1.8 ट्रिलियन वीएनडी की लागत से बने नए डुओंग ब्रिज की निर्माण प्रक्रिया शुरू होने के लगभग एक साल बाद क्या स्थिति है?
सोमवार, 11 मार्च 2024, सुबह 09:58 (जीएमटी+7)
लगभग एक साल के निर्माण के बाद, 1,800 बिलियन वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ लॉन्ग बिएन जिले और जिया लाम जिले ( हनोई शहर) को जोड़ने वाला नया डुओंग ब्रिज धीरे-धीरे आकार ले रहा है।
जुलाई 2023 में, परिवहन मंत्रालय ने डुओंग नदी पर दो रेलवे पुलों और एक सड़क पुल का निर्माण शुरू किया (डुओंग नदी जल परिवहन उन्नयन परियोजना का हिस्सा), जो पुराने डुओंग पुल की जगह लेगा और रेलवे और सड़क दोनों के संयुक्त उपयोग के लिए उपयुक्त होगा। इस परियोजना में कुल 1,800 अरब वियतनामी युआन से अधिक का निवेश किया गया है।
सड़क पुल और पहुंच मार्ग लॉन्ग बिएन जिले में न्गो जिया तू स्ट्रीट पर पुराने डुओंग पुल के चौराहे से शुरू होते हैं; और उनका अंतिम बिंदु जिया लाम जिले में हा हुई टैप स्ट्रीट और फान डांग लू स्ट्रीट के चौराहे पर है, जो पुराने डुओंग पुल से लगभग 100 मीटर नीचे की ओर स्थित है।
केबल-स्टे ब्रिज सहित सड़क पुल 382 मीटर लंबा है, जिसकी चौड़ाई 18.5 मीटर है और पुल के नीचे की ऊंचाई 4.75 मीटर है। अप्रोच रोड 318 मीटर लंबी है, जिसकी निर्धारित गति सीमा 80 किमी/घंटा है। इसमें मोटर वाहनों के लिए 6 लेन और मिश्रित वाहनों के लिए 2 लेन हैं। पहले चरण में मोटर वाहनों के लिए 4 लेन बनाई जानी हैं।
मौजूदा रेलवे मार्ग के अनुसार रेलवे पुल और उससे जुड़ी सड़क 1 किलोमीटर लंबी है, जो पुराने डुओंग पुल से लगभग 16.5 मीटर ऊपर की ओर स्थित है, और यह हनोई शहरी रेलवे लाइन नंबर 1 के निर्माण के लिए निवेश स्थल के साथ मेल खाती है।
रेलवे पुल में 6 स्टील गर्डर और ट्रस स्पैन हैं, जो 280 मीटर लंबा है और 1,000 मिमी और 1,435 मिमी गेज वाली रेल पटरियों के लिए बनाया गया है; इसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा है। यातायात के लिए निर्धारित ऊंचाई चरणबद्ध तरीके से बढ़ाई गई है, जिसमें प्रारंभिक ऊंचाई 7 मीटर और पूरा होने पर 9.5 मीटर है। पुल के दाहिनी ओर पैदल चलने वालों के लिए एक फुटपाथ है।
डैन वियत के पत्रकारों के अनुसार, डुओंग नदी पर बने सड़क पुल के निर्माण स्थल पर निर्माण कार्य के लिए मशीनरी और निर्माण सामग्री एकत्र कर ली गई है।
श्रमिक इन वस्तुओं का निर्माण कर रहे हैं।
लॉन्ग बिएन जिले की ओर निर्माण स्थल पर एक पुल का खंभा स्थापित किया गया है।
रेलवे पुल निर्माण स्थल पर तीन पुल के खंभे पहले ही स्थापित किए जा चुके हैं।
श्रमिक पुल की नींव में खोदे गए खंभों में उपयोग के लिए स्टील के पिंजरे बना रहे हैं।
अब तक, डुओंग नदी पर बने दो सड़क और रेल पुल केवल नदी के तटबंध के बाहर के क्षेत्र में ही निर्मित किए गए हैं। नदी के दोनों किनारों पर स्थित आवासीय क्षेत्र, जिनके लिए भूमि अधिग्रहण की योजना है, अभी तक स्थानांतरित नहीं किए गए हैं।
इस परियोजना के 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है। चालू होने पर, डुओंग रेलवे पुल जलमार्ग गलियारे संख्या 1 पर जलमार्ग परिवहन की क्षमता बढ़ाएगा, जलमार्ग पोतों की सुरक्षा सुनिश्चित करेगा और रेलवे के सुचारू संचालन में मदद करेगा।
डुओंग नदी पर बने दो सड़क और रेलवे पुलों का परिप्रेक्ष्य दृश्य। फोटो: डिजाइन इकाई।
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स्रोत
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