टीपीओ - लगभग एक साल के निर्माण के बाद, माई डिच चौराहे पर दो स्टील ओवरपास के अंतिम कार्य तेज़ी से पूरे हो रहे हैं। थांग लॉन्ग परियोजना प्रबंधन बोर्ड ( परिवहन मंत्रालय - निवेशक) और हनोई परिवहन विभाग के बीच यातायात व्यवस्था योजना के अनुसार, यह पुल 31 मार्च से पहले पूरा हो जाएगा और अप्रैल 2024 से उपयोग में आ जाएगा।
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डामर कंक्रीट फुटपाथ, मध्य पट्टी स्थापना सहित अंतिम वस्तुओं के निर्माण की सुविधा के लिए, पिछले सप्ताह, पूरे माई डिच ओवरपास पर कुछ प्रकार के वाहनों के ऊपर जाने पर प्रतिबंध लगा दिया गया है। |
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पिछले सप्ताह के अंत तक माई डिच से थान झुआन तक स्टील ओवरपास लेन का डामर कंक्रीट से निर्माण पूरा हो गया था। |
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मौजूदा माई डिच ओवरपास के दोनों ओर दो स्टील ओवरपास बनाए गए हैं। |
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पिछले सप्ताहांत, निर्माण श्रमिकों ने कम यातायात का लाभ उठाते हुए पुल की सतह और दो रैंपों को पक्का किया। |
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हालांकि, एलिवेटेड रोड पर यातायात की अधिक मात्रा, विशेष रूप से ट्रकों और बसों के कारण, रैंप को अवरुद्ध करने के लिए अवरोधों के निर्माण से कई बार फाम हंग स्ट्रीट और एलिवेटेड रिंग रोड 3 पर भीड़भाड़ हो जाती है। |
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योजनाबद्ध यातायात मोड़ योजना के अनुसार, फाम हंग से फाम वान डोंग तक पुल की सतह और रैंप को पक्का करने के बाद, निर्माण इकाई ने स्टील ओवरपास को पार करने वाले वाहनों की ऊंचाई को सीमित करने के लिए अवरोधक स्थापित किए; पैदल यात्रियों, साइकिल चालकों और गैर-मोटर चालित वाहनों को पुल पर जाने से प्रतिबंधित कर दिया गया। |
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स्टील ओवरपास के नीचे फुटपाथ और ट्रैफ़िक आइलैंड का भी नवीनीकरण किया जा रहा है। स्टील ओवरपास के नीचे से गुज़रने वाले वाहनों के लिए निकासी 3.5 मीटर से कम की ऊँचाई पर नियंत्रित की जाती है। |
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स्टील ओवरपास के खुलने और उपयोग में आने के बाद, माई डिच ओवरपास को 4 लेन से बढ़ाकर 6 लेन कर दिया जाएगा, जिससे रिंग रोड 3 और माई डिच चौराहे पर लंबे समय से चली आ रही यातायात भीड़भाड़ कम होने की उम्मीद है। |
माई डिच स्टील ओवरपास के दो वादियों ने मई 2023 में निर्माण शुरू किया।
टकराव और यातायात की भीड़ को कम करने के लिए कारों और मोटरसाइकिलों को अलग करने के कार्य के अलावा, स्टील ओवरपास एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार माई डिच चौराहे के माध्यम से एलिवेटेड रिंग रोड 3 खंड का उपयोग करने में भी मदद करता है।
इस परियोजना में 344 बिलियन VND से अधिक का निवेश है, थांग लांग परियोजना प्रबंधन बोर्ड, परिवहन मंत्रालय निवेशक है, निर्माण प्रगति 5/2023 - 3/2024।
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