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नोई बाई हवाई अड्डे पर दो विमानों की टक्कर के बाद नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने तत्काल निर्देश जारी किए

नोई बाई हवाई अड्डे पर दो विमानों की टक्कर के संबंध में, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने विमानन क्षेत्र की इकाइयों को उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के निर्देश दिए हैं।

Báo Thanh HóaBáo Thanh Hóa29/06/2025

नोई बाई हवाई अड्डे पर दो विमानों की टक्कर के बाद नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने तत्काल निर्देश जारी किए

नोई बाई हवाई अड्डे पर दो विमानों के बीच टक्कर का दृश्य। (फोटो: नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे द्वारा प्रदत्त)

वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने विमानन सुरक्षा कार्य को मजबूत करने के संबंध में विमानन क्षेत्र की इकाइयों को एक आधिकारिक संदेश भेजा है।

तदनुसार, 27 जून को नोई बाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक घटना घटी, जिसमें विमान VN-A863 टैक्सीवे S और S3 के बीच चौराहे पर विमान VN-A338 से टकरा गया।

विमान संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के कार्य को मजबूत करने के लिए, विशेष रूप से 2025 की चरम गर्मी की अवधि और आने वाले समय में तूफानी और प्रतिकूल मौसम की स्थिति के दौरान, वियतनाम के नागरिक उड्डयन प्राधिकरण को प्रतिकूल मौसम की स्थिति में उड़ान सुरक्षा को मजबूत करने के लिए प्राधिकरण के निर्देशों का तत्काल और गंभीरता से पालन करने की आवश्यकता है; संचालन प्रक्रियाओं, विमानन कर्मचारियों के ड्यूटी समय और आराम के समय पर नियमों का पूरी तरह से पालन करें।

एजेंसियों और इकाइयों को विमानन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी कर्मचारियों, विशेष रूप से पायलटों और हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए नियमों और प्रक्रियाओं के अनुपालन के बारे में जागरूकता बढ़ाने, प्रचार-प्रसार करने को मजबूत करना चाहिए।

विमान के पायलट मानक परिचालन प्रक्रियाओं का कड़ाई से पालन करते हैं, विशेष रूप से उड़ान के महत्वपूर्ण चरणों के दौरान, जिसमें टैक्सीइंग, टेक-ऑफ और लैंडिंग शामिल हैं।

विशेष रूप से, पायलट प्रत्येक उड़ान से पहले एक टैक्सीवे मीटिंग आयोजित करता है, हवाई अड्डे के अद्यतन दस्तावेज़ों का उपयोग करता है और टैक्सीइंग के दौरान उड़ान चालक दल को विशिष्ट कार्य सौंपता है; टैक्सीइंग के दौरान, उसे निगरानी बढ़ानी चाहिए, प्रमुख चौराहों, हॉटस्पॉट, संकरे टैक्सीवे या उच्च गतिविधि घनत्व वाले क्षेत्रों की सक्रिय रूप से पहचान करनी चाहिए। यदि आसपास की बाधाओं (विमान, वाहन, लोग, विदेशी वस्तुएँ - FOD...) से सुरक्षित दूरी के बारे में कोई संदेह है, तो उसे तुरंत चलना बंद कर देना चाहिए और हवाई यातायात नियंत्रण को सूचित करना चाहिए।

पायलट को निर्देशों, विनियमों और प्रक्रियाओं का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए हवाई यातायात नियंत्रक के निर्देशों को सुनना, दोहराना और उनकी पुष्टि करनी चाहिए। यदि निर्देशों की विषयवस्तु स्पष्ट नहीं है, तो उड़ान चालक दल को कार्य करने से पहले हवाई यातायात नियंत्रक से पुनः पुष्टि करनी चाहिए; केवल विमान संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने से संबंधित कार्य ही करें (फ़ोटो लेने, वीडियो रिकॉर्ड करने आदि के लिए निजी वाहनों का उपयोग न करें); उड़ानों में आंतरिक निरीक्षण, मूल्यांकन और पर्यवेक्षण को सुदृढ़ करें और सुरक्षा आश्वासन में निरंतर सुधार के लिए संचालन प्रक्रियाओं की समीक्षा करें।

वायु यातायात नियंत्रण टॉवर पर वायु यातायात नियंत्रक, शिफ्ट के दौरान सम्पूर्ण विमान संचालन प्रक्रिया के दौरान सभी गतिविधियों का पूर्ण एवं व्यापक निरीक्षण एवं पर्यवेक्षण सुनिश्चित करते हैं; सहायक उपकरणों (भूमि निगरानी प्रणाली, दूरबीन...), भौगोलिक चिह्नों और संबंधित भूभाग का प्रभावी ढंग से उपयोग करते हुए, विमान के स्थान, गति की दिशा और सुरक्षित दूरी का निर्धारण करते हैं, ताकि उत्पन्न होने वाली और असामान्य स्थितियों का तुरंत पता लगाया जा सके और उनसे निपटा जा सके, विशेष रूप से नियमों के उल्लंघन में विमान के रुकने और पार्किंग की स्थिति, निर्देशों का पालन न करते हुए टैक्सी मार्ग...

हवाई यातायात नियंत्रक उड़ान दल के निर्देशों पर पूरी तरह ध्यान देते हैं, उन्हें सुनते हैं, पूरी तरह दोहराते हैं और उनका सही और तुरंत पालन करते हैं। जब किसी गलत निर्देश का पता चलता है या यह संदेह होता है कि पायलट किसी महत्वपूर्ण निर्देश (निर्देश सीमा, रनवे से पहले होल्डिंग स्थिति पर रुकने का निर्देश, लैंडिंग, रनवे पार करना आदि) की सामग्री को स्पष्ट रूप से नहीं समझ पाया है, तो हवाई यातायात नियंत्रक उस निर्देश पर ज़ोर देने, ध्यान आकर्षित करने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि पायलट निर्देश को सही ढंग से समझ गया है, उसे दो बार दोहराएगा।

वायु यातायात नियंत्रकों को मौसम संबंधी जानकारी की अच्छी समझ होनी चाहिए, विशेष रूप से प्रतिकूल मौसम की स्थिति में, तथा उन्हें शीघ्रता से अद्यतन जानकारी देनी चाहिए तथा उपयुक्त परिचालन योजनाएं विकसित करने तथा पायलटों को जानकारी और सलाह प्रदान करने के लिए शीघ्र सूचित करना चाहिए।

हवाईअड्डा संचालकों के लिए, हवाईअड्डों पर संकेतों, सड़क चिह्नों, सिग्नल पेंट्स और प्रकाश व्यवस्था की समीक्षा और निरीक्षण को मजबूत करना, ताकि प्रणाली की सेवा तत्परता सुनिश्चित हो सके और हवाईअड्डा क्षेत्र में सुरक्षित परिचालन सुनिश्चित हो सके।

हवाईअड्डा रनवे में घुसपैठ को रोकने और उच्च यातायात घनत्व वाले हवाईअड्डों पर विमानों के साथ टकराव से बचने के लिए हवाईअड्डा पर उन्नत नियंत्रण और आंदोलन मार्गदर्शन प्रणालियों पर शोध और अनुप्रयोग कर रहा है।

वीएनए के अनुसार

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/cuc-hang-khong-chi-dao-nong-sau-vu-hai-may-bay-va-cham-tai-san-bay-noi-bai-253521.htm


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