हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने बताया कि कल रात (7 फरवरी) से ठेकेदारों ने पूरे चौराहे के क्षेत्र और आसपास के बुनियादी ढांचे को घेर लिया है, और अब मूल रूप से क्षेत्र के माध्यम से यातायात को व्यवस्थित करने की शर्तें पूरी कर ली हैं।
गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे पर निर्माण अवरोध
तदनुसार, 8 फ़रवरी से, अंडरपास के निर्माण के दौरान, जो 240 दिनों तक चलने की उम्मीद है, चौराहे पर पूरे सड़क खंड पर 24/7 बैरिकेडिंग की जाएगी। परिवहन विभाग ने गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हु थो चौराहे पर गुयेन हू थो स्ट्रीट से गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट पार करने वाले वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया है। वाहन वैकल्पिक मार्ग से यात्रा करेंगे।
नई यातायात योजना को लागू करने के लिए, यातायात विभाग (परियोजना निवेशक) ने नई चीजों का निर्माण शुरू कर दिया है जैसे: यू-टर्न सड़कें, अतिरिक्त ट्रैफिक लाइटें, सड़क पेंटिंग... और लोगों को मार्गदर्शन करने के लिए कई दिशा संकेत लगाए हैं।
विशेष रूप से, जिला 7 से न्हा बे जिले तक जाने वाले ट्रक न्गुयेन हू थो स्ट्रीट पर जा सकते हैं - न्गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट (2 कार लेन) पर दाएं मुड़ें - तु दीन्ह पुल से पहले या टोल स्टेशन से पहले स्थान पर मुड़ें - न्गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट - न्गुयेन हू थो स्ट्रीट पर दाएं मुड़ें।
मोटरबाइक और कारें गुयेन हू थो स्ट्रीट मार्ग का अनुसरण कर सकती हैं - गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट (2 मिश्रित लेन) पर दाएं मुड़ें - ओंग लोन ब्रिज के नीचे सर्विस रोड पर मुड़ें - गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट - गुयेन हू थो स्ट्रीट पर दाएं मुड़ें।
इससे पहले, परिवहन विभाग ने 3 फ़रवरी से नई योजना के अनुसार यातायात मार्ग को समायोजित करने की योजना बनाई थी, जिसका 4 दिनों का परीक्षण किया जाएगा। यदि यातायात की स्थिति स्थिर रही, तो 7 फ़रवरी (अर्थात चंद्र नव वर्ष की 28 तारीख़) को चौराहे पर बैरिकेडिंग कर दी जाएगी ताकि चंद्र नव वर्ष के दौरान आधिकारिक तौर पर निर्माण कार्य शुरू किया जा सके। हालाँकि, इसके बाद इकाइयों ने यह सुनिश्चित करने के लिए जाँच की कि सभी आवश्यक और पर्याप्त शर्तें पूरी हों, ताकि चंद्र नव वर्ष की 29 तारीख़ से चौराहे को बंद किया जा सके।
पूरे चौराहे पर बैरिकेडिंग कर दी गई थी।
"इस क्षेत्र से होकर यातायात की मात्रा बहुत अधिक है, जब चौराहा "बंद" होता है, तो यह निश्चित रूप से व्यवधान पैदा करेगा, जिससे लोगों के लिए यात्रा करना अधिक कठिन हो जाएगा और अधिक समय लगेगा। हालांकि, सुरंग का निर्माण चौराहे के ठीक बीच में है, इसलिए कोई अन्य विकल्प नहीं है। टेट के दौरान कार्यान्वयन का उद्देश्य यातायात की भीड़ को कम करना और लोगों को चौराहे के बंद होने के बारे में जानकारी प्राप्त करने का समय देना है। निर्माण इकाई टेट के दौरान काम करने के लिए तेजी से काम कर रही है, ताकि परियोजना को अंतिम रेखा तक लाने के लिए प्रगति में तेजी आए" - हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने बताया।
अप्रैल 2020 में शुरू हुए, 830 अरब वियतनामी डोंग के कुल निवेश से गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे के निर्माण कार्य के 2023 की चौथी तिमाही में पूरा होने की उम्मीद थी, लेकिन साइट क्लीयरेंस में कठिनाइयों के कारण प्रगति में देरी हुई है। डिज़ाइन के अनुसार, इस परियोजना में गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट पर एक केंद्रीय गोलाकार द्वीप (60 मीटर व्यास) और 2 अंडरपास और शाखाएँ बनाई जाएँगी। गुयेन वान लिन्ह स्ट्रीट पर दोनों अंडरपास गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहे क्षेत्र से होकर भूमिगत हो जाएँगे, जो लगभग 480 मीटर लंबा होगा (सुरंग के दोनों सिरों और बंद सुरंग के पहुँच मार्गों सहित)।
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