क्या छात्रों से पार्किंग शुल्क लेना वाकई जरूरी है?

(डैन त्रि अखबार) - स्कूल परिसर में छात्रों के लिए पार्किंग शुल्क लगाने का मुद्दा लंबे समय से विवाद का विषय रहा है। यह केवल मानवीय मूल्यों या वित्तीय मामलों का ही नहीं, बल्कि स्कूल संचालन से जुड़ी समस्या भी है।

"क्या स्कूल परिसर में छात्रों से पार्किंग शुल्क लेना आवश्यक है?" - यह देखने में तो एक छोटा सा प्रश्न लगता है, लेकिन इससे पता चल सकता है कि स्कूल कैसे काम करता है और अपने छात्रों के साथ कैसे बातचीत करता है।

वर्तमान में, कई स्थानों पर पार्किंग एक सशुल्क सेवा बन गई है, जो अक्सर बोली अनुबंधों के माध्यम से होती है, और कीमतें स्थान-स्थान पर भिन्न होती हैं। अंततः इसका भुगतान माता-पिता और छात्रों को ही करना पड़ता है।

कई लोगों का तर्क है कि पार्किंग के लिए शुल्क लेना अनजाने में बुनियादी जरूरतों के ऊपर एक वित्तीय बाधा खड़ी कर रहा है, खासकर वंचित छात्रों के लिए।

"कई परिवारों के लिए, प्रति माह कुछ दसियों हज़ार डोंग कोई बड़ी रकम नहीं हो सकती है। लेकिन गरीब छात्रों के लिए, यह एक वास्तविक बोझ है," पाठक होआंग बाओ ने डैन ट्री अखबार को अपनी चिंता व्यक्त करते हुए लिखा।

क्या स्कूलों को छात्रों से पार्किंग शुल्क लेना चाहिए, यह एक ऐसा प्रश्न है जिसने काफी बहस को जन्म दिया है (उदाहरण के लिए: हुयेन गुयेन)।

दरअसल, कुछ जगहों पर छात्रों के लिए मुफ्त पार्किंग की व्यवस्था पहले ही लागू हो चुकी है। गुयेन थी मिन्ह खाई हाई स्कूल (बाक तू लीम, हनोई ) उन स्कूलों में से एक है जहाँ पार्किंग के लिए कोई शुल्क नहीं लिया जाता है। जो छात्र साइकिल से स्कूल आते हैं, उनके लिए अलग पार्किंग क्षेत्र है, उन्हें साइकिल लॉक करने की आवश्यकता नहीं होती है और पार्किंग टिकट भी नहीं देना पड़ता है।

प्रधानाचार्य गुयेन हाई सोन ने बताया कि छात्रों, शिक्षकों और कर्मचारियों के वाहनों की सुरक्षा की जिम्मेदारी सुरक्षा दल की है। स्कूल के साथ रोजगार अनुबंध पर हस्ताक्षर करते समय, सुरक्षा गार्डों को यह जिम्मेदारी स्वीकार करनी होती है। उनका वेतन स्कूल के नियमित परिचालन बजट से दिया जाता है।

शिक्षक गुयेन हाई सोन ने कहा, "स्कूल लंबे समय से ऐसा कर रहा है और आज तक कोई सुरक्षा घटना नहीं हुई है।"

हालांकि, एक अन्य दृष्टिकोण से, कुछ लोगों का तर्क है कि सभी स्कूलों में एक जैसी स्थितियाँ नहीं होतीं। हो ची मिन्ह सिटी के एक हाई स्कूल प्रिंसिपल ने बताया: "शहर में श्रम लागत अधिक है, और प्रतिदिन सैकड़ों वाहनों का प्रबंधन और सुरक्षा करने के लिए व्यस्त समय के दौरान 2-3 लोगों को अत्यधिक एकाग्रता के साथ काम करना पड़ता है।"

वहीं, सुरक्षा गार्डों और सफाईकर्मियों का वेतन नियमित संचालन से होने वाला एक महत्वपूर्ण खर्च है, और सभी स्कूलों के पास इस अतिरिक्त लागत को पूरी तरह से वहन करने के लिए वित्तीय साधन नहीं होते हैं।

एक अन्य कारण यह है कि विद्यालयों के पास सीमित भूमि क्षेत्र होता है, जिससे पार्किंग की व्यवस्था करना मुश्किल हो जाता है, साथ ही धूप और बारिश से बचाव के लिए आश्रय स्थलों पर निवेश करने की लागत भी एक बड़ी चुनौती है। यह लागत आमतौर पर नियमित बजट से पूरी नहीं होती और इसके लिए स्वयं ही धन जुटाना पड़ता है।

प्रधानाचार्य ने कानूनी जिम्मेदारियों के बारे में भी विस्तार से बताया, जिसमें कहा गया कि पार्किंग सेवाएं प्रदान करते समय, स्कूल को नुकसान, क्षति और मुआवजे की देनदारी का जोखिम उठाना पड़ता है।

"यदि कोई शुल्क वसूल नहीं किया जाता है और कोई हानि या क्षति होती है, तो मुआवजे के लिए कौन जिम्मेदार होगा?" प्रधानाचार्य ने पूछा।

प्रधानाचार्य ने बताया कि नियमों के अनुसार, स्कूलों को सशुल्क पार्किंग सेवाएं प्रदान करने की अनुमति नहीं है; इसलिए, छात्रों को या तो अपनी पार्किंग की व्यवस्था स्वयं करनी होगी या किसी सेवा कंपनी को बुलाना होगा।

हो ची मिन्ह सिटी के एक स्कूल के प्रमुख ने कहा, "पार्किंग सेवा का होना एक उपयुक्त विकल्प और पारस्परिक जिम्मेदारी का एक रूप माना जाता है, जिससे अप्रत्याशित स्थितियों के लिए एक आकस्मिक निधि का निर्माण होता है।"

हो ची मिन्ह सिटी में, कैंपस में वाहन पार्क करने का शुल्क प्रति बार 2,000 वीएनडी है।

कई स्कूलों में जगह सीमित होती है, जिससे पार्किंग का प्रबंधन करना मुश्किल हो जाता है (उदाहरण के लिए फोटो: हुएन गुयेन)।

मानवीय जिम्मेदारी और व्यावहारिक बोझ के बीच संतुलन बनाने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी के एक सार्वजनिक विश्वविद्यालय में पूर्व योजना और निवेश विशेषज्ञ गुयेन तू का मानना ​​है कि इन मुद्दों को सुलझाने के लिए एक व्यापक नीतिगत समाधान की आवश्यकता है।

सबसे पहले, लचीले बजट आवंटन के संबंध में, उच्च शिक्षा अधिकारियों को स्कूलों के नियमित परिचालन बजट की समीक्षा करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से उच्च लागत वाले क्षेत्रों में स्थित स्कूलों की, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि उनके पास छात्रों से शुल्क लिए बिना सुरक्षा और सफाई कर्मचारियों के पदों सहित आवश्यक गतिविधियों को पूरा करने के लिए पर्याप्त संसाधन हों।

दूसरे, खर्च की प्राथमिकताओं के संबंध में, स्कूल को सुरक्षा (पार्किंग सहित) की लागत को छात्रों की सेवा करने वाले एक आवश्यक परिचालन व्यय के रूप में बिजली, पानी और स्वच्छता लागत के बराबर मानना ​​चाहिए।

तीसरा, कर्मचारियों की संख्या बढ़ाने के बजाय, स्कूल प्रौद्योगिकी और शिक्षा का लाभ उठाकर प्रबंधन पर दबाव कम कर सकते हैं। इसके लिए वे प्रौद्योगिकी का उपयोग कर सकते हैं (कैमरे लगाना, स्मार्ट वाहन प्रबंधन प्रणाली स्थापित करना)। इसे शैक्षिक उपायों के साथ जोड़ा जा सकता है ताकि वाहनों के स्व-प्रबंधन को बढ़ावा दिया जा सके, जैसा कि निःशुल्क मॉडल पहले ही कर चुके हैं।

चौथा, वंचित छात्रों के लिए पूरी तरह से मुफ्त शिक्षा की नीति होनी चाहिए।

"छात्रों के लिए मुफ्त पार्किंग उपलब्ध कराने के अंतिम लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, स्कूल को अपने संचालन में लचीलेपन की आवश्यकता है। हालांकि अभी तक सभी शर्तें पूरी नहीं हुई हैं, लेकिन 'अत्यधिक शुल्क' के किसी भी अप्रिय आरोप से बचने के लिए अभिभावकों और छात्रों को वास्तविक संचालन प्रक्रियाओं के बारे में समझाना आवश्यक है," श्री गुयेन तू ने बताया।

स्रोत: https://dantri.com.vn/giao-duc/co-nhat-thiet-phai-thu-phi-giu-xe-cua-hoc-sinh-20251008085306813.htm