नेशनल असेंबली के निर्णय और लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना के समर्थन की छाप

कठोर कार्रवाई और विकास सृजन की भावना के साथ, राष्ट्रीय असेंबली ने राष्ट्रीय परिवहन बुनियादी ढांचे के विकास के लिए बाधाओं को दूर करने और गति बनाने के लिए तुरंत कई प्रस्ताव जारी किए।

परिवहन अवसंरचना आर्थिक अवसंरचना का एक महत्वपूर्ण अंग है, जो सामाजिक-आर्थिक विकास का आधार और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण का सेतु दोनों है। एक आधुनिक और समकालिक परिवहन अवसंरचना प्रणाली तीव्र आर्थिक विकास को बढ़ावा देने वाला एक शक्तिशाली उत्प्रेरक बन सकती है।

अंतर्राष्ट्रीय आर्थिक एकीकरण की प्रक्रिया के साथ-साथ दोहरे अंक की वृद्धि की आकांक्षा के साथ एक नए युग में प्रवेश करने वाले देश के संदर्भ में, वियतनाम द्विपक्षीय और बहुपक्षीय व्यापार समझौतों की एक श्रृंखला में भाग ले रहा है, जिससे विकास के नए अवसर खुल रहे हैं, तथा उपयुक्त, आधुनिक और समकालिक परिवहन अवसंरचना के विकास के लिए रणनीतिक अभिविन्यास की तत्काल आवश्यकता उत्पन्न हो रही है।

इसलिए, हाल के दिनों में, देश भर में कई महत्वपूर्ण परिवहन अवसंरचना परियोजनाएँ क्रियान्वित की गई हैं। लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना (लॉन्ग थान हवाई अड्डा) चरण 1 उन परियोजनाओं में से एक है जिस पर काफ़ी ध्यान दिया गया है।

यह एक राष्ट्रीय प्रमुख परियोजना है, जिसके चरण 1 में कुल पूंजी लगभग 109,000 बिलियन VND है, जिसमें घटक परियोजना 1 (राज्य प्रबंधन एजेंसियों का मुख्यालय), घटक परियोजना 2 (उड़ान प्रबंधन से संबंधित कार्य), घटक परियोजना 3 (हवाई अड्डे में आवश्यक कार्य, जिसमें यात्री टर्मिनल भी शामिल है, जिसका कुल निवेश 99,000 बिलियन VND है), घटक परियोजना 4 (खानपान क्षेत्र, विमान सफाई, विमान रखरखाव आदि जैसे जमीनी सेवा कार्य) शामिल हैं।

इस परियोजना ने डोंग नाई प्रांत के कई मतदाताओं के साथ-साथ देश भर के लोगों का भी भरपूर ध्यान आकर्षित किया है। अगस्त 2024 में, डोंग नाई प्रांत में, पोलित ब्यूरो सदस्य और नेशनल असेंबली के अध्यक्ष ट्रान थान मान ने लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के पहले चरण के निर्माण हेतु निवेश परियोजना के क्रियान्वयन हेतु एक क्षेत्रीय सर्वेक्षण किया था।

नेशनल असेंबली के चेयरमैन ट्रान थान मान और कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने लांग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा निर्माण निवेश परियोजना, टर्मिनल निर्माण स्थल, रनवे आदि का क्षेत्रीय सर्वेक्षण किया; परियोजना कार्यान्वयन पर संबंधित एजेंसियों की रिपोर्ट सुनी; लोक अन-बिन सोन पुनर्वास क्षेत्र का दौरा किया और वहां के लोगों की जीवन स्थितियों का सर्वेक्षण किया तथा परिवारों को उपहार प्रदान किए।

क्षेत्रीय सर्वेक्षण के बाद इकाइयों के साथ बैठक में बोलते हुए, राष्ट्रीय सभा के अध्यक्ष त्रान थान मान ने कहा कि लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण परियोजना है, जिस पर पार्टी और राज्य के नेताओं का गहरा ध्यान है। यह डोंग नाई प्रांत, दक्षिणी प्रमुख आर्थिक क्षेत्र और पूरे देश के सामाजिक-आर्थिक विकास, राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा के लिए रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण परियोजना है, जिससे लगभग 2,00,000 नौकरियाँ पैदा होने की उम्मीद है। लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के इस क्षेत्र के आधुनिक हवाई परिवहन केंद्रों में से एक बनने की उम्मीद है।

नेशनल असेंबली के अध्यक्ष ने कहा कि लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना को नेशनल असेंबली द्वारा अपनी निवेश नीति के तहत संकल्प संख्या 94 और संकल्प संख्या 95 में मंजूरी दी गई है, और संकल्प संख्या 38 (डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी को निवेशक के रूप में नियुक्त करते हुए) में भूमि अधिग्रहण, मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास को घटक परियोजनाओं में अलग करने की अनुमति दी गई है, जिससे संकल्प संख्या 110 में कार्यान्वयन अवधि को 31 दिसंबर, 2024 तक बढ़ाने की अनुमति मिल गई है।

राष्ट्रीय असेंबली ने पर्यवेक्षण भी किया और 7वें सत्र में संकल्प संख्या 43 के कार्यान्वयन तथा महत्वपूर्ण राष्ट्रीय परियोजनाओं (लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना सहित) पर राष्ट्रीय असेंबली के संकल्पों पर संकल्प संख्या 140 जारी किया।

20 अगस्त, 2025 को, नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष वु होंग थान और नेशनल असेंबली, निर्माण मंत्रालय, डोंग नाई प्रांत और संबंधित इकाइयों के एक कार्यकारी प्रतिनिधिमंडल ने लॉन्ग थान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना का क्षेत्रीय निरीक्षण दौरा किया।

प्रतिनिधिमंडल ने रनवे 1 और 2; यात्री टर्मिनल; बंदरगाह में राज्य प्रबंधन एजेंसियों के मुख्यालय जैसी कई प्रमुख जगहों का निरीक्षण किया। मूल्यांकन के दौरान, प्रतिनिधिमंडल ने स्वीकार किया कि वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉर्पोरेशन (ACV) ने ठेकेदारों और निवेशकों के साथ मिलकर अथक प्रयास किए हैं, जिससे निर्माण स्थल पर प्रगति और गुणवत्ता में स्पष्ट बदलाव आया है।

निरीक्षण के समय, नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष वु होंग थान ने अनुरोध किया कि परियोजना को न केवल शीघ्रता और अच्छी तरह से पूरा किया जाना चाहिए, बल्कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इसमें गुणवत्ता सुनिश्चित की जानी चाहिए, ताकि परिचालन में आने पर, लांग थान हवाई अड्डा वास्तव में एक क्षेत्रीय विमानन प्रवेशद्वार बन सके।

परियोजना कार्यान्वयन के दौरान, 2022 की शुरुआत से, परियोजना की पूंजी का आगे वितरण नहीं किया जा सका। अधिकांश सामाजिक अवसंरचना कार्य 2021 की शुरुआत में शुरू हुए, जिसके बाद कोविड-19 महामारी के कारण निर्माण प्रगति पर गहरा प्रभाव पड़ा। महामारी पर नियंत्रण के बाद, परियोजनाओं के लिए पूंजी आवंटन में कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिससे प्रगति पर गहरा असर पड़ा।

इसके बाद, सरकार ने प्रस्ताव दिया कि नेशनल असेंबली लॉन्ग थान हवाई अड्डे के भूमि अधिग्रहण और पुनर्वास परियोजना के कार्यान्वयन की अवधि को 2024 के अंत तक बढ़ाए और 2,500 बिलियन वीएनडी से अधिक की पूंजी के लिए संवितरण अवधि को 2024 के अंत तक बढ़ाए, ताकि परियोजना को लागू करने और पूरा करने के लिए पूंजी की व्यवस्था जारी रहे।

परियोजना में जोड़ी गई 2,500 बिलियन VND से अधिक की कुल पूंजी में से 966 बिलियन VND (2020 के लिए नियोजित पूंजी) से अधिक पूंजी 2016-2020 की अवधि के लिए मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना से संबंधित है।

परियोजना की कठिनाइयों को दूर करने के लिए, राष्ट्रीय असेंबली की स्थायी समिति ने सरकार से अनुरोध किया कि वह राज्य बजट और सार्वजनिक निवेश पर कानून के प्रावधानों के आधार पर परियोजना के लिए पूंजी आवंटन योजना प्रस्तावित करे और उसे विचार एवं निर्णय के लिए राष्ट्रीय असेंबली के समक्ष प्रस्तुत करे।

इसके तुरंत बाद, सरकार ने नेशनल असेंबली को एक दस्तावेज भी प्रस्तुत किया, जिससे उसे 15वीं नेशनल असेंबली के 6वें सत्र के सामान्य प्रस्ताव में लॉन्ग थान हवाई अड्डे के भूमि अधिग्रहण, मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास परियोजना के कार्यान्वयन की अवधि को 2024 के अंत तक बढ़ाने की अनुमति मिल गई।

29 नवंबर, 2023 को, लगभग 97% प्रतिनिधियों के समर्थन में, राष्ट्रीय सभा ने 15वीं राष्ट्रीय सभा के छठे सत्र के प्रस्ताव को पारित करने के लिए मतदान किया। इस प्रस्ताव के तहत, राष्ट्रीय सभा ने लॉन्ग थान हवाई अड्डे के भूमि पुनर्ग्रहण, मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास परियोजना के कार्यान्वयन की अवधि को 2024 के अंत तक बढ़ाने पर सहमति व्यक्त की।

राष्ट्रीय सभा ने 2021-2025 की मध्यम अवधि की सार्वजनिक निवेश योजना के केंद्रीय बजट भंडार से 966 अरब से अधिक VND जोड़ने पर भी सहमति व्यक्त की। साथ ही, सरकार को रिपोर्ट किए गए आँकड़ों के लिए ज़िम्मेदारी सौंपी गई, और मंत्रालयों, शाखाओं और डोंग नाई प्रांतीय जन समिति को परियोजना को समय पर और कानूनी नियमों के अनुसार पूरा करने का निर्देश दिया गया।

यातायात विशेषज्ञ, डॉ. गुयेन झुआन थुय - ट्रांसपोर्ट पब्लिशिंग हाउस के पूर्व निदेशक - प्रधान संपादक - ने बताया कि राष्ट्रीय सभा की जिम्मेदारी व्यावहारिक कठिनाइयों को हल करने के लिए निर्णय लेना है, क्योंकि ऐसे मामले हैं जहां कानूनों को समायोजित किया जाना चाहिए, और ऐसे मामले हैं जहां अलग से प्रस्ताव जारी किए जाने चाहिए।

राष्ट्रीय सभा की मंज़ूरी से परियोजना के कार्यान्वयन को जारी रखने के लिए धन की कमी दूर करने में मदद मिली है। क्योंकि सार्वजनिक निवेश कानून के अनुसार, 2020-2021 की सार्वजनिक निवेश योजना का वितरण केवल 2021 और 2022 के अंत तक ही किया जा सकता है। इसलिए, शेष 2,500 अरब से अधिक वीएनडी की राशि, जो पूरी तरह से वितरित नहीं हुई है, नियमों के अनुसार रद्द कर दी गई है। यदि राष्ट्रीय सभा और सरकार कठिनाइयों को दूर करने के लिए हाथ नहीं मिलाते हैं, तो इसे "कार्यान्वित नहीं किया जा सकता" क्योंकि संसाधनों को हस्तांतरित करने के लिए और धन नहीं है।

डॉ. गुयेन झुआन थुय ने कहा, "संस्थाओं और नीतियों के संदर्भ में कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने के लिए राष्ट्रीय असेंबली के संयुक्त प्रयासों, तथा सरकार, मंत्रालयों, शाखाओं और स्थानीय निकायों के दृढ़ संकल्प और कठोर कार्रवाई ने इस महत्वपूर्ण परिवहन परियोजना के कार्यान्वयन में बहुत महत्वपूर्ण योगदान दिया है।"

प्रांतीय पार्टी समिति के उप सचिव और डोंग नाई प्रांत की जन समिति के अध्यक्ष वो तान डुक ने कहा कि लॉन्ग थान हवाई अड्डा और प्रांत से होकर गुजरने वाले एक्सप्रेसवे और बेल्टवे, जब पूरे होकर चालू हो जाएँगे, तो डोंग नाई प्रांत के विकास के लिए अपार अवसर खुलेंगे। यातायात संपर्क में भूमिका निभाने के साथ-साथ, यातायात अवसंरचना परियोजनाएँ, जब चालू हो जाएँगी, तो प्रांत के लिए विकास के नए रास्ते भी खोलेगी।

हाल के दिनों में, नए विकास स्थलों का अधिकतम लाभ उठाने के लिए, लांग थान हवाई अड्डे और एक्सप्रेसवे से जुड़ने वाली प्रांतीय सड़कों के उन्नयन और विस्तार में निवेश करने के साथ-साथ, डोंग नाई ने इन यातायात मार्गों के निकटवर्ती क्षेत्रों की योजना को भी बढ़ावा दिया है।

प्रांत का लक्ष्य इन क्षेत्रों में विकास के नए अवसरों का भरपूर उपयोग करना है; साथ ही, विकास की गति को व्यापक रूप से फैलाना है। इस प्रकार, प्रांत के लिए नई स्थिति और शक्ति का निर्माण करना है।

उल्लेखनीय है कि इस परियोजना के लिए पोलित ब्यूरो सदस्य और प्रधानमंत्री फाम मिन्ह चीन्ह ने 8 बार निरीक्षण किया है, जिसमें सबसे हालिया निरीक्षण 2 अगस्त 2025 को हुआ था।

प्रधानमंत्री के अनुसार, परियोजना के पूरा होने और इसके शीघ्र संचालन के कई महत्वपूर्ण अर्थ हैं: कठिनाइयों और चुनौतियों पर काबू पाने में संबंधित पक्षों की दृढ़ता और आत्मविश्वास की पुष्टि; निर्माण मंत्रालय, परियोजना प्रबंधन बोर्ड, एसीवी, निवेशकों, ठेकेदारों और सलाहकारों की ताकत का प्रदर्शन; निवेश दक्षता में सुधार; एजेंसियों, इकाइयों और स्थानीय लोगों के बीच सुचारू और प्रभावी समन्वय; लोगों के लिए रोजगार और आजीविका बनाने में योगदान, विकास को बढ़ावा देना; यह साबित करना कि "कुछ भी असंभव नहीं है" - समस्या यह है कि क्या दृढ़ संकल्प है और क्या कार्य को लागू करने में ज्ञान है।

गति, साहस की भावना पर जोर देते हुए, "केवल काम पर चर्चा करें, पीछे न हटें" - "सूरज पर काबू पाएं, बारिश पर काबू पाएं, तूफानों से न हारें" - "3 शिफ्ट, 4 टीम" - "छुट्टियों, टेट और छुट्टियों के दौरान निर्माण" - "दिन-रात काम करें, छुट्टियों पर ओवरटाइम काम करें" - प्रधान मंत्री ने एजेंसियों को निर्धारित लक्ष्यों के अनुसार प्रगति के महत्वपूर्ण पथ का पुनर्निर्माण करने का निर्देश दिया; "स्पष्ट लोग, स्पष्ट कार्य, स्पष्ट समय, स्पष्ट जिम्मेदारी, स्पष्ट परिणाम, स्पष्ट अधिकार" सौंपें - आग्रह, पर्यवेक्षण और निरीक्षण को मजबूत करें।

तदनुसार, 4 घटक परियोजनाओं को पूरा करना आवश्यक है; सबसे पहले राजमार्गों, सड़कों और रेलवे को जोड़ते हुए सुचारू यातायात कनेक्शन सुनिश्चित करना; हवाई यातायात का पूर्ण तकनीकी निरीक्षण; दूरसंचार अवसंरचना, बिजली और पानी, पर्यावरणीय परिदृश्य और गैसोलीन आपूर्ति जैसी सेवाओं को पूरा करना।

प्रधानमंत्री ने विशेष रूप से गुणवत्ता, तकनीकी आवश्यकताओं, सौंदर्य, सुरक्षा, पर्यावरणीय स्वच्छता सुनिश्चित करते हुए परियोजना को समय पर पूरा करने की आवश्यकता पर बल दिया, तथा अधिक पेड़ लगाने पर ध्यान दिया; भ्रष्टाचार और नकारात्मकता को रोकने और उसका मुकाबला करने; हवाई अड्डे के दोहन परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए अच्छी तैयारी करने; हवाई अड्डे के शहरी नियोजन को पूरा करने, तथा लॉजिस्टिक्स जोन और मुक्त व्यापार क्षेत्रों को शीघ्रता से लागू करने पर जोर दिया।

वियतनाम एयरपोर्ट्स कॉरपोरेशन (एसीवी - परियोजना निवेशक) के उप महानिदेशक श्री गुयेन तिएन वियत ने कहा: वर्तमान में, प्रधानमंत्री की भावना के अनुरूप पूरे निर्माण स्थल पर सभी परियोजना पैकेजों का निर्माण एक साथ किया जा रहा है।

बोली पैकेजों में, ठेकेदारों के संघ ने लगभग 14,000 विशेषज्ञों, इंजीनियरों, श्रमिकों, मजदूरों और लगभग 3,000 निर्माण उपकरणों के साथ सैकड़ों निर्माण टीमों को जुटाया ताकि 19 दिसंबर, 2025 से पहले परियोजना को पूरा करने के मूल लक्ष्य के साथ प्रगति में तेजी लाई जा सके, इसे प्रधानमंत्री की आवश्यकता के अनुसार 2026 की पहली छमाही में परिचालन और वाणिज्यिक दोहन में लाया जा सके।

डोंग नाई प्रांत के सामाजिक-आर्थिक सलाहकार समूह के सदस्य डॉ. ट्रान डू लिच ने कहा: "वर्तमान में, डोंग नाई हवाई अड्डों, बंदरगाहों और सीमा द्वारों के क्षेत्र में अपनी क्षमताएँ विकसित कर रहा है। यदि हो ची मिन्ह सिटी से सीमा द्वार तक एक रेलमार्ग और चोन थान तक एक राजमार्ग जल्द ही बन जाता है, तो यह व्यवस्था प्रांत के विकास को गति प्रदान करेगी।"

छठे सत्र में, 15वीं राष्ट्रीय असेंबली ने लॉन्ग थान हवाई अड्डे के भूमि अधिग्रहण, मुआवजा, समर्थन और पुनर्वास परियोजना की व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट पर संकल्प 53/2017/QH14 की कई सामग्री को समायोजित किया।

इससे पहले, राष्ट्रीय सभा द्वारा प्रस्ताव 53/2017/QH14 में अनुमोदित परियोजना का कुल निवेश 22,938 अरब VND था। पुनः प्राप्त भूमि का क्षेत्रफल 5,399.35 हेक्टेयर था। भूमि पुनः प्राप्ति, मुआवज़ा, सहायता और पुनर्वास एक बार किया जाएगा और 2021 से पहले पूरा किया जाएगा।

परिवर्तनों के संबंध में, कुल परियोजना निवेश VND 22,938 बिलियन से घटकर VND 19,207,504 बिलियन हो गया है (VND 3,730,496 बिलियन की कमी)।

पुनः प्राप्त भूमि का क्षेत्रफल 5,399.35 हेक्टेयर से घटाकर 5,317.35 हेक्टेयर (82 हेक्टेयर कम) किया जाएगा। इसमें से, लॉन्ग थान हवाई अड्डा परियोजना का क्षेत्रफल 5,000 हेक्टेयर होगा; लोक अन-बिनह सोन पुनर्वास क्षेत्र का क्षेत्रफल 284.7 हेक्टेयर होगा (2.35 हेक्टेयर की वृद्धि); हवाई अड्डे की सीमा के बाहर बुनियादी ढाँचे के पुनर्निर्माण के लिए भूमि का क्षेत्रफल 32.65 हेक्टेयर बढ़ाया जाएगा।

इसके बाद, उप-क्षेत्र III - बिन्ह सोन आवासीय एवं पुनर्वास क्षेत्र के भूमि क्षेत्र में निवेश को 97 हेक्टेयर कम करें और कब्रिस्तान के भूमि क्षेत्र को 20 हेक्टेयर कम करें। भूमि अधिग्रहण के कारण परिवारों के पुनर्वास की व्यवस्था में शामिल सामग्री को T1 और T2 को लोक अन - बिन्ह सोन आवासीय एवं पुनर्वास क्षेत्र से जोड़ने वाले दो यातायात मार्गों में निवेश करने के लिए जोड़ें।

इसके बाद, 8वें सत्र में, राष्ट्रीय असेंबली ने लांग थान हवाई अड्डे के चरण 1 के लिए निवेश नीति को समायोजित करने पर सहमति व्यक्त की: 2 उत्तरी रनवे, 1 यात्री टर्मिनल और समकालिक सहायक वस्तुओं में निवेश, जिनकी क्षमता लगभग 25 मिलियन यात्री/वर्ष और 1.2 मिलियन टन कार्गो/वर्ष होगी।

लाओडोंग.वीएन

स्रोत: https://laodong.vn/emagazine/dau-an-quyet-sach-va-su-dong-hanh-cua-quoc-hoi-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-1599999.ldo