दा लाट ने 15 फरवरी से इलेक्ट्रिक पर्यटक कारों का संचालन बंद कर दिया

(एनएलडीओ) - दा लाट शहर में पर्यटकों को लाने-ले जाने के लिए इलेक्ट्रिक कारों का संचालन करने वाले दो व्यवसायों को 15 फरवरी से परिचालन बंद करना होगा, जब तक कि आगे कोई नोटिस न दिया जाए।

लाम डोंग प्रांत की पीपुल्स कमेटी से मिली जानकारी के अनुसार, 12 फरवरी को प्रांतीय नेताओं ने दा लाट शहर में इलेक्ट्रिक या गैसोलीन इंजन वाले चार पहिया वाहनों (जिन्हें इलेक्ट्रिक पर्यटक वाहन कहा जाता है) के पायलट संचालन को रोकने के लिए एक दस्तावेज जारी किया।

Đà Lạt ngừng thí điểm xe điện du lịch từ ngày 15-2- Ảnh 1. — 15 फरवरी से इलेक्ट्रिक पर्यटक कारों का पायलट परिचालन बंद कर दिया जाएगा।

तदनुसार, प्रांतीय पीपुल्स कमेटी ने दा लाट सिटी टूर कंपनी लिमिटेड और तिन्ह एन टूरिस्ट टूरिज्म डेवलपमेंट इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड के लिए दा लाट सिटी में पर्यटकों को ले जाने वाली इलेक्ट्रिक पर्यटक कारों के पायलट संचालन को रोकने पर सहमति व्यक्त की।

परिवहन विभाग के प्रस्ताव और सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा कानून तथा सड़क कानून के प्रावधानों के अनुसार, पायलट निलंबन अवधि 15 फरवरी से शुरू होगी। प्रांतीय नेताओं ने परिवहन विभाग को उपर्युक्त दोनों उद्यमों को अगली सूचना तक परिचालन निलंबन की सूचना देने का निर्देश दिया है।

साथ ही, परिवहन विभाग प्रांतीय जन समिति को सलाह देने के लिए स्थानीय स्तर पर वास्तविक स्थिति के अनुसार परिवहन मंत्रालय के दस्तावेजों और इलेक्ट्रिक वाहन संचालन से संबंधित नियमों का अध्ययन करने के लिए संबंधित इकाइयों के साथ समन्वय और अध्यक्षता करता है।

वर्तमान में, दा लाट शहर में, लगभग 75 कारों के साथ एक पायलट इलेक्ट्रिक टूरिस्ट कार का संचालन करने वाले 2 व्यवसाय हैं, जिनमें दलाट सिटी टूर कंपनी लिमिटेड (50 कारें, 2018 से) और तिन्ह एन टूरिस्ट टूरिज्म डेवलपमेंट इन्वेस्टमेंट कंपनी लिमिटेड (25 कारें, फरवरी 2024 से) शामिल हैं।

26 दिसंबर, 2024 के डिक्री संख्या 165/2024/ND-CP के अनुसार, 15 फरवरी, 2025 से, इलेक्ट्रिक वाहन केवल उन मार्गों पर चलेंगे जिन पर 30 किमी/घंटा की अधिकतम परिचालन गति दर्शाने वाले संकेत होंगे, जो यातायात में भाग लेने वाले सभी वाहनों पर लागू होंगे।

दरअसल, दा लाट शहर में, शहर के अंदर और बाहर ऐसी कोई सड़क नहीं है जिस पर यह गति सीमा चिन्ह लगा हो, इसलिए पर्यटक इलेक्ट्रिक कारों का संचालन मांग को पूरा नहीं कर पाता और उन्हें मजबूरन बंद करना पड़ता है।

इन दोनों व्यवसायों के प्रतिनिधियों ने कहा कि यदि उन्हें परिचालन बंद करने के लिए मजबूर किया जाता है, तो उन्हें कई आर्थिक कठिनाइयों, रोजगार सृजन, वाहनों को पार्क करने पर रखरखाव लागत, इलेक्ट्रिक वाहनों में निवेश करने के लिए ऋण पर ब्याज दर आदि का सामना करना पड़ेगा।

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स्रोत: https://nld.com.vn/da-lat-ngung-thi-diem-xe-dien-du-lich-tu-ngay-15-2-196250212154956939.htm