होंडा और टोयोटा के साथ संयुक्त उद्यम कंपनी लाभांश में लगभग 5,000 बिलियन VND खर्च करने की योजना बना रही है

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वियतनाम इंजन और कृषि मशीनरी निगम - संयुक्त स्टॉक कंपनी (VEAM) 20 जून को शेयरधारकों की 2022 वार्षिक आम बैठक आयोजित करेगी। इसमें लाभ वितरण योजना पर शेयरधारकों की राय जानने का प्रस्ताव शामिल है। विशेष रूप से, निदेशक मंडल शेयरधारकों के समक्ष प्रस्ताव रखेगा कि वह 2022 में लाभांश भुगतान के लिए 4,962 अरब वियतनामी डोंग (VND) से अधिक आवंटित करेगा, जो 37.3% नकद दर के बराबर है (1 शेयर रखने वाले शेयरधारकों को VND 3,730 प्राप्त होंगे)। VEAM होंडा, टोयोटा, फोर्ड जैसी विदेशी ऑटोमोबाइल कंपनियों के साथ एक संयुक्त उद्यम है...

Công ty liên doanh với Honda, Toyota dự chi gần 5.000 tỉ đồng chia cổ tức - Ảnh 1. — होंडा और टोयोटा के साथ संयुक्त उद्यम की योजना लगभग 5,000 बिलियन VND लाभांश पर खर्च करने की है

2023 की पहली तिमाही के अंत तक, VEAM ने 8 संयुक्त उद्यम कंपनियों में VND 8,002 बिलियन का निवेश किया, जिसमें VND 6,215 बिलियन के साथ होंडा वियतनाम कंपनी, VND 1,002 बिलियन के साथ टोयोटा वियतनाम ऑटोमोबाइल कंपनी, VND 704 बिलियन के साथ फोर्ड वियतनाम कंपनी लिमिटेड शामिल हैं... वर्तमान में, उद्योग और व्यापार मंत्रालय VEAM की 88.47% पूंजी का मालिक है, इसलिए यह अनुमान है कि राज्य के शेयरधारकों को लगभग VND 4,390 बिलियन प्राप्त होंगे।

इस वर्ष शेयरधारकों की आम बैठक में, VEAM ने शेयरधारकों के समक्ष हो ची मिन्ह सिटी स्टॉक एक्सचेंज (HOSE) में VEA के शेयरों को सूचीबद्ध करने की एक योजना भी अनुमोदन के लिए प्रस्तुत की। इस योजना को शेयरधारकों ने 2022 में मंजूरी दे दी थी, लेकिन इसे लागू नहीं किया जा सका क्योंकि यह सूचीबद्धता नियमों का पूरी तरह पालन नहीं करती है।

पिछले वर्ष, VEAM ने 4,747 बिलियन VND से अधिक का कुल राजस्व और 7,665 बिलियन VND से अधिक का कर-पश्चात लाभ प्राप्त किया। इस वर्ष, VEAM ने मूल कंपनी का राजस्व लक्ष्य 1,187 बिलियन VND निर्धारित किया है, जो 2022 के आंकड़े से 2.2 गुना अधिक है, और कर-पश्चात लाभ 5,694 बिलियन VND, जो 1.2% अधिक है, निर्धारित किया है।

वीईएएम ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य दीर्घकालिक इन्वेंट्री वाहनों की खपत के माध्यम से औद्योगिक उत्पादों से बिक्री राजस्व में वृद्धि करना और रणनीतिक साझेदारों की तलाश करना, यूरो 5 उत्सर्जन मानकों को पूरा करने वाले ट्रकों की नई लाइनों का उत्पादन करने के लिए बाजार पर शोध करना और सहायक उद्योगों का दोहन करना है।

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