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अभी भी एक अंतर्राष्ट्रीय पनडुब्बी केबल लाइन है जिसकी मरम्मत नहीं की गई है।

Báo Thanh niênBáo Thanh niên01/06/2023

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1 जून को, दूरसंचार विभाग (सूचना और संचार मंत्रालय) ने कहा कि नेटवर्क ऑपरेटरों की रिपोर्ट के अनुसार, मई के अंत तक, 4/5 अंतर्राष्ट्रीय पनडुब्बी फाइबर ऑप्टिक केबल लाइनों की मरम्मत की गई थी, जिनमें अतीत में समस्याएं थीं, लाइनों पर ट्रांसमिशन चैनल बहाल कर दिए गए थे, जिनमें शामिल हैं: IA, SMW-3, AAE-1, AAG।

4/5 tuyến cáp quang biển quốc tế đã khắc phục xong sự cố - Ảnh 1.

उम्मीद है कि जून में पनडुब्बी ऑप्टिकल केबल से समस्या का समाधान हो जाएगा।

इनमें से, अंतर्राष्ट्रीय सबमरीन केबल एएजी, जो वियतनाम से अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों तक इंटरनेट कनेक्शन क्षमता का अधिकांश हिस्सा प्रदान करती है, ने मई के अंतिम सप्ताह में अपनी पूरी क्षमता बहाल कर दी है। अंतिम लाइन, एपीजी, के जून में बहाल होने की उम्मीद है।

विशेषज्ञों के अनुसार, चार सबमरीन केबल IA, SMW3, AAE-1 और AAG की मरम्मत और सामान्य संचालन बहाल होने के बाद, वियतनाम की इंटरनेट सेवा की गुणवत्ता में सुधार होगा क्योंकि ज़्यादा कनेक्शन विकल्प और बेहतर विलंबता होगी, जबकि ट्रैफ़िक ज़्यादातर ज़मीनी केबलों के ज़रिए चलता है। नेटवर्क ऑपरेटर ट्रैफ़िक को निर्देशित करने, सेवा की गुणवत्ता और ग्राहक अनुभव सुनिश्चित करने में भी ज़्यादा लचीले होंगे।

आने वाले समय में, सूचना और संचार मंत्रालय 2021-2030 की अवधि के लिए सूचना और संचार अवसंरचना योजना के मसौदे के अनुसार, मांग को पूरा करने के लिए 4-6 नई पनडुब्बी ऑप्टिकल केबल लाइनों के अनुसंधान और निर्माण के लिए दूरसंचार उद्यमों से आग्रह और मार्गदर्शन करेगा।

उम्मीद है कि 2025 तक वियतनामी उद्यम लगभग 10 पनडुब्बी ऑप्टिकल केबल लाइनों का उपयोग करेंगे। नई पनडुब्बी ऑप्टिकल केबल लाइनों के संचालन से अंतर्राष्ट्रीय इंटरनेट कनेक्शन की मांग को पूरा करने के लिए क्षमता में वृद्धि होगी।

यद्यपि निवेश की तैयारी और पनडुब्बी फाइबर ऑप्टिक केबल को तैनात करने में अक्सर कई साल लग जाते हैं, लेकिन आने वाले समय में IoT उपकरणों की तेजी से वृद्धि और डिजिटल परिवर्तन के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए बुनियादी ढांचे में निवेश करना बेहद महत्वपूर्ण है।

इससे पहले, वियतनाम की वर्तमान पनडुब्बी फाइबर ऑप्टिक केबल लाइनों (घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय यातायात के 99% के लिए जिम्मेदार) में AAE-1 (नवंबर 2022 के अंत से त्रुटि), APG (दिसंबर 2022 से त्रुटि), AAG (जनवरी 2023 से त्रुटि), और IA (जनवरी 2023 के अंत से त्रुटि) शामिल थीं।

फरवरी 2023 तक, "सबसे पुरानी" पनडुब्बी केबल, SMW-3 में समस्या आ गई, जिससे पहली बार वियतनाम के सभी पांच क्रॉस-समुद्री कनेक्शनों में समस्या आ गई।


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