गन्ह हाओ ब्रिज का निर्माण तत्काल किया जा रहा है और इसे तकनीकी रूप से चंद्र नव वर्ष 2025 से पहले यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

650 बिलियन से अधिक VND की निवेश पूंजी के साथ, गन्ह हाओ नदी पर बना गन्ह हाओ पुल, बाक लियू और का माऊ प्रांतों को जोड़ता है, और उम्मीद है कि तकनीकी रूप से यह चंद्र नव वर्ष 2025 से पहले यातायात के लिए खुल जाएगा।

प्रगति सुनिश्चित करने के प्रयास

29 नवंबर को, का मऊ प्रांत के परिवहन निर्माण निवेश परियोजनाओं के प्रबंधन बोर्ड ने घोषणा की कि गन्ह हाओ पुल परियोजना ने 82% से अधिक कार्य पूरा कर लिया है। योजना के अनुसार, पुल दिसंबर 2024 में बंद कर दिया जाएगा और तकनीकी रूप से चंद्र नव वर्ष 2025 से पहले यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

Cầu Gành Hào gấp rút thi công, thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán 2025- Ảnh 1. — निर्माण इकाई गण हाओ पुल का निर्माण तेजी से कर रही है, ताकि इसे चंद्र नव वर्ष 2025 से पहले यातायात के लिए खोला जा सके, जिससे बाक लियू और का माऊ प्रांतों में लोगों की यात्रा संबंधी जरूरतें पूरी हो सकें।

गण हाओ ब्रिज परियोजना में 7 मुख्य पैकेज शामिल हैं, जिनकी शुरुआत 2023 की दूसरी तिमाही से होगी। वर्तमान में, 50 से अधिक इंजीनियर, कर्मचारी और पर्यवेक्षक परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए दिन-रात पाली में काम कर रहे हैं। स्पैन T8-T9 को बंद करना, पियर T7 के K14 खंड का निर्माण और डैम दोई जिले (का मऊ) और डोंग हाई जिले (बाक लियू) के तटों पर स्पैन पर बीम लगाना जैसे कार्य समकालिक रूप से कार्यान्वित किए जा रहे हैं।

पुल तक पहुँचने वाली सड़क का निर्माण भी अंतिम चरण में है, जहाँ कुचले हुए पत्थर की परत को गर्म डामर कंक्रीट से ढकने की तैयारी है। खास तौर पर, नदी के बीचों-बीच स्थित पुल के खंभों का निर्माण ताज़ा कंक्रीट से किया जा रहा है, जिसे तटवर्ती स्टेशन से मिलाया जाता है और बजरों द्वारा निर्माण स्थल तक पहुँचाया जाता है।

समय पर पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध

परियोजना प्रबंधन बोर्ड के उप निदेशक श्री ले नहत त्रुओंग के अनुसार, ठेकेदारों ने अधिकतम संसाधन और मशीनरी जुटाई है, तथा सर्वोच्च संकल्प के साथ पूरी क्षमता से काम कर रहे हैं।

श्री ट्रुओंग ने बताया, "हालांकि निर्माण प्रक्रिया के दौरान कुछ छोटी-मोटी कठिनाइयां आईं, लेकिन मूल कार्यभार निर्धारित योजना के अनुसार सुनिश्चित किया गया।"

निवेशक के करीबी निर्देशन और निर्माण इकाइयों के प्रयासों से, गन्ह हाओ पुल परियोजना से एक नया यातायात प्रतीक बनने की उम्मीद है, जो पितृभूमि के सुदूर दक्षिणी भाग में सतत विकास को बढ़ावा देगा।

Cầu Gành Hào gấp rút thi công, thông xe kỹ thuật trước tết Nguyên đán 2025- Ảnh 2. — ताजा कंक्रीट को तटवर्ती मिश्रण स्टेशन से मिलाया जाता है, फिर उसे बजरे द्वारा गन्ह हाओ नदी के मध्य तक ले जाया जाता है, जहां से उसे पुल के खंभों पर पंप किया जाता है।

गन्ह हाओ पुल की कुल लंबाई 6 किमी से ज़्यादा है, जिसमें से मुख्य पुल 770 मीटर लंबा और 12 मीटर चौड़ा है, और इसे HL93 ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। 650 अरब से ज़्यादा वियतनामी डोंग के कुल निवेश से बनी यह परियोजना पूर्व-पश्चिम अक्ष को जोड़ती है, जिससे सोंग डॉक मुहाना (का मऊ) से गन्ह हाओ मुहाना (बाक लियू) तक एक सुगम यातायात गलियारा बनता है।

पूरा हो जाने पर, गन्ह हाओ ब्रिज यात्रा समय को कम करने, बढ़ती परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने, सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, निवेश को आकर्षित करने और देश के सुदूर दक्षिणी क्षेत्र में लोगों के जीवन में सुधार लाने में मदद करेगा।

बाक लियू और का माऊ प्रांतों को जोड़ने वाले गन्ह हाओ पुल निर्माण परियोजना के दौरान पत्रकारों द्वारा रिकॉर्ड की गई कुछ तस्वीरें: