हाई फोंग शिपिंग चैनल के अतिरिक्त 5.85 किलोमीटर के उन्नयन की नीति को मंजूरी

यह नाम दीन्ह वु बंदरगाह के ऊपरी भाग से दीन्ह वु बंदरगाह तक लगभग 5.85 किमी लम्बाई का समुद्री चैनल खंड है, जो मार्ग किमी31+200 से मार्ग किमी37+050 तक हाई फोंग समुद्री चैनल के बाक डांग चैनल खंड के भीतर स्थित है।

यह नाम दीन्ह वु बंदरगाह के ऊपरी भाग से दीन्ह वु बंदरगाह तक लगभग 5.85 किमी लम्बाई का समुद्री चैनल खंड है, जो मार्ग किमी31+200 से मार्ग किमी37+050 तक हाई फोंग समुद्री चैनल के बाक डांग चैनल खंड के भीतर स्थित है।

नाम दिन्ह वु बंदरगाह का एक कोना - हाई फोंग।

परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में हाई फोंग शहर की पीपुल्स कमेटी, वियतनाम समुद्री प्रशासन और हाई फोंग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी को नाम हाई दीन्ह वु बंदरगाह के ऊपरी भाग से दीन्ह वु बंदरगाह के ऊपरी भाग तक हाई फोंग चैनल को उन्नत करने और मौजूदा टर्निंग बेसिन का विस्तार करने के संबंध में एक आधिकारिक प्रेषण भेजा है।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, हाई फोंग अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर बंदरगाह के टर्निंग बेसिन से दिन्ह वु बंदरगाह क्षेत्र तक हाई फोंग समुद्री मार्ग और नाम दिन्ह वु बंदरगाह के अपस्ट्रीम से नाम हाई दिन्ह वु बंदरगाह क्षेत्र तक के खंड को परिवहन मंत्रालय द्वारा नियमों के अनुसार उन्नत करने की मंजूरी दी गई है, जिसमें ड्रेजिंग के बाद चैनल की निचली ऊंचाई -8.5 मीटर (समुद्री चार्ट) तक पहुंच जाएगी, चैनल की चौड़ाई 80 मीटर पर बनी रहेगी ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कम भार वाले 50,000 टन तक के सामान्य मालवाहक जहाजों के पास समुद्री चैनल मानकों के लिए उपयुक्त पैरामीटर हों।

हाई फोंग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी की रिपोर्ट के अनुसार, अपग्रेड होने के बाद नाम हाई दीन्ह वु बंदरगाह के अपस्ट्रीम से दिन्ह वु बंदरगाह के अपस्ट्रीम तक हाई फोंग चैनल सेक्शन का मानक, हाई फोंग अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर बंदरगाह के टर्निंग बेसिन से नाम हाई दीन्ह वु बंदरगाह क्षेत्र तक हाई फोंग चैनल सेक्शन के मानक के समान है।

नाम हाई दीन्ह वु बंदरगाह के ऊपरी भाग से लेकर दिन्ह वु बंदरगाह के ऊपरी भाग तक तथा मौजूदा टर्निंग बेसिन के विस्तार (लगभग 280,000 घन मीटर) तक हाई फोंग समुद्री चैनल खंड से निकाली गई ड्रेजिंग सामग्री की पूरी मात्रा को, ड्रेजिंग उत्पादों की पूरी तरह से वसूली किए बिना, हाई फोंग सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा घोषित क्षेत्र में डंप किया जाएगा।

3 अक्टूबर, 2024 के दस्तावेज़ संख्या 4609/CHHVN-KHĐT में, वियतनाम समुद्री प्रशासन ने कहा कि हाई फोंग पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी का नाम हाई दीन्ह वु बंदरगाह के ऊपर से दिन्ह वु बंदरगाह के ऊपर तक हाई फोंग समुद्री चैनल को ड्रेजिंग और अपग्रेड करने का प्रस्ताव बंदरगाह की योजना और बंदरगाह विकास के लिए निवेश पूंजी जुटाने के समाधानों पर प्रधानमंत्री के उन्मुखीकरण के अनुरूप है।

इसलिए, क्षेत्र में समुद्री बुनियादी ढांचे के समकालिक दोहन में निवेश की दक्षता में सुधार करने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने नाम हाई दीन्ह वु बंदरगाह के अपस्ट्रीम खंड से हाई फोंग चैनल को दीन्ह वु बंदरगाह के अपस्ट्रीम खंड तक उन्नत करने की नीति को मंजूरी दी, साथ ही मौजूदा टर्निंग बेसिन को 290 मीटर से 310 मीटर तक विस्तारित किया (कम भार वाले 55,000 टन के जहाजों के लिए)।

परिवहन मंत्रालय ने निर्माण निवेश, निवेश, प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण, खनिजों और प्रासंगिक कानूनी प्रावधानों पर कानूनी प्रावधानों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए परियोजना के कार्यान्वयन में निवेशकों का मार्गदर्शन, निर्देशन और पर्यवेक्षण करने का कार्य वियतनाम समुद्री प्रशासन को सौंपा है।

वियतनाम समुद्री प्रशासन निवेशक के साथ विशेष रूप से चैनल सेक्शन के उन्नयन और टर्निंग बेसिन के विस्तार के लिए समुद्री सिग्नल प्रणाली को समायोजित करने की लागत का भुगतान करने की जिम्मेदारी पर काम करेगा; कानून के प्रावधानों के अनुसार समुद्री सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए शुल्क की सामग्री, यह सुनिश्चित करना कि यह समुद्री सुरक्षा और क्षेत्र में बंदरगाह संचालन की दक्षता को प्रभावित नहीं करता है, राज्य के बजट की लागत और राजस्व को प्रभावित नहीं करता है, और क्षेत्र में बंदरगाह ऑपरेटरों से शिकायत या मुकदमे उत्पन्न नहीं करता है।

हाई फोंग वियतनाम पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी समुद्री उद्योग पर विनियमों, निवेश पर कानूनी विनियमों, निर्माण निवेश, पर्यावरण संसाधनों, खनिजों, पर्यावरण संरक्षण पर पूर्ण अनुपालन में अगले चरणों को लागू करने के लिए जिम्मेदार है; और शिपिंग चैनलों के ड्रेजिंग और रखरखाव के लिए धन आवंटित करने के लिए परिवहन मंत्रालय से अनुरोध नहीं करती है।

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स्रोत: https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-nang-cap-them-585-km-luong-hang-hai-hai-phong-d230918.html