टेट के दौरान 3,400 अरब वियतनामी डोंग से अधिक लागत वाली एक यातायात चौराहा परियोजना पर श्रमिक धूप में काम करते हैं

टीपीओ - ​​चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान, अन फु यातायात चौराहा परियोजना (थु डुक सिटी, हो ची मिन्ह सिटी) के निर्माण स्थल पर श्रमिक अभी भी प्रगति में तेजी लाने और परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए काम में व्यस्त हैं।

एन फु इंटरचेंज (थु डुक सिटी, हो ची मिन्ह सिटी) हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे का प्रारंभिक बिंदु है। यह हो ची मिन्ह सिटी के पूर्वी प्रवेश द्वार पर स्थित महत्वपूर्ण चौराहों में से एक है, जो माई ची थो, वो न्गुयेन गियाप, डोंग वान कांग, लुओंग दीन्ह कुआ आदि जैसे क्षेत्र की मुख्य सड़कों को जोड़ता है। फोटो: दुय आन्ह

वीएनडी3,408 बिलियन के कुल निवेश के साथ अन फु यातायात चौराहा निर्माण परियोजना 2022 के अंत में शुरू हुई थी और इसके 30 अप्रैल, 2025 को पूरा होने की उम्मीद है।

यह परियोजना तीन मंज़िला है और इसमें एक दो-तरफ़ा सुरंग है जो हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे को माई ची थो स्ट्रीट (थू थिएम सुरंग की ओर) से जोड़ती है, जो माई ची थो - डोंग वान कांग चौराहे तक जाती है। सड़क खंड का क्रॉस-सेक्शन स्केल 10-12 लेन का है, सुरंग खंड में 4 दो-तरफ़ा लेन हैं, और ओवरपास की प्रत्येक शाखा में 2 लेन हैं। चित्र: पूरा होने के बाद अन फु चौराहे का दृश्य।

रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, 2024 के चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के दौरान, अन फु चौराहे के निर्माण स्थल पर हमेशा श्रमिकों की भारी भीड़ रहती है।

अन फु इंटरसेक्शन परियोजना के एक्सएल-05 पैकेज क्षेत्र (एचसी1-01 अंडरपास का निर्माण) में, श्रमिक गर्म मौसम में व्यस्तता से काम कर रहे हैं।

होआंग हुई तोआन कंपनी लिमिटेड (एक्सएल-05 पैकेज के संयुक्त ठेकेदारों की एक इकाई) के एक प्रतिनिधि ने बताया कि इकाई ने वर्तमान में 4/7 खुली सुरंग खंडों की सुरंग संरचना और सुरंग की दीवारों का निर्माण कर लिया है। कंपनी की ज़िम्मेदारी के तहत कार्य की मात्रा लगभग 74% प्रगति पर पहुँच गई है। कंपनी की ज़िम्मेदारी के तहत कार्य का हिस्सा 2024 के मध्य तक पूरा होने की उम्मीद है।

लगातार गर्म मौसम के बावजूद, अन फु इंटरसेक्शन परियोजना के निर्माण श्रमिकों ने परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए पूरे टेट महीने में अथक परिश्रम किया।

श्री लाम क्वोक सू ( बैक लियू से, एक उपठेकेदार के मज़दूरों के प्रबंधक) ने बताया कि टेट की छुट्टियों के दौरान, लगभग 30 मज़दूरों ने टेट तक रुकने और काम करने का अनुरोध किया था, लेकिन काम की प्रकृति के कारण, केवल लगभग 15 लोगों को ही रखा गया। तस्वीर में: एन फु चौराहे के निर्माण स्थल पर मज़दूर टेट का खाना तैयार कर रहे हैं।

श्री सु ने बताया, "जो लोग काम पर रुकते हैं, उन्हें नियमों के अनुसार अतिरिक्त भुगतान किया जाता है, साथ ही कई अन्य लाभ भी दिए जाते हैं, ताकि हर कोई मन की शांति के साथ काम कर सके।"

एचसीएम सिटी ट्रैफिक कंस्ट्रक्शन इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट बोर्ड (ट्रैफिक बोर्ड, निवेशक) के एक प्रतिनिधि ने कहा कि अन फु ट्रैफिक इंटरसेक्शन परियोजना वर्तमान में 4 मुख्य पैकेजों को कार्यान्वित कर रही है: बा डाट ब्रिज, गियोंग ओंग टो ब्रिज और माई ची थो स्ट्रीट पर 2 अंडरपास।

चंद्र नव वर्ष की छुट्टियों के बाद, ठेकेदार हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे के साथ माई ची थो के चौराहे पर और डोंग वान कांग स्ट्रीट के साथ माई ची थो के चौराहे पर चार ओवरपास निर्माण पैकेजों का निर्माण कार्य करेंगे।

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के एक प्रतिनिधि ने कहा कि 2024 के चंद्र नव वर्ष की छुट्टी के दौरान, हो ची मिन्ह सिटी में 5 प्रमुख परियोजनाएं जिनमें शामिल हैं: रिंग रोड 3 का निर्माण, एन फु चौराहा, राष्ट्रीय राजमार्ग 50 का उन्नयन और विस्तार, गुयेन वान लिन्ह - गुयेन हू थो चौराहा सुरंग, और ट्रान क्वोक होआन - कांग होआ कनेक्टिंग रोड का निर्माण पूरे टेट में जारी रहेगा ताकि समय पर पूरा होना सुनिश्चित हो सके ।

हू हुई

स्रोत: https://tienphong.vn/cong-nhan-doi-nang-thi-cong-xuyen-tet-o-du-an-nut-giao-thong-hon-3400-ty-dong-post1612143.tpo