निसान फ्रंटियर PHEV समीक्षा: 410 हॉर्सपावर

निसान फ्रंटियर PHEV चीन में 30 अक्टूबर से बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, जिसका लक्ष्य वैश्विक निर्यात है; हाइब्रिड 410 हॉर्सपावर, 800 एनएम, EV 135 किमी CLTC, 3.5 टन टोइंग, AWD और लेवल 2 ड्राइवर सहायता।

निसान ने पुष्टि की है कि फ्रंटियर PHEV 30 अक्टूबर से झेंग्झौ निसान संयुक्त उद्यम के माध्यम से चीन में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, और फिर वैश्विक निर्यात का लक्ष्य रखेगा। यह "चीन में, चीन के लिए, दुनिया तक पहुँच" की रणनीति में एक मील का पत्थर है क्योंकि फ्रंटियर वैश्विक बाजार के लिए चीन में डिज़ाइन, विकसित और निर्मित पहला निसान पिकअप ट्रक है।

PHEV संस्करण के केंद्र में एक प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन है जो 410 हॉर्सपावर और 800 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है, जो फुल-टाइम फोर-व्हील ड्राइव के साथ मिलकर काम करता है। कागज़ों पर, फ्रंटियर PHEV की CLTC साइकिल पर शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 135 किमी, अधिकतम 3.5 टन टोइंग क्षमता और लेवल 2 ड्राइवर सहायता पैकेज है।

निसान फ्रंटियर

वी-मोशन डिज़ाइन और PHEV संस्करण की अनूठी पहचान

फ्रंटियर प्रो लाइन शुद्ध गैसोलीन और PHEV, दोनों संस्करणों में उपलब्ध है। गैसोलीन संस्करण की तुलना में, फ्रंटियर PHEV कार के आगे के हिस्से में अलग है: इसकी निर्बाध डे-टाइम रनिंग लाइट स्ट्रिप और विशिष्ट V-मोशन लैंग्वेज इसे एक व्यापक और आधुनिक एहसास देती है। बॉडी-ऑन-फ्रेम वाहन संरचना से प्रेरित वर्टिकल हेडलाइट क्लस्टर, तीन-कम्पार्टमेंट वाले सेंट्रल लाइट क्लस्टर और लेज़र-उत्कीर्ण उभरा हुआ लोगो के साथ आता है।

बॉडी में दो-टोन रंग योजना का इस्तेमाल किया गया है, कार का पिछला हिस्सा आगे के डिज़ाइन के अनुरूप है। इलेक्ट्रिक टेलगेट, ऑटोमैटिक टेलगेट लिड और स्टेप्स मानक उपकरण हैं, निसान ने कहा कि ये लोडिंग/अनलोडिंग संचालन को बेहतर बनाने के लिए तालमेल से काम करते हैं।

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उपयोगकर्ता-उन्मुख केबिन: 14.6 इंच की स्क्रीन, फोकल साउंड

फ्रंटियर PHEV कॉकपिट में 14.6 इंच का सेंट्रल डिस्प्ले और कई फिजिकल बटन हैं, जो अक्सर इस्तेमाल होने वाले फंक्शन्स के लिए सहज संचालन सुनिश्चित करते हैं। फ्रेंच फोकल साउंड सिस्टम और बड़ा पैनोरमिक सनरूफ मनोरंजन के अनुभव और विशालता को बढ़ाने वाले मुख्य आकर्षण हैं।

यात्री दरवाज़े 90 डिग्री तक खुलते हैं, जिससे अंदर और बाहर निकलना आसान हो जाता है, खासकर भारी सामान ले जाते समय। पीछे की सीटों को तीन स्तरों पर झुकाया जा सकता है, जो उल्लेखनीय है क्योंकि कई पिकअप ट्रक अभी भी पीछे के यात्री आराम की तुलना में सामान रखने की जगह को प्राथमिकता देते हैं।

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PHEV प्रदर्शन: शक्ति, रेंज और खींचने की क्षमता

स्पेसिफिकेशन की बात करें तो, फ्रंटियर PHEV फुल-टाइम 4WD के साथ 410 हॉर्सपावर और 800 एनएम टॉर्क देता है। 3.5 टन की अधिकतम टोइंग क्षमता एक ऐसे पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन का सुझाव देती है जो काम और भारी-भरकम ट्रेलरिंग, दोनों के लिए उपयुक्त है।

सीएलटीसी मानक में शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 135 किमी है, जो छोटी दैनिक शहरी यात्राओं के लिए उपयुक्त है। ध्यान दें कि सीएलटीसी के परिणाम आमतौर पर परीक्षण स्थितियों में सर्वोत्तम होते हैं; वास्तविक दूरी गति, भार और भूभाग के आधार पर भिन्न हो सकती है।

मुख्य विनिर्देश तालिका (प्रकाशित)

वर्ग	पैरामीटर
प्रसारण प्रणाली	प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV)
अधिकतम योग्यता	410 अश्वशक्ति
अधिकतम टौर्क	800 एनएम
गाड़ी चलाना	4 पहिया ड्राइव पूर्णकालिक
शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज	135 किमी (सीएलटीसी)
अधिकतम कर्षण	3.5 टन
केंद्र स्क्रीन	14.6 इंच
ध्वनि प्रणाली	नाभीय
बाहरी विशेषताएं	इलेक्ट्रिक कार्गो दरवाजा; कार्गो ढक्कन; स्वचालित कदम (समकालिक संचालन)
दरवाज़ा खोलने का कोण	90 डिग्री
पिछली सीट	3-स्तरीय झुकाव
वाहन के बाहर निर्वहन	6 किलोवाट क्षमता; 3 मोड; 6 अनुप्रयोग परिदृश्य

सुरक्षा और सहायक तकनीक

फ्रंटियर PHEV लेवल 2 ड्राइवर सहायता पैकेज से लैस है। 6 kW का हाई-पावर स्मार्ट डिस्चार्ज फ़ीचर तीन डिस्चार्ज मोड और छह एप्लिकेशन एक्सटेंशन परिदृश्यों को सपोर्ट करता है, जो कैंपिंग के लिए या औज़ारों के लिए अस्थायी पावर स्रोत के रूप में उपयोगी है।

सक्रिय सुरक्षा सुविधाओं और एयरबैग की संख्या के बारे में विस्तृत जानकारी नहीं दी गई है। इस घोषणा के समय स्वतंत्र परीक्षण संगठनों (एनसीएपी) की सुरक्षा रेटिंग भी उपलब्ध नहीं है।

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विक्रय मूल्य और बाजार स्थिति

निसान फ्रंटियर PHEV आधिकारिक तौर पर 30 अक्टूबर से चीन में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। यह मॉडल एक रणनीतिक कदम है क्योंकि इसे वैश्विक निर्यात योजना के तहत चीन में ही डिज़ाइन, विकसित और निर्मित किया गया है। प्रत्येक बाज़ार के लिए बिक्री मूल्य और विस्तृत कॉन्फ़िगरेशन की घोषणा बाद में की जाएगी।

वर्तमान चरण में, फ्रंटियर PHEV उन ग्राहकों के लिए है जिन्हें लचीलेपन की आवश्यकता है: छोटी दूरी के लिए शुद्ध इलेक्ट्रिक यात्रा, तथा साथ ही पारंपरिक पिकअप ट्रक की मजबूत खींचने की क्षमता को बनाए रखना।

निष्कर्ष निकालना

फ्रंटियर PHEV एक स्पष्ट दिशा दिखाता है: विद्युतीकरण की दक्षता को एक पिकअप ट्रक की व्यावहारिकता के साथ मिलाना। 410 हॉर्सपावर, 800 एनएम का शक्तिशाली पावरट्रेन; 4-व्हील ड्राइव; 135 किमी CLTC इलेक्ट्रिक रेंज और 3.5 टन टोइंग क्षमता इसकी मुख्य विशेषताएँ हैं। 14.6-इंच स्क्रीन, फोकल साउंड, 90-डिग्री खुलने वाले दरवाज़े और 3-लेवल रिक्लाइनिंग रियर सीटों के साथ इंटीरियर अनुभव पर केंद्रित है।

दूसरी ओर, बैटरी विनिर्देशों, ईंधन/बिजली खपत या सुरक्षा विवरण जैसी महत्वपूर्ण जानकारी अभी तक घोषित नहीं की गई है; वास्तविक उपयोग में सीएलटीसी रेंज भिन्न हो सकती है। प्रत्येक निर्यात बाज़ार के लिए विशिष्ट विक्रय मूल्य और उपकरण भी निगरानी योग्य कारक हैं।

कुल मिलाकर, फ्रंटियर PHEV एक ताजा, अच्छी तरह से सुसज्जित PHEV पिकअप है, जिसमें वैश्विक स्तर पर प्रतिस्पर्धा करने की क्षमता है, खासकर यदि निसान प्रत्येक क्षेत्र के लिए कॉन्फ़िगरेशन और मूल्य को अनुकूलित करता है।

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स्रोत: https://baonghean.vn/danh-gia-nissan-frontier-phev-suc-manh-410-ma-luc-10308769.html