
निर्माण मंत्रालय ने अभी हाल ही में 2021-2025 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्वी एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना के वुंग आंग-बुंग खंड के घटक परियोजना के समायोजन को मंजूरी देते हुए एक निर्णय जारी किया है।
तदनुसार, वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे के खंड किमी 576+700 - किमी 579+610 में पूरी तरह से निवेश किया गया है, जिसमें मार्ग पर देव बुट सुरंग, पुल संख्या 5, पुल संख्या 6... जैसे कार्य शामिल हैं, जिससे क्लास 100, 6-लेन एक्सप्रेसवे का पैमाना सुनिश्चित होता है।
देव बट टनल ने मार्ग के बाईं ओर 716 मीटर लम्बी सुरंग ट्यूब को पूरा करने में निवेश किया है, जिसमें निम्नलिखित मदें शामिल हैं: सड़क की सतह की जल निकासी प्रणाली को पूरा करना; रखरखाव और निरीक्षण के लिए रेलिंग; सुरंग शैल पेंटिंग; कुचल पत्थर की आधार परत पर सीमेंट कंक्रीट सड़क सतह; सुरंग संचालन के लिए उपकरण (प्रकाश, वेंटिलेशन, अग्नि निवारण और मुकाबला प्रणाली, आदि)।

पुल संख्या 5 और संख्या 6 पर मार्ग के बाईं ओर अतिरिक्त इकाइयां बनाई जाएंगी, तथा पुल की चौड़ाई विस्तारित सड़क के लिए उपयुक्त होगी।
समायोजन का दायरा सुरंग से पहले और बाद के क्षेत्र में पहुंच सड़क खंड के पूरा होने को भी निर्धारित करता है, ताकि 6 लेन का पूर्ण क्रॉस-सेक्शन और 32.25 मीटर की सड़क की चौड़ाई सुनिश्चित की जा सके।
उपरोक्त योजना के साथ, कुल परियोजना निवेश अपरिवर्तित रहेगा, 12,548 बिलियन VND के स्वीकृत मूल्य को बनाए रखा जाएगा, केवल कुल निवेश में लागत मदों के मूल्य को समायोजित किया जाएगा।
वुंग आंग - बुंग एक्सप्रेसवे 2021-2025 के पूर्वी चरण में उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे निर्माण परियोजना से संबंधित है, जिसकी लंबाई 55.34 किमी है और यह हा तिन्ह (12.9 किमी) और क्वांग त्रि (42.44 किमी) प्रांतों से होकर गुजरता है। इसका प्रारंभिक बिंदु राष्ट्रीय राजमार्ग 12सी को काटते हुए हा तिन्ह प्रांत के काई होआ कम्यून (काई टैन कम्यून, पुराना काई अनह जिला) में हाम नघी - वुंग आंग एक्सप्रेसवे से जुड़ता है और इसका अंतिम बिंदु क्वांग त्रि प्रांत के बो त्राच कम्यून (कू नाम कम्यून, बो त्राच जिला, पुराना क्वांग बिन्ह प्रांत) में बुंग - वान निन्ह एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।
इस परियोजना में परियोजना प्रबंधन बोर्ड 6 (निर्माण मंत्रालय) द्वारा निवेश किया गया है। निवेश चरण में, एक्सप्रेसवे में 4 लेन हैं, कोई आपातकालीन लेन नहीं है, और 4-5 किमी/बिंदु के अंतराल पर कई आपातकालीन स्टॉप की व्यवस्था की गई है, जिसकी सड़क की चौड़ाई 17 मीटर है और डिज़ाइन गति 60-90 किमी/घंटा है।
देव बट सुरंग को दो एकल सुरंगों के साथ डिज़ाइन किया गया है। निवेश चरण में, केवल दाहिनी सुरंग में विपरीत दिशाओं में मोटर वाहनों के लिए 2 लेन हैं। पूरा होने के चरण में, प्रत्येक सुरंग में एक-तरफ़ा यातायात होगा, जिससे मोटर वाहनों के लिए 6 लेन सुनिश्चित होंगी।
स्रोत: https://baohatinh.vn/dau-tu-hoan-chinh-ham-deo-but-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post291965.html
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