त्रि-आयामी परिवहन “भूमिगत, समुद्री, वायु” को लागू करना
वियतनाम के नागरिक उड्डयन कानून (संशोधित) के मसौदे में नई सामग्री, "निम्न-ऊंचाई वाले हवाई परिवहन के अनुसंधान और विकास" की नीति से पूरी तरह सहमत होते हुए, राष्ट्रीय सभा के उपाध्यक्ष, वरिष्ठ लेफ्टिनेंट जनरल ट्रान क्वांग फुओंग ने कहा कि निम्न-ऊंचाई वाला विमानन न केवल परिवहन के लिए, बल्कि कृषि , उद्योग और रसद के लिए भी उपयोगी है। यदि "भूमि पर, समुद्र में, हवा में" त्रि-आयामी परिवहन लागू किया जा सके, तो इससे बड़े शहरों में भीड़भाड़ और क्षेत्रों के बीच अलगाव की समस्या का समाधान हो जाएगा।
नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ने कहा कि नेशनल असेंबली की स्थायी समिति को यह भी उम्मीद है कि सरकार के पास अल्ट्रा-लाइट विमान और ड्रोन के साथ डिजिटल प्रौद्योगिकी का उपयोग करके 1,000 मीटर या उससे कम ऊंचाई पर विमानन विकसित करने के लिए प्रमुख नीतियां होंगी।
यह देखते हुए कि मसौदा कानून में "दोहरे उपयोग" का दृष्टिकोण वास्तव में पूर्ण नहीं है, राष्ट्रीय असेंबली के उपाध्यक्ष ने बताया कि मसौदा कानून में मुख्य रूप से राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा के क्षेत्र में "दोहरे उपयोग" का उल्लेख किया गया है।
नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष के अनुसार, "दोहरा उपयोग अंदर और दोहरा उपयोग बाहर" दोनों ही राष्ट्रीय स्तर पर हैं और इन्हें विस्तृत रूप से विनियमित करने का काम सरकार को सौंपा जाना चाहिए, न कि सार्वजनिक सुरक्षा मंत्री या राष्ट्रीय रक्षा मंत्री को।
हमें इसे न केवल युद्ध और रक्षा स्थितियों में लागू करना चाहिए, बल्कि चिकित्सा आपात स्थितियों, प्राकृतिक आपदाओं, तूफ़ानों और बाढ़ पर भी विचार करना चाहिए। नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ने कहा कि सैन्य विमान और सुरक्षा विमान "बाढ़-प्रवण" क्षेत्रों, तूफ़ान और बाढ़ केंद्रों तक आपातकालीन परिवहन और बचाव एवं राहत कार्यों के लिए नागरिक हवाई अड्डों का उपयोग कर सकते हैं। हमारे पास प्रधानमंत्री की अध्यक्षता में एक नागरिक सुरक्षा संचालन समिति है, इसलिए हमें ज़िम्मेदारियों को स्पष्ट रूप से परिभाषित करने की आवश्यकता है।
नेशनल असेंबली के उपाध्यक्ष ने कहा, "दोहरा उपयोग न केवल युद्ध और रक्षा स्थितियों में लागू होता है, बल्कि इसमें प्राकृतिक आपदाएं, तूफान, बाढ़, आपात स्थिति, चिकित्सा आपात स्थिति, आपदाएं आदि जैसी गैर-पारंपरिक सुरक्षा आपात स्थितियां भी शामिल हैं।"
विमानन सुरक्षा, विमानन सुरक्षा से अविभाज्य है।
क्या मसौदा कानून विमानन सुरक्षा को विमानन सुरक्षा से अलग करता है और साथ ही "विमानन प्राधिकरणों और विमानन सुरक्षा प्राधिकरणों" के अधिकारों को परिभाषित करता है, यह उचित है? इस मुद्दे को उठाते हुए, नेशनल असेंबली के डिप्टी गुयेन वान हंग (क्वांग त्रि) ने सुझाव दिया कि मसौदा तैयार करने वाली एजेंसी को एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए शोध और गणना करनी चाहिए, क्योंकि विमानन सुरक्षा के लिए विमानन सुरक्षा आवश्यक है, यह एक अनिवार्य कारक है, इसे अलग नहीं किया जा सकता।
मसौदा कानून में विमानन सुरक्षा संस्कृति का प्रावधान तो है, लेकिन मुख्यतः व्यवहार और प्रचार कार्य की ही बात की गई है। इसलिए, प्रतिनिधि गुयेन वान हंग ने पुनर्गणना का सुझाव दिया। विमानन संस्कृति में लोगों और संगठनों के मूल्य, विश्वास, दृष्टिकोण और व्यवहार शामिल हैं, और सुरक्षा विशेष रूप से सर्वोपरि है। मोटे तौर पर, यह सुरक्षा की सही धारणा है, जिससे व्यवहार में समायोजन होता है, विमानन एजेंसियों और विमानन कर्मचारियों की ज़िम्मेदारियों को स्पष्ट किया जाता है, और सूचना प्रदान करने और सूचनाओं के आदान-प्रदान की ज़िम्मेदारी स्पष्ट होती है।
प्रतिनिधि गुयेन वान हंग ने जोर देकर कहा, "यात्रियों को सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने के लिए संस्कृति को निरंतर अद्यतन और परिवर्तित किया जाना चाहिए, जिससे न केवल घरेलू स्तर पर मूल्य में वृद्धि होगी और स्थिति में सुधार होगा, बल्कि राष्ट्रीय संस्कृति का प्रसार विश्व के अन्य देशों में भी होगा।"
नेशनल असेंबली के डिप्टी गुयेन थान कैम (डोंग थाप) ने यह भी सुझाव दिया कि नागरिक उड्डयन संचालन के सिद्धांतों में, यह सिद्धांत जोड़ना आवश्यक है: "ग्राहकों के जीवन, स्वास्थ्य, सुरक्षा और हितों को सुनिश्चित करना सर्वोपरि है", इस सिद्धांत के आधार पर मसौदा कानून में नियमों को निर्दिष्ट किया जाना चाहिए।
"विमानन सेवाओं का उपयोग करने वाले कई ग्राहकों ने उड़ान रद्द होने और देरी का अनुभव किया है, लेकिन केवल कप्तान से माफी प्राप्त करना वास्तव में संतोषजनक नहीं है। यदि यह मौसम या वस्तुगत परिस्थितियों के कारण है, तो ग्राहक पूरी तरह से सहानुभूति रखते हैं और सहमत होते हैं, लेकिन यदि यह प्रबंधन और संचालन में व्यक्तिपरकता के कारण है, उड़ान शोषण में, तो ग्राहकों के अधिकारों की रक्षा के लिए एक उपयुक्त मुआवजा तंत्र होना चाहिए," प्रतिनिधि गुयेन थान कैम ने बताया।
स्रोत: https://daibieunhandan.vn/bao-dam-tinh-mang-suc-khoe-an-toan-va-quyen-loi-cua-khach-hang-10392390.html
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