ड्रोन उड़ाने के लिए 18 वर्ष की आयु अनिवार्य नहीं करने का प्रस्ताव

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राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा समिति ने प्रस्ताव दिया कि वास्तविकता के अनुरूप ड्रोन उड़ाने के लिए लोगों की आयु 18 वर्ष होना अनिवार्य नहीं होना चाहिए, जिससे राष्ट्रीय रक्षा हितों और सामाजिक-आर्थिक विकास के बीच सामंजस्य सुनिश्चित हो सके।

1 अप्रैल की दोपहर को, राष्ट्रीय असेंबली की स्थायी समिति ने जन वायु रक्षा कानून के मसौदे पर अपनी राय दी। राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय (मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी) ने कहा कि मानवरहित विमान ऐसे उड़ान उपकरण हैं जिन्हें पायलटों या उड़ान दल के सीधे नियंत्रण की आवश्यकता नहीं होती। अल्ट्रालाइट उड़ान वाहनों में फ्लाईकैम (दूर से नियंत्रित कैमरों वाले उड़ान वाहन); गुब्बारे और नियंत्रित या पूर्व-प्रोग्राम किए गए इंजन वाले उड़ान मॉडल शामिल हैं।

आजकल, उच्च तकनीक वाले हथियारों पर शोध और डिज़ाइन किया जा रहा है, जिनकी गुणवत्ता, तकनीकी और सामरिक विशेषताओं में भारी उछाल आया है। इनमें मानवरहित विमान, अल्ट्रा-लाइट विमान और यूएवी का व्यापक रूप से उपयोग हो रहा है, जिससे पारंपरिक युद्ध पद्धतियाँ बदल रही हैं। कुछ देश सैन्य अभियानों में इस्तेमाल होने वाले यूएवी पर शोध कर रहे हैं ताकि लचीलेपन और उच्च विनाशकारी क्षमता वाले युद्ध का संचालन किया जा सके।

वियतनाम में, मानवरहित हवाई वाहनों का उपयोग और शोषण तेज़ी से लोकप्रिय और विविध होता जा रहा है। उल्लंघन अक्सर जटिल होते हैं, जिससे राष्ट्रीय रक्षा, सुरक्षा और विमानन सुरक्षा को ख़तरा पैदा होता है। इसलिए, राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय का प्रस्ताव है कि मानवरहित विमानों और फ्लाईकैम जैसे अति-हल्के विमानों के संचालकों की आयु 18 वर्ष होनी चाहिए और उन्हें प्रशिक्षित एवं प्रमाणित होना चाहिए।

उड़ान गतिविधियों का आयोजन करते समय, संगठनों और व्यक्तियों को एक लाइसेंस आवेदन प्रस्तुत करना होगा जिसमें एक आवेदन शामिल होगा; विमान पर तकनीकी दस्तावेज, जिसमें तस्वीरें और तकनीकी विशेषताओं का विवरण शामिल होगा; एक लाइसेंस या कानूनी प्राधिकरण जो विमान या विमान को हवाई अड्डे पर, जमीन पर या पानी पर उड़ान भरने और उतरने की अनुमति देता है।

हनोई में खिलाड़ी एक अत्यंत हल्के उड़ने वाले वाहन के मॉडल का उपयोग करते हुए। फोटो: फाम चीउ — हनोई में खिलाड़ी एक अत्यंत हल्के उड़ने वाले वाहन के मॉडल का उपयोग करते हुए। फोटो: *फाम चीउ*

निरीक्षण एजेंसी के प्रतिनिधि, राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा समिति के अध्यक्ष ले तान तोई ने सुझाव दिया कि इस शर्त पर विचार किया जाए कि "संचालक की आयु 18 वर्ष या उससे अधिक होनी चाहिए और उसे विमानन ज्ञान का प्रशिक्षण प्राप्त होना चाहिए"। इसकी वजह यह है कि मानवरहित हवाई वाहनों का इस्तेमाल कृषि, वानिकी, सूचना एवं संचार, सिनेमा और मनोरंजन के क्षेत्र में व्यापक रूप से किया जा रहा है।

श्री तोई ने कहा, "राष्ट्रीय रक्षा एवं सुरक्षा हितों तथा सामाजिक-आर्थिक विकास में सामंजस्य स्थापित करने के लिए समिति प्रत्येक प्रकार के उपकरण और उड़ान वाहन के लिए उचित आयु सीमा लागू करने की दिशा में विनियमन का प्रस्ताव करती है।"

वर्तमान नियमों के अनुसार, केवल 18 वर्ष से अधिक आयु के व्यक्ति ही पूर्ण नागरिक क्षमता रखते हैं। हालाँकि, मानवरहित विमानों और अल्ट्रालाइट विमानों के प्रबंधन पर डिक्री संख्या 36/2008 में वाहन संचालकों की आयु और योग्यता पर कोई विशिष्ट नियम नहीं हैं। कुछ सदस्यों ने यह भी कहा कि "विमानन का ज्ञान होना आवश्यक है" की शर्त स्पष्ट नहीं है, जिससे प्रशिक्षण और प्रमाणन के लिए प्रक्रियाएँ और आवश्यकताएँ उत्पन्न हो सकती हैं।

पीपुल्स एयर डिफेंस बिल को 2024 के मध्य सत्र में पहली टिप्पणियों के लिए नेशनल असेंबली में प्रस्तुत किया जाएगा।

सोन हा

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