हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने हो ची मिन्ह सिटी यातायात निर्माण निवेश परियोजना प्रबंधन बोर्ड (यातायात बोर्ड, निवेशक) को थान दा प्रायद्वीप - खंड 3, बिन्ह थान जिले में भूस्खलन रोधी कार्यों की प्रगति में तेजी लाने और गुणवत्ता प्रबंधन को मजबूत करने के संबंध में एक दस्तावेज भेजा है।

शहर के परिवहन विभाग के अनुसार, मई 2023 में, इकाई ने निवेशक और संबंधित इकाइयों के साथ मिलकर थान दा प्रायद्वीप भूस्खलन रोकथाम परियोजना - खंड 3 के गुणवत्ता प्रबंधन और प्रगति का अचानक निरीक्षण किया।

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थान दा नहर के किनारे का वह क्षेत्र जहाँ भूस्खलन रोकने के लिए तटबंध का निर्माण कार्य चल रहा है। फोटो: गुयेन ह्यू ।

पैकेज 11 में, निरीक्षण के समय, ठेकेदार के पास निर्माण कार्य करने के लिए उपकरण, मशीनरी, मानव संसाधन या सामग्री नहीं थी।

निवेशक और पर्यवेक्षण सलाहकार की रिपोर्ट के अनुसार, निर्माण इकाई ने 502/852 मीटर तटबंध पूरा कर लिया है और जून 2022 से निर्माण बंद कर दिया है। इस बीच, साइट को जून 2022 से सौंप दिया गया है, लेकिन निर्माण इकाई ने कार्यान्वयन के लिए मशीनरी, उपकरण, मानव संसाधन और सामग्री की व्यवस्था नहीं की है।

शहर के परिवहन विभाग ने आकलन किया कि परियोजना की प्रगति नियमों से धीमी थी, और निर्माण श्रमिकों और मशीनरी की संख्या ठेकेदार के बोली दस्तावेजों की आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर रही थी। निर्माण में देरी से भूस्खलन को रोकने, जान-माल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के साथ-साथ क्षेत्र में तकनीकी बुनियादी ढाँचे (सड़कें, बिजली के खंभे आदि) के तत्काल लक्ष्य पर असर पड़ा है।

विशेष रूप से, इस देरी से उन परिवारों का विश्वास खत्म हो जाता है, जिन्होंने गंभीरता से अनुपालन किया है और निर्माण के लिए स्थल सौंप दिया है।

इसके अलावा, शहर के परिवहन विभाग ने कहा कि इकाई ने कई दस्तावेज़ जारी करके याद दिलाया और सुधार किया है, लेकिन अभी तक परियोजना के निर्माण में कोई बदलाव नहीं आया है। दिसंबर 2023 के अंत तक, इस परियोजना को 170 अरब से अधिक VND की पूंजी आवंटित की गई थी, लेकिन वर्तमान निर्माण प्रगति के साथ, यह योजना के अनुसार वितरण सुनिश्चित नहीं कर पाएगी।

उपरोक्त स्थिति का सामना करते हुए, एचसीएम सिटी परिवहन विभाग ने परिवहन विभाग से परियोजना के लिए प्रगति में तेजी लाने और गुणवत्ता प्रबंधन को मजबूत करने का अनुरोध किया।

निवेशक निर्माण में देरी के लिए ठेकेदार और संबंधित इकाइयों की जिम्मेदारी की तत्काल समीक्षा करता है, तथा अनुबंध की शर्तों और कानून के नियमों के अनुसार इसे संभालता है।

नगर परिवहन विभाग निर्माण में देरी के लिए जिम्मेदार है, जिसके कारण परियोजना में समायोजन (कार्यान्वयन समय, डिजाइन समायोजन, कुल निवेश...) करना पड़ा।

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नदी के किनारे जाल की तरह गहरे कंक्रीट के खूँटियाँ गाड़ दी गई हैं, जो नावों के लिए ख़तरा पैदा करती हैं। चित्र: थान ह्यु।

थान दा प्रायद्वीप तटबंध निर्माण परियोजना, साइगॉन नदी पर भूस्खलन को रोकने के लिए प्रमुख परियोजनाओं में से एक है, जिसे 2006 में सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा निवेश के लिए मंजूरी दी गई थी।

परियोजना को आधिकारिक तौर पर 2016 में लॉन्च किया गया था और इसे चार मुख्य चरणों (1, 2, 3, 4 सहित) में विभाजित किया गया था। 2019 के अंत तक, परियोजना का केवल पहला चरण ही पूरा हो पाया था। कई बड़े पैकेजों वाले चरण 2, 3, 4 "निष्क्रिय" रहे।

उपरोक्त परियोजना के अलावा, जून 2023 में, किन्ह पुल से लगभग 50 मीटर दूर, थान दा नहर के दाहिने किनारे का लगभग 120 मीटर हिस्सा ढह गया, जिससे यहाँ के दर्जनों घरों को तत्काल खाली करना पड़ा। भूस्खलन वाला यह क्षेत्र उस तटबंध निर्माण परियोजना का हिस्सा है जिसका निर्माण 2008 में शुरू हुआ था, और यह घटना 15 साल बाद घटी।

शहर की जन समिति ने डूब रहे मौजूदा तटबंध के स्थान पर 478 मीटर लंबे नए तटबंध के निर्माण की नीति को मंजूरी दे दी है, जिसका कुल अनुमानित निवेश लगभग 90 बिलियन VND (मुआवजा और साइट निकासी लागत को छोड़कर) है।

संबंधित इकाइयां इस वर्ष निवेश नीति के अनुमोदन के लिए सिटी पीपुल्स कमेटी को विचारार्थ भेजने तथा सिटी पीपुल्स काउंसिल को प्रस्तुत करने के लिए दस्तावेज तैयार कर रही हैं।

15 साल से अधूरा पड़ा थान दा प्रायद्वीप भूस्खलन रोधी परियोजना खंड 2, 3, 4, और थान दा प्रायद्वीप भूस्खलन रोधी परियोजना के कई बड़े हिस्से, हो ची मिन्ह सिटी, अभी भी स्थिर पड़े हैं। यहाँ चौड़ी खुली दरारें, जंग लगे ढेर, पानी की सतह से बाहर निकले हुए हैं जो नावों और जहाजों के लिए फँस रहे हैं।