प्रतिनिधि गुयेन क्वांग हुआन - फोटो: जिया हान
9 नवंबर को, हनोई ने हनोई पायलट शहरी रेलवे परियोजना के एलिवेटेड सेक्शन, नॉन-हनोई स्टेशन (एलिवेटेड सेक्शन) का वाणिज्यिक संचालन शुरू किया। ये हनोई में 2/14 शहरी रेलवे लाइनें हैं जिनका कार्यान्वयन और उपयोग शुरू हो चुका है।
हालांकि, नेशनल असेंबली के प्रतिनिधियों और विशेषज्ञों के अनुसार, हनोई के लिए सभी 14 शहरी रेलवे लाइनों को पूरा करना एक सफल समाधान के बिना एक असंभव कार्य होगा।
विविध संसाधनों को जुटाने के लिए विशेष तंत्र की आवश्यकता
तुओई ट्रे ऑनलाइन से बात करते हुए, प्रतिनिधि गुयेन क्वांग हुआन ( बिनह डुओंग ) ने कहा कि हनोई या हो ची मिन्ह सिटी में शहरी रेलवे परियोजनाओं की निवेश प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए कई सफल तंत्रों की आवश्यकता है।
नियोजन, साइट क्लीयरेंस, भूमि पुनर्प्राप्ति के साथ-साथ पूंजी जुटाने, निवेश कार्यान्वयन प्रक्रियाओं आदि की समस्याओं को हल करने के लिए एक नए, "अनुकूलित" और बेहतर कानूनी ढांचे और मानसिकता की आवश्यकता है।
श्री हुआन के अनुसार, आंतरिक शहरी रेल प्रणाली की दीर्घकालिक और व्यापक दृष्टि से एक संपूर्ण और समकालिक योजना बनाना आवश्यक है। परियोजना की तैयारी, कार्यान्वयन और स्थल स्वीकृति के समय को कम करने के लिए प्रक्रियाओं को सरल बनाया जाना चाहिए।
इसके अलावा, शहरी रेलवे परियोजनाओं के लिए भारी पूंजी की आवश्यकता होती है, इसलिए आवंटित बजट के अनुसार मार्गों को प्राथमिकता देना आवश्यक है।
साथ ही, हम पूरी तरह से केंद्रीय बजट सहायता पर निर्भर नहीं रह सकते, बल्कि संसाधनों में विविधता लाने और निजी क्षेत्र को गतिशील बनाने के लिए एक विशिष्ट तंत्र की आवश्यकता है।
उन्होंने कहा कि आर्थिक क्षेत्रों को आकर्षित करने के लिए बुनियादी ढांचे के एक हिस्से के दोहन के लिए फ्रेंचाइज देने, निवेश में भागीदारी करने तथा बुनियादी ढांचे में पुनर्निवेश की योजना के अंतर्गत सहायक प्रणाली परियोजनाओं को विकसित करने के लिए एक तंत्र पर विचार करना आवश्यक है।
आगामी परियोजनाओं को पूरा करने के लिए रेलवे उद्योग को आने वाले समय में "विशाल" मानव संसाधन की आवश्यकता होगी।
इस प्रकार, मानव संसाधन प्रशिक्षण को प्रोत्साहित करने और उन्मुख करने के साथ-साथ निर्माण, संचालन और दोहन के लिए प्रतिभाओं को आकर्षित करने के लिए नीतियां बनाने की आवश्यकता है।
लंबी निवेश अवधि वाली किसी बड़ी परियोजना के लिए, निवेशक को आमतौर पर एक परियोजना प्रबंधन परामर्श इकाई की नियुक्ति करनी होगी। इसलिए, घरेलू परामर्श टीम को भी अपनी क्षमता में सुधार करने की आवश्यकता है।
“इस उद्देश्य की पूर्ति के लिए, परियोजना प्रबंधन कौशल और तकनीकी कौशल सहित एक उच्च योग्य प्रबंधन बोर्ड की स्थापना का अध्ययन करना आवश्यक है।
इसके अलावा, हमें परामर्श, निर्माण और उपकरण आपूर्ति पैकेजों के चयन के लिए सार्वजनिक और पारदर्शी बोली प्रक्रिया का संचालन करना चाहिए," श्री हुआन ने सुझाव दिया।
प्रतिनिधि होआंग वान कुओंग - फोटो: जिया हान
शहरी रेलवे को लागू करने के लिए निजी उद्यमों हेतु आदेश तंत्र
प्रतिनिधि होआंग वान कुओंग (हनोई) ने कहा कि राजधानी के सभी क्षेत्रों को जोड़ने वाली रेलवे नेटवर्क प्रणाली में 14 शहरी रेलवे लाइनों के निर्माण में निवेश पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है।
इससे निजी वाहनों में कमी आएगी, पर्यावरण प्रदूषण की समस्या का समाधान होगा, आर्थिक गतिविधियों का विस्तार होगा और नए शहरी क्षेत्रों का विकास होगा।
श्री कुओंग के अनुसार, जब यह रेलवे प्रणाली पूरी हो जाएगी, तो इससे वर्तमान में आंतरिक शहर में केंद्रित आर्थिक गतिविधियों को नए शहरी क्षेत्रों में फैलाने में मदद मिलेगी; यह बाक निन्ह, विन्ह फुक, हंग येन और हा नाम प्रांतों को जोड़ेगा और उन्हें हनोई के उपग्रह शहर बना देगा।
सार्वजनिक परिवहन (टीओडी) से जुड़े शहरी विकास मॉडल पर जोर देते हुए, श्री कुओंग ने इसे न केवल नए शहरी क्षेत्रों में लागू करने का प्रस्ताव दिया, बल्कि शहरी पुनर्निर्माण क्षेत्रों, पुराने अपार्टमेंटों के नवीनीकरण और आंतरिक शहर में स्वतः निर्मित पुराने घरों पर भी लागू करने का प्रस्ताव दिया।
वहां से, वाणिज्यिक और सेवा विकास के लिए भूमिगत स्थान का उपयोग करें; आवास विकास और स्थानीय लोगों के पुनर्वास के लिए उच्च ऊंचाई वाले स्थान का उपयोग करें; पेड़ों और सार्वजनिक कार्यों के लिए जमीनी स्थान का उपयोग करें।
प्रतिनिधि कुओंग ने निर्माण-हस्तांतरण (बीटी) फॉर्म के प्रस्ताव पर सहमति व्यक्त की, लेकिन बुनियादी ढाँचे के लिए भूमि के आदान-प्रदान की पिछली व्यवस्था के अनुसार नहीं, बल्कि सार्वजनिक निवेश पूँजी का उपयोग करके भुगतान के साथ बीटी फॉर्म में लागू किया गया। राज्य, राज्य के आदेशों के अनुसार महत्वपूर्ण कार्यों और उत्पादों की खरीद के लिए बजट का उपयोग करता है।
दुनिया में, सरकार के आदेश तंत्र के कारण कई बड़ी कम्पनियां अस्तित्व में आई हैं, जैसे कोरिया की हुंडई।
श्री कुओंग का मानना है कि शहरी रेलवे को गति देने के लिए तकनीक में महारत हासिल करना बेहद ज़रूरी है। इसलिए, इसे लागू करने के लिए तंत्र और संसाधनों की ज़रूरत है, और जब तकनीक में महारत हासिल हो जाएगी, तो शहरी रेलवे परियोजनाओं के क्रियान्वयन में तेज़ी आएगी...






टिप्पणी (0)