निम्न-ऊंचाई वाले हवाई परिवहन को विनियमित करने के लिए एक कानूनी गलियारा होना आवश्यक है।
वियतनाम के नागरिक उड्डयन पर मसौदा कानून (संशोधित) पर चर्चा करते हुए, राष्ट्रीय असेंबली के प्रतिनिधियों ने कहा कि संशोधन का उद्देश्य पार्टी की नीतियों को संस्थागत बनाना, समकालिक बुनियादी ढांचे के निर्माण में रणनीतिक सफलताओं को बढ़ावा देना, अंतर्राष्ट्रीय संधियों को वैध बनाना और सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करना है।
नेशनल असेंबली के डिप्टी फाम ट्रोंग नघिया ( लैंग सोन ) ने कहा कि मसौदा कानून में अंतर्राष्ट्रीय प्रावधानों का बारीकी से पालन किया गया है और इसमें कई प्रमुख नीतियों को आधार के रूप में प्रस्तावित किया गया है।
विशेष रूप से, "निम्न-ऊंचाई वाले हवाई परिवहन के अनुसंधान और विकास" की नीति पर, प्रतिनिधियों ने कहा कि यह मसौदा कानून में नई सामग्री है। हालाँकि, प्रतिनिधियों ने सुझाव दिया कि मसौदा समिति को कानूनी दस्तावेजों के प्रख्यापन संबंधी कानून के अनुपालन को सुनिश्चित करने के लिए कानून के अनुप्रयोग संबंधी कुछ प्रावधानों की समीक्षा जारी रखनी चाहिए।
प्रतिनिधि फाम ट्रोंग नघिया के अनुसार, ड्रोन के प्रबंधन और संचालन से संबंधित नियम कृषि , परिवहन, रसद में लोकप्रिय हैं, और यहां तक कि हाल के तूफानों में भी, राहत, बचाव और अलग-थलग क्षेत्रों में माल परिवहन में ड्रोन की भूमिका स्पष्ट रूप से प्रदर्शित हुई है।
"दुनिया भर के देशों के आँकड़ों के अनुसार, कम ऊँचाई वाले विमानन का सभी क्षेत्रों में 50% हिस्सा है। वियतनाम में, इस बाज़ार के बढ़ने की उम्मीद है, क्योंकि हमारे देश ने वास्तव में विदेशों को ड्रोन निर्यात किए हैं। स्पष्ट रूप से, यह एक संभावित बाज़ार है," प्रतिनिधि ने ज़ोर देकर कहा, और साथ ही सुझाव दिया कि इस कम ऊँचाई वाले हवाई परिवहन को विनियमित करने के लिए एक कानूनी गलियारा होना चाहिए।
निजी एयरलाइनों को प्रोत्साहित करने के लिए और अधिक क्रांति
वियतनाम के नागरिक उड्डयन कानून (संशोधित) के मसौदे में नए नियम जोड़ने की क्रांतिकारी प्रकृति की सराहना करते हुए, राष्ट्रीय सभा सदस्य त्रिन्ह झुआन आन (डोंग नाई) ने सुझाव दिया कि बुनियादी ढाँचे के विस्तार और व्यवसाय को अलग करके "अधिक क्रांतिकारी" होना आवश्यक है। प्रतिनिधि ने कहा कि, रेलवे कानून की तरह, इसका उद्देश्य न केवल राष्ट्रीय एयरलाइनों के लिए, बल्कि निजी एयरलाइनों को भी अधिक निवेश और विकास के लिए प्रोत्साहित करने के लिए एक अधिक खुला तंत्र बनाना है, खासकर 10 करोड़ लोगों के बाजार के संदर्भ में, साथ ही सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों के बीच की खाई को पाटने की आवश्यकता पर बल दिया।
सुरक्षा सुनिश्चित करने के मुद्दे पर, प्रतिनिधियों ने विमानन सुरक्षा पर एक अलग अध्याय रखने पर सहमति व्यक्त की। हालाँकि, वियतनाम एयरलाइंस की जानकारी हैक होने जैसी असुरक्षित घटनाओं को देखते हुए, प्रतिनिधियों ने सुझाव दिया कि सुरक्षा खामियों की सावधानीपूर्वक और सावधानी से समीक्षा और आकलन करना आवश्यक है। विशेष रूप से, उड़ान सुरक्षा सुनिश्चित करने के मुद्दे पर, पर्यावरण प्रबंधन में एजेंसियों, विशेष रूप से राष्ट्रीय रक्षा मंत्रालय की भूमिका को स्पष्ट करना आवश्यक है, विशेष रूप से हवाई अड्डे की योजना और निर्माण से संबंधित अनुच्छेद 26, 27, 28 में उड़ान दिशाओं को लेकर विवादों का समाधान करना।
निम्न-ऊंचाई विमानन के क्षेत्र के बारे में, प्रतिनिधि ने कहा कि "निम्न-ऊंचाई विमानन" "निम्न-ऊंचाई अर्थव्यवस्था" का मूल है, इसलिए, एक शॉर्टकट लेने के लिए, मसौदा समिति को निम्न-ऊंचाई अर्थव्यवस्था के विकास को प्रोत्साहित करने के लिए "निम्न-ऊंचाई विमानन" पर अतिरिक्त प्रावधानों की समीक्षा और डिजाइन करना चाहिए, न केवल सुरक्षा प्रबंधन पर रोकना चाहिए बल्कि ड्रोन लॉजिस्टिक्स, बचाव, कृषि और पर्यटन जैसे नए उद्योगों के लिए मार्ग प्रशस्त करना चाहिए, जो देश के लिए नए आर्थिक विकास स्थान खोलने में योगदान दे।
इस मुद्दे से संबंधित, कुछ प्रतिनिधियों ने यह भी कहा कि मसौदा मुख्य रूप से पारंपरिक विमानन सुरक्षा (स्क्रीनिंग नियंत्रण, सामान, विमान) को नियंत्रित करता है, लेकिन साइबर सुरक्षा, डेटा हमलों, इलेक्ट्रॉनिक उड़ान संचालन को कवर नहीं करता है; यात्री डेटा सुरक्षा, उड़ान संचालन प्रणाली सुरक्षा पर कोई विशिष्ट नियम नहीं हैं। तदनुसार, नागरिक उड्डयन गतिविधियों में साइबर सुरक्षा और डेटा सुरक्षा पर एक नया अध्याय जोड़ने या एक अलग खंड रखने का प्रस्ताव है; साथ ही, साइबर सुरक्षा मानकों को सुनिश्चित करने और साइबर सुरक्षा पर 2018 कानून का अनुपालन करने के लिए विमानन उद्यमों और उड़ान संचालन सेवा प्रदाताओं की ज़िम्मेदारियों को निर्धारित करना आवश्यक है।
स्रोत: https://daibieunhandan.vn/ra-soat-ky-cac-quy-dinh-de-khac-phuc-lo-hong-ve-an-ninh-hang-khong-10392469.html
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