16-18 वर्ष की आयु के लोगों को ड्राइविंग लाइसेंस प्रमाणपत्र जारी करने का प्रस्ताव

कई हाई स्कूल के छात्र 50 सीसी से कम क्षमता वाली मोटरबाइक और इलेक्ट्रिक मोटरबाइक चलाते हैं।

4 नवंबर को मोटरसाइकिल यातायात सुरक्षा सम्मेलन में, राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के कार्यालय के प्रमुख डॉ. ट्रान हू मिन्ह ने कहा कि सितंबर तक, पूरे देश में 77 मिलियन पंजीकृत मोटरसाइकिलें थीं, जिससे प्रति 1,000 लोगों पर मोटरसाइकिल स्वामित्व दर 770 मोटरसाइकिल हो गई, जो दुनिया में सबसे अधिक है।

हालाँकि स्थानीय लोगों ने इनके इस्तेमाल को सीमित करने की कई योजनाएँ बनाई हैं, फिर भी मोटरबाइकें वियतनाम के अधिकांश लोगों के लिए परिवहन का साधन हैं, जो सड़क पर 85-90% यातायात के लिए ज़िम्मेदार हैं और 60-70% दुर्घटनाओं में शामिल हैं। ख़ास तौर पर, 16 साल से कम उम्र के लोगों द्वारा दोपहिया वाहन चलाने और सड़क दुर्घटनाओं का शिकार होने की घटना दिन-ब-दिन जटिल होती जा रही है।

विशेष रूप से, श्री मिन्ह ने कहा कि 16-18 वर्ष के किशोरों के समूह को कानूनी तौर पर 50 सीसी से कम क्षमता वाली मोटरबाइक चलाने की अनुमति है, जबकि इस समूह में अभी भी वाहन चलाने के ज्ञान और कौशल का अभाव है।

यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून के अनुसार, इन बच्चों के समूह के लिए सड़क यातायात नियमों की समझ, वाहन चलाने का कौशल और आयु एवं स्वास्थ्य संबंधी आवश्यकताओं का पालन आवश्यक है। हालाँकि, सड़क यातायात नियमों की समझ और वाहन चलाने का कौशल होना क्या मायने रखता है, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है।

श्री मिन्ह के अनुसार, किशोरों को यातायात में भाग लेते समय गति, दिशा बदलते समय अवलोकन, यात्री कारों और ट्रकों के अंधे स्थानों से बचने जैसे जटिल कौशलों की आवश्यकता नहीं होती। यह विषयवस्तु स्कूलों द्वारा 1-2 दिनों में सिखाई जा सकती है या माता-पिता बच्चों को ड्राइविंग कौशल का सिद्धांत और अभ्यास सिखा सकते हैं।

छात्रों को यातायात नियमों को समझने और ड्राइविंग कौशल विकसित करने में मदद करने के लिए, श्री मिन्ह ने प्रस्ताव दिया कि 16 से 18 वर्ष की आयु के लोगों को एक सैद्धांतिक परीक्षा और ड्राइविंग लाइसेंस प्रमाणपत्र दिया जाएगा।

परीक्षा आयोजित करने के लिए स्कूल यातायात पुलिस और प्रशिक्षण संस्थानों के साथ समन्वय कर सकते हैं। अधिकारी परिवारों के लिए बुनियादी मार्गदर्शन दस्तावेज़ जारी कर सकते हैं, जिनका वे संदर्भ ले सकते हैं और परीक्षा आयोजित करने में छात्रों और स्कूलों का मार्गदर्शन कर सकते हैं।

श्री मिन्ह ने कहा, "परीक्षण सामग्री और प्रमाणन का उद्देश्य यातायात सुरक्षा जागरूकता में सुधार करना है और इससे छात्रों और उनके परिवारों को कोई कठिनाई नहीं होनी चाहिए।"

परिवहन रणनीति एवं विकास संस्थान के निदेशक श्री खुआत वियत हंग ने यह भी बताया कि वियतनाम में लगभग 93% वाहन मोटरबाइक हैं। शहरी और ग्रामीण, दोनों ही क्षेत्रों में यह अभी भी परिवहन का एक लोकप्रिय साधन है, यहाँ तक कि जिन लोगों के पास कार है, उनके पास भी मोटरबाइक हैं।

यातायात में भागीदारी के प्रति जागरूकता पैदा करने के लिए मोटरसाइकिल चालकों को कौशल और ज्ञान का प्रशिक्षण दिया जाना आवश्यक है। सड़क यातायात व्यवस्था और सुरक्षा कानून (1 जनवरी, 2025 से प्रभावी) में कई नए बिंदु हैं, लेकिन इसमें अभी तक 50 सीसी से कम क्षमता वाले वाहनों के चालकों के लिए ड्राइविंग लाइसेंस का प्रावधान नहीं है।

राष्ट्रीय यातायात सुरक्षा समिति के अनुसार, 2023 में 18 वर्ष से कम आयु के लगभग 2,300 बच्चे यातायात दुर्घटनाओं में मारे गए या घायल हुए, जिनमें से लगभग 1,000 की मृत्यु हो गई। इस समूह के 80% बच्चे 15 से 18 वर्ष की आयु के बीच के थे।

सड़क यातायात पर संशोधित कानून के मसौदे में यह नियम शामिल किया गया है कि इलेक्ट्रिक मोटरबाइक और 50 सीसी से कम क्षमता वाली मोटरबाइक के चालकों को ड्राइविंग लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक परीक्षा उत्तीर्ण करनी होगी।

इसके बाद राष्ट्रीय सभा ने सड़क यातायात कानून को सड़क कानून और सड़क यातायात व्यवस्था एवं सुरक्षा कानून में विभाजित करने का निर्णय लिया। दोनों ही कानूनों में 50 सीसी से कम क्षमता वाली मोटरसाइकिलों के चालकों को लाइसेंस देने या उनकी जाँच करने का प्रावधान नहीं है।

टीबी (वीएनएक्सप्रेस के अनुसार)

स्रोत: https://baohaiduong.vn/de-xuat-cap-chung-chi-giay-phep-lai-xe-cho-nguoi-tu-16-18-tuoi-397290.html