प्रबंधन बोर्ड निवेशक है। यह परियोजना 4 किमी से अधिक लंबी है, जिसमें से को चिएन नदी को पार करने वाला मुख्य पुल 4 लेन वाला है, जिसकी अधिकतम गति 80 किमी/घंटा है। इसका आरंभ बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 57 बाईपास के निकट, नहोन फु कम्यून में प्रांतीय सड़क 902 से मिलता है; और इसका अंतिम बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 57 से जुड़ता है।

वर्तमान में, राष्ट्रीय राजमार्ग 57 लगभग 103 किलोमीटर लंबा है, जो विन्ह लॉन्ग को पड़ोसी प्रांतों से जोड़ता है। हालाँकि, को चिएन नदी को पार करने वाला दीन्ह खाओ फेरी यातायात में बाधा उत्पन्न करता है। दीन्ह खाओ पुल से भीड़भाड़ कम होने, राष्ट्रीय राजमार्ग और एक्सप्रेसवे प्रणाली से जुड़ाव सुनिश्चित होने और विन्ह लॉन्ग और क्षेत्र के प्रांतों के बीच यात्रा का समय कम होने की उम्मीद है।

लोग जल्द ही दीन्ह खाओ पुल के निर्माण और को चिएन नदी पर दीन्ह खाओ फ़ेरी की जगह इसके इस्तेमाल का इंतज़ार कर रहे हैं। फ़ोटो: क्वेन फाम

लाओ डोंग अख़बार के पत्रकारों के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग 57 से जुड़ा दीन्ह खाओ फ़ेरी टर्मिनल हर दिन हज़ारों वाहनों और लोगों को ले जाता है। छुट्टियों, टेट या किसी तकनीकी समस्या के दौरान, फ़ेरी अक्सर ओवरलोड हो जाती है, जिससे गंभीर यातायात जाम हो जाता है।

विन्ह लॉन्ग प्रांत में रहने वाले श्री गुयेन तुआन कीट ने कहा कि इससे न केवल यात्रा प्रभावित होती है, बल्कि फ़ेरी टर्मिनल पर भीड़भाड़ के कई अन्य परिणाम भी होते हैं। मालवाहक वाहनों को परिवहन में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, समय की बर्बादी होती है, आदि। इसलिए, पीढ़ियों से लोग को चिएन नदी पर एक पुल की चाहत रखते रहे हैं।

"हर छुट्टी और टेट वह समय होता है जब ट्रक चालक चो लाच (पूर्व में बेन त्रे प्रांत) से होकर गुजरते हैं ताकि फूल, सजावटी पौधे और फल दूसरे प्रांतों और शहरों में पहुँचा सकें। हालाँकि, एक घंटे से ज़्यादा समय तक फ़ेरी का इंतज़ार करना पड़ता है, और पुल न होने के कारण कई वाहन और लोग सामान ले जाने में मुश्किल करते हैं," श्री कीट ने कहा।

फुओंग आन्ह

स्रोत: https://laodong.vn/xa-hoi/cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-se-khoi-cong-vao-ngay-1912-1619502.ldo