राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर "बोझ साझा करने" के लिए 500 बिलियन वीएनडी से अधिक लागत के दो पुल निर्माणाधीन हैं।

टीपीओ - ​​गिआन्ह नदी पर दो नए पुलों और क्वांग बिन्ह प्रांत से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर क्वान हाउ पुल के निर्माण से दो मौजूदा पुलों का बोझ कम होगा, जहां यातायात दुर्घटनाओं के दौरान अक्सर भीड़भाड़ रहती है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर दो सौ बिलियन डोंग नदी ओवरपास के निर्माण का क्लोज-अप। वीडियो : फाम ट्रुओंग।

यह पुल 625+733 किलोमीटर पर गियान नदी को पार करता है तथा बो त्राच जिले और बा डॉन शहर ( क्वांग बिन्ह प्रांत) से होकर गुजरता है।

इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 300 बिलियन VND है, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 1A पर कई पुलों और सुरंगों के उन्नयन और विस्तार की परियोजना से संबंधित है, जिसमें रेलवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड (परिवहन मंत्रालय, अब निर्माण मंत्रालय ) द्वारा निवेश किया गया है।

पुराना गियांह पुल 746.4 मीटर लंबा, 9 स्पैन और 12 मीटर चौड़ा है। यह पुल 1998 के अंत से बनकर तैयार हुआ और उपयोग में है। कुछ समय तक उपयोग के बाद, पुल पर सड़क की सतह उखड़ गई है और पुल पर से गुजरने वाली कारों की गति 50 किमी/घंटा है। विस्तार परियोजना के तहत पुल को 12 मीटर चौड़ा किया जाएगा और अधिकतम डिज़ाइन की गई गति 80 किमी/घंटा है।

निर्माण इकाई के अनुसार, जियान नदी पुल की ड्रिलिंग के लिए तल का भूविज्ञान जटिल नहीं है, और जल प्रवाह सामान्य है। इस समय, इकाई ने 60 मीटर गहरे तक पाइल्स ड्रिल किए हैं और एक पूर्व-तनावयुक्त प्रबलित कंक्रीट पुल बनाने के लिए खंभे डाले हैं। चित्र में, परियोजना कार्यान्वयन इकाई को पुल के आधारों के निर्माण के लिए नदी के बीचों-बीच बड़े बजरों का उपयोग करना होगा।

पुल के फ्रेम और गर्डरों की वेल्डिंग करते श्रमिक।

दक्षिणी तट पर पुल की ओर जाने वाली सड़क के निर्माण स्थल पर, स्थल को मूल रूप से स्थानीय लोगों द्वारा ठेकेदार को पहले ही सौंप दिया गया था, इसलिए ठेकेदार ने मिट्टी भरने, भू-वस्त्र बिछाने पर ध्यान केंद्रित किया... ताकि मिट्टी सीमेंट के ढेर के निर्माण की तैयारी की जा सके।

इसके साथ ही, पुल के दोनों छोर पर पहुंच मार्ग और क्वांग निन्ह जिले में क्वान हाउ शहर और वो निन्ह कम्यून को जोड़ने वाले नहत ले नदी पर क्वान हाउ पुल की परियोजना, जिस पर कुल 200 बिलियन वीएनडी से अधिक का निवेश किया गया है, भी निर्माणाधीन है, जिसे समय पर सौंप दिया जाएगा और 2025 के अंत तक परिचालन में लाया जाएगा।

इंजीनियर डांग ट्रान ट्रुंग किएन (परियोजना कार्यान्वयन इकाई) ने बताया कि क्वान हाउ पुल का विस्तार दो साल के चरण में पुराने पुल के समानांतर और पुराने पुल के केंद्र से 15.5 मीटर की दूरी पर किया जाएगा। दोनों पुलों का किनारा 3.5 मीटर ऊपर की ओर है। पुल में 9 स्पैन हैं, पुल की सतह 12 मीटर चौड़ी है और डिज़ाइन की गई गति 80 किमी/घंटा है।

क्वान हाउ पुल 549 मीटर लंबा और 12 मीटर चौड़ा है। इसका निर्माण 1996 में शुरू हुआ और 2000 में पूरा हुआ। लंबे समय तक यातायात की बढ़ती मात्रा के कारण, पुल की सतह उखड़ गई है। प्रबंधन इकाई ने पुल पर गति और वाहनों के भार के बारे में कई चेतावनी संकेत भी लगाए हैं।

निर्माण स्थल पर, इंजीनियरों और श्रमिकों सहित 60 से अधिक लोग हैं, जिन्हें निर्माण टीमों में विभाजित किया गया है जैसे: अस्थायी पुल टीम, बोर पाइल निर्माण टीम, लोहा बनाने वाली टीम...

परियोजना कार्यान्वयन इकाई ने पुल के मध्य तक जाने के लिए एक अस्थायी पुल का निर्माण किया, ताकि अंदरूनी किनारे से खंभों तक सामग्री और कंक्रीट पहुंचाई जा सके।

वर्तमान में, मज़दूर पुल के खंभों का कंक्रीट ढांचा खड़ा कर रहे हैं। पूरा होने और चालू होने पर, जियान और क्वान हाउ पुल, मौजूदा दो पुलों के साथ भार साझा करेंगे, जहाँ अक्सर यातायात दुर्घटनाओं के कारण यातायात जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है।

साथ ही, योजना के अनुसार राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को धीरे-धीरे पूरा करने में निवेश करें, पैमाने में समकालिक, विस्तार निवेश की दक्षता को अधिकतम करें, अड़चनों को हल करें, भीड़ को कम करें, यातायात सुरक्षा को बढ़ाएं, सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा दें, राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करें।

फाम ट्रुओंग - होआंग नाम

स्रोत: https://tienphong.vn/dang-thi-cong-2-cay-cau-hon-500-ty-dong-chia-lua-tren-quoc-lo-1a-post1737986.tpo