डोंग नाई को हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ने वाले 3 पुलों के निर्माण की परियोजनाओं के कार्यान्वयन के लिए सक्षम प्राधिकारियों के कार्य को एकीकृत करने का प्रस्ताव

(डीएन) - 26 अक्टूबर को, डोंग नाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने एक दस्तावेज भेजा जिसमें हो ची मिन्ह सिटी की पीपुल्स कमेटी से अनुरोध किया गया कि वह दो इलाकों को जोड़ने वाले कैट लाइ पुल, फु माई 2 पुल और लॉन्ग हंग पुल (डोंग नाई 2 पुल) की निर्माण परियोजनाओं को लागू करने के लिए सक्षम एजेंसियों को नियुक्त करने की सामग्री पर सहमत हो।

परामर्श इकाई की प्रस्तावित योजना के अनुसार कैट लाई पुल का दृश्य। फोटो: दस्तावेज़

तदनुसार, डोंग नाई प्रांत की जन समिति ने प्रस्ताव दिया है कि हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति इस बात पर सहमत हो कि हो ची मिन्ह सिटी की जन समिति ही फू माई 2 पुल परियोजना के कार्यान्वयन हेतु सक्षम प्राधिकारी है। साथ ही, डोंग नाई प्रांत की जन समिति इस बात पर भी सहमत है कि वह कैट लाइ पुल और लॉन्ग हंग पुल के निर्माण की परियोजनाओं के कार्यान्वयन हेतु सक्षम प्राधिकारी है।

डोंग नाई प्रांतीय जन समिति ने हो ची मिन्ह सिटी जन समिति से अनुरोध किया है कि वह सरकार के 11 सितंबर, 2025 के आदेश संख्या 243/2025/ND-CP के अनुच्छेद 7 के खंड 5 के प्रावधानों के अनुसार हो ची मिन्ह सिटी जन परिषद को रिपोर्ट करे, जिसमें परियोजनाओं के कार्यान्वयन हेतु सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) पद्धति के अंतर्गत निवेश संबंधी कानून के कई अनुच्छेदों का विवरण दिया गया है। कार्यान्वयन प्रक्रिया के दौरान, डोंग नाई प्रांतीय जन समिति, दोनों क्षेत्रों के बीच कार्यान्वयन की प्रगति सुनिश्चित करने के लिए, विशेष एजेंसियों को हो ची मिन्ह सिटी जन समिति की विशेष एजेंसियों के साथ शीघ्र समन्वय करने का निर्देश देगी।

इससे पहले, हो ची मिन्ह सिटी और डोंग नाई ने दोनों इलाकों के बीच यातायात को जोड़ने के लिए परियोजनाओं में निवेश करने की आवश्यकता पर भी सहमति व्यक्त की थी। विशेष रूप से, कैट लाइ ब्रिज परियोजना और पुल के दोनों छोर पर सड़क को मुख्य शहरी सड़क के पैमाने, 80 किमी/घंटा की डिजाइन गति, मोटर वाहनों के लिए 6 लेन के क्रॉस-सेक्शन स्केल और अल्पविकसित वाहनों के लिए 2 लेन के साथ निवेश करने पर सहमति हुई थी। इस परियोजना का प्रारंभिक बिंदु हो ची मिन्ह सिटी के कैट लाइ वार्ड में गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट (माई थुय चौराहे से लगभग 400 मीटर) है; अंतिम बिंदु डोंग नाई प्रांत के दाई फुओक कम्यून में बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे से जुड़ता है। परियोजना की कुल मार्ग लंबाई 11.6 किमी से अधिक है

लॉन्ग हंग ब्रिज परियोजना और पुल के दोनों सिरों पर सड़क निर्माण पर शहरी मुख्य सड़क के आकार, 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति; मोटर वाहनों के लिए 6 लेन और गैर-मोटर चालित वाहनों के लिए 2 लेन के क्रॉस-सेक्शन के साथ निवेश करने पर सहमति बनी। परियोजना की कुल लंबाई लगभग 12 किमी है, जिसमें लॉन्ग हंग ब्रिज की लंबाई 2.3 किमी से अधिक है।

इस बीच, फु माई 2 पुल परियोजना और पुल के दोनों सिरों पर दो-तरफ़ा सड़क पर निवेश के लिए अध्ययन किया जा रहा है, जिसका आकार एक शहरी मुख्य सड़क के बराबर होगा, जिसकी डिज़ाइन गति 80 किमी/घंटा होगी; मोटर वाहनों के लिए 6 लेन और गैर-मोटर चालित वाहनों के लिए 2 लेन का क्रॉस-सेक्शन होगा। इस परियोजना की कुल लंबाई लगभग 15 किमी है, जिसमें से फु माई 2 पुल वाला हिस्सा 4.6 किमी से ज़्यादा लंबा है।

फाम तुंग

स्रोत: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/de-nghi-thong-nhat-giao-co-quan-co-tham-quyen-thuc-hien-cac-du-an-xay-3-cau-noi-dong-nai-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-4002f60/